Buscando a Sola “XL750 Transalp”

[PitufoMT]

Es que no hay color .. de rutear por asfalto a rutear por monte .. no hay color. Estoy empezando a meter la Transalp por pistas y no hay color ... eso no quita que un buen viaje por carreteras perdidas no te deje sin habla. De todas formas, por monte con una moto ligera, porque con una de 200 kg es un coñazo.

Personalmente ir por el monte me corta un poco según que lugares ... pero hay mucha pista donde no haces nada de daño ... el problema es que al ser cada día más gente lo van a ir endureciendo cada vez más, por no decir prohibiendo. Lo idea seria regular con sentido común, pero esto es Españistan

Hoy norte de Burgos, con alguna excursión para ver una necrópolis y alguna cueva .. me encanta el norte de Burgos, o te mueres de calor o te mueres de frio y salvo 2 meses de verano, el resto del año (sobre todo entre semana) vacío

La carretera también tiene su no se que, que decía mi abuela.

 

[PitufoMT]

Aquí uno ya solo pisa la carretera para hacer enlaces. Es que ni ruteo por asfalto... así que mirar para el monte, que estaré junto a las cabras que lamen la sal.

Un día te llevaras un susto ... iras x monte y veras algún bicho salir de un agujero, seremos uno de nosotros, así que ojo y atento, sobre todo en zonas calcáreas

 

[@ndres]

Que bonitos sitios Pitufo!

Lo del campo va a estar complicado porque, como decís, hay cada día más gente saliendo con motos de enduro, y la gente no tiene medida. No es lo mismo ir por una pista abierta al tráfico, que meterte por un sendero de un espacio protegido. Y no es lo mismo que si te cruzas un senderista o un ciclista aflojar, saludar que pasar rozando a 90 por hora porque vas de pro...

Tiempo al tiempo. Ya pasó lo con las bicis, que, después del boom post-pandemia que todo el mundo le ha dado por salir a hacer deporte, incluso en parques periurbanos como Collserola o la Casa de Campo las van a acabar prohibiendo por no respetar los senderos y a los peatones porque la gente es una flipada (y lo dice un ciclista de toda la vida).

Y es que controlar el comportamiento general de las personas, y sobre todo en países como España, es imposible a base de recomendaciones. Dejar la responsabilidad en manos de la gente es a día de hoy impensable.

 

[PitufoMT]

Que bonitos sitios Pitufo!

Lo del campo va a estar complicado porque, como decís, hay cada día más gente saliendo con motos de enduro, y la gente no tiene medida. No es lo mismo ir por una pista abierta al tráfico, que meterte por un sendero de un espacio protegido. Y no es lo mismo que si te cruzas un senderista o un ciclista aflojar, saludar que pasar rozando a 90 por hora porque vas de pro...

Tiempo al tiempo. Ya pasó lo con las bicis, que, después del boom post-pandemia que todo el mundo le ha dado por salir a hacer deporte, incluso en parques periurbanos como Collserola o la Casa de Campo las van a acabar prohibiendo por no respetar los senderos y a los peatones porque la gente es una flipada (y lo dice un ciclista de toda la vida).

Y es que controlar el comportamiento general de las personas, y sobre todo en países como España, es imposible a base de recomendaciones. Dejar la responsabilidad en manos de la gente es a día de hoy impensable.

Pienso que la mayoría de la gente que va en moto por el campo respeta ... el problema es el de siempre, que por 4 fletes que se pasan todo por el forro, termina pagando todo un colectivo.

 

[Grlmtrd]

Hoy hemos estado explorando por el alto de la Granja, aquí en Castro y mientras íbamos de agujero en agujero se oían pasar motos .. buen ambiente había .. hace frio, pero el tiempo ha estado bueno hasta las 8 pm que salimos del ultimo agujero y llovía .. los inviernos ya no son lo que eran, así que ha disfrutar

Esta es la única foto de motos que tengo de hoy .. nuevo descubrimiento, 200 m de galerías, algo es algo

Viendo el archivo adjunto 10170

Impresionante
Que envidia que hayas podido disfrutar del día explorando!
Por cierto, esos metros de galerías son todo un hallazgo, incluso si no hay muchas fotos.
Es cierto que los inviernos están cambiando, pero mientras el tiempo aguante, a disfrutar!!

 

[Grlmtrd]

Pienso que la mayoría de la gente que va en moto por el campo respeta ... el problema es el de siempre, que por 4 fletes que se pasan todo por el forro, termina pagando todo un colectivo.

EI!! Tienes toda la razón
La mayoría de gente que va por el campo suele respetar, pero unos pocos que no lo hacen acaban perjudicando la imagen del colectivo entero.
Y lo triste es que es un problema recurrente en muchas otras cosas.
Unos pocos imprudentes pueden generar malestar para los que disfrutan de forma responsable.
Ojalá haya más conciencia entre todos.

