A por el a2
- Tema iniciado largo72
- Fecha de inicio
Patrocinado por www.Secretaria24.com
Usa el cupón foro125, para un descuento del 90% el primer mes!
luisdomarco
Well-Known Member
Pues si, en los palos se me caló, pero me tocó un examinador majo y me dice -" No se baje de la moto, esto solo es una falta leve