Nosotros utilizamos un Lada de fabricación rusa muchos años ... por el monte es lo más burro que he visto, muy bueno, subía a cualquier sitio ... ahora, prepárate, porque daba más averías que el Apollo 11 .. sobre todo rompía palieres, de motor no recuerdo que diese problemas, pero era tragón
Cuanto he escalado en esas paredes de Peña Vieja, cuantos marrones y aventuras ... y cuanto trabaje ahí ... has hecho un video de lo que fue mi oficina durante 12 añosSi estáis buscando un 4x4, hay cientos de Duster de la anterior generación diésel de 115CV, a los que se les puede equipar como llevo yo en el mío un buen cubrecarter hasta medio coche, unas buenas ruedas con algo más de dibujo y te puedes meter por donde quieras. Tiene 22 cm de altura libre al suelo y una 1ª marcha que te sube por las paredes.
Ahora ya aprovecho y meto un pedazo de spamcomo despedida de este gran coche que nos ha dado 6 años de buenas experiencias... Cruzar de Espinama a Sotres por mitad de Picos de Europa... Increíble como pasó por ahí con solo tracción delantera.
Cuando era chico con 4 años o algo así, mis padres tuvieron un lada niva, y hay alguna foto por ahí. No daba averías, pero cuentan que necesitaba un surtidor al ladoNosotros utilizamos un Lada de fabricación rusa muchos años ... por el monte es lo más burro que he visto, muy bueno, subía a cualquier sitio ... ahora, prepárate, porque daba más averías que el Apollo 11 .. sobre todo rompía palieres, de motor no recuerdo que diese problemas, pero era tragón
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Resumiendo .. espero que los 4x4 sigan siendo de reductora manual .. si no, se extingue la especie, eso para los subSuzuki intenta llevar su tracción 4x4 a otro nivel
Suzuki se ha consolidado como uno de los referentes en el desarrollo de
Si, pero se ha visto que el sistema del triple bloqueo de diferenciales le gana a cualquier otra cosa.