 

[smora]

El problema que veo yo respecto al monte es que hay mucha gente con una lavada de cerebro ecoincreible. Ya solo por verte en la moto te miran mal. También está quien se piensa que el monte es suyo.

Una vez ruteando cerca de barcelona, entramos en un parque y ni 2 metros de pista sale un tipo. El tipo en cuestión, nos dice que no podemos pasar, que por ahí no se puede pasar y que hay una señal que lo indica. El tipo nos dice además que él es vecino de la zona y que por ahí no se puede pasar.

Total, que le pregunto de buenas maneras que me indique en la señal de prohibiciones, dónde pone que los vehículos a motor no pueden pasar y me señala vagamente al cartel. En el cartel no salía nada más que lo típico de prohíbido hacer fuego, acampar, etc, pero ni rastro de vehículos a motor. Nos dice que es que "se ha borrado", si claro campeón.

Pues ni 20 metros, sale la forestal (agente rural) y nos saludaron con una sonrisa de oreja a oreja. Buenos días, buenos días y cada uno sigue su camino.

También es todo lo contrario, gente que te ve y se para, con una sonrisa y te saluda. Al final la educación no hay que perderla. Nosotros cuando vemos gente o bicis, aminoramos la marcha, nos sentamos y pasamos despacito dando los buenos días.

Lo que sucede es que no solo cada vez hay más motos en campo, sino que también más bicis, gente, etc. De hecho la proporción de motos de más respecto a senderistas es ínfima, pues de estos ha crecido exponencialmente.

Una pista te lleva a disfrutar de lugares a los que a pie te llevaría mucho tiempo, cosa que por asfalto si te alejas de las grandes ciudades, poco hay. Nosotros en cataluña tenemos el interior dónde se practica muchísimo el offroad (tirando a Lleida) y el norte, prepirineo y pirineo dónde hay menos asfalto y más pistas que la gente sube en 4x4 o suvs para disfrutar de la naturaleza.

Yo siempre lo recomiendo, esto te engancha y es más seguro que el asfalto. Te haces más daño seguramente, pero en asfalto una sola vez puedes ser fatal.

Por último decir, que motos como la Transalp o con un mínimo de suspensiones son más que suficientes para pistear. Otro tema es querer ir rápido o complicarse. Por poneros un ejemplo, yo he hecho contrabandistas con la 1250GS (neumáticos 90/10) y con la CRF, pues con la GS subí infinítamente mejor de Tor a Andorra que no con la Honda. Lo mismo en Monegros, Bardenas Reales, etc.

Así que animaros, sería una alegría veros a algunos haciendo off. Ya habéis visto las fotos del compañero, merece la pena. Y si el carnet es un problema, cada vez hay más 125cc de campo!

 

[Jejo]

Por poneros un ejemplo, yo he hecho contrabandistas con la 1250GS (neumáticos 90/10) y con la CRF, pues con la GS subí infinítamente mejor de Tor a Andorra que no con la Honda.

Se agradece la sinceridad, valoraré la GS si me paso al contrabando

 

[smora]

Se agradece la sinceridad, valoraré la GS si me paso al contrabando

Recuerda pillar las maletas y el baúl para ello, pero tienes que ponerle pegatinas para pasar desapercibido como uno más jajajaja

 

[Jejo]

En la GS de que se ponen las pegatinas? Por que de monster como que no pegan . Es para un amigo...

 

[smora]

Tienes que ponerle pegatinas de todas las panaderías a las que has ido. Yo en la mía, llevo pegatinas de todas las de mi localidad que algunas ya ni existen por lo que es una señal de respeto y autoridad frente a las tmax, sh125 y motos de tres ruedas.

Ah y no te olvides de la pegatina de Insta 360 y los anclajes para la cámara. Si llevas una de gopro, como llevo yo, eres un boomer que no se ha modernizado y no eres digno de llevar una GS.

 

[PitufoMT]

En el monte hay mucho caciquismo ... esto es España y el caciquismo esta al orden del día .. nosotros cuando exploramos cuevas tenemos multitud de anécdotas con los paisanos, hay de todo .. lo que pasa que ya nos conocen y nos cuidan bien, pero siempre hay algún toca huevos.

Así que animaros, sería una alegría veros a algunos haciendo off. Ya habéis visto las fotos del compañero, merece la pena. Y si el carnet es un problema, cada vez hay más 125cc de campo!

Llevo toda la vida con la bike haciendo el cabra ... ahora baje el pistón, porque eso de subir cuestas cada día me da más pereza y me resisto a coger una eléctrica ... antes cogeré una 300 para ir de excursión por ahí.

A las Bardenas tengo pendiente acercarme en breve con la Transalp que hace mucho que no voy .. con la bike he estado muchas veces haciendo el burro allí, cuando no había tanta regulación y pasabas por cualquier sitio y en Monegros estuve la ultima vez que baje del pirineo rumbo a Teruel y esta muy bonita esa zona, pero ya me pilla más lejos .. y aquí en el norte tenemos pistas para aburrir y barro también .. veremos si me puedo hacer con una 300 para salir al campo

 

[PitufoMT]

Que envidia que hayas podido disfrutar del día explorando!

Que no te de envidia ... la mayoría de las veces salimos diciendo eso de "No vuelvo, que le den" ... llegas a casa, te duchas, comes algo ... y se te pasa

 

[smora]

Nosotros monegros lo hacemos cada año. Es como nuestro ritual. Lo empezamos a hacer con las motos grandes y ahroa lo seguimos haciendo con las pequeñas.

El caso es que el año pasado, en vez de ir y venir por monegros, fuimos por monegros siguiéndo el track habitual, pero la vuelta la hicimos por encima y fue brutal. Este año seguramente lo repetiremos así que si alguna vez necesitas track, te pasó lo que tengo (es totalmente válido para una moto trail incluso asfáltica).

 

[PitufoMT]

Este año seguramente lo repetiremos así que si alguna vez necesitas track, te pasó lo que tengo (es totalmente válido para una moto trail incluso asfáltica).

Si me animo a volver a ir por allí, que seguro que si .. te pido track ... mil gracias

Si te pierdes alli ... pasas mas sed que le ostia

 

[smora]

Si me animo a volver a ir por allí, que seguro que si .. te pido track ... mil gracias

Si te pierdes alli ... pasas mas sed que le ostia

No te creas eh.. el año pasado fuimos 7. Era por marzo y había llovido de la hostia. Total que habían charcos, sobretodo en el cañón de belchite, que el agua llegaba hasta casi las rodillas. Pues un compañero quiso atravesarlo por el medio y se fue al agua. Luego el tramo final lo hicimos con lluvia y aire hasta zaragoza.

Agua tuvimos para dar y vender, además de frío jaja

 

[PitufoMT]

No te creas eh.. el año pasado fuimos 7. Era por marzo y había llovido de la hostia. Total que habían charcos, sobretodo en el cañón de belchite, que el agua llegaba hasta casi las rodillas. Pues un compañero quiso atravesarlo por el medio y se fue al agua. Luego el tramo final lo hicimos con lluvia y aire hasta zaragoza.

Agua tuvimos para dar y vender, además de frío jaja

Pues habría barro a tope también .. por ejemplo, en las Bardenas cuando llueve se pone eso como un estercolero .. no se como estarán ahora las pistas en la Bardenas, pero en los años que íbamos por allí si llovía se ponía todo prohibitivo por el barro.

Por lo que veo buscando info ahora todo es super turístico en la Bardenas, esta muy regulado y todas esa gaitas .. antes era la ley de la selva, en fin, el progreso

 

[smora]

Yo fui el año pasado y había bastante transito de coches, pero son pistas más anchas que Monegros por lo que 0 problemas.

Como anécdota nos cruzamos con unos franceses que iban en transalps de las antiguas y a uno la moto no le arrancaba por los que nos pidieron ayuda (a ver si teníamos cierta llave).

En general me gustó mucho, entramos y salimos sin ningún tipo de regulación o barrera, en pleno verano.

 

[PitufoMT]

Yo fui el año pasado y había bastante transito de coches, pero son pistas más anchas que Monegros por lo que 0 problemas.

Como anécdota nos cruzamos con unos franceses que iban en transalps de las antiguas y a uno la moto no le arrancaba por los que nos pidieron ayuda (a ver si teníamos cierta llave).

En general me gustó mucho, entramos y salimos sin ningún tipo de regulación o barrera, en pleno verano.

Viendo el archivo adjunto 10179

Viendo el archivo adjunto 10180

Viendo el archivo adjunto 10181

Tengo fotos de todos de esos sitios que pones .. pero son diapositivas, a ver si escaneo alguna y la cuelgo aquí

No se ni las veces que baje por el paso de los ciervos .. alguna de cabeza, la bike pon un lado y yo por otro

Muy guapo esos desiertos ... en Monegros las pistas no son tan buenas (aunque no son malas) y lo que dices, son más estrechas.

Abra que volver

 

[Agiliti125]

Tengo fotos de todos de esos sitios que pones .. pero son diapositivas, a ver si escaneo alguna y la cuelgo aquí

No se ni las veces que baje por el paso de los ciervos .. alguna de cabeza, la bike pon un lado y yo por otro

Muy guapo seos desiertos ... en Monegros las pistas no son tan buenas (aunque no son malas) y lo que dices, son más estrechas.

Abra que volver

Yo también he andado por esa zona en bici.
Rallon, paso de los ciervos…
Ahora está todo bastante controlado, sobre todo en época de nidificacion.
Si te pillan por esa zona puedes tener una buena “receta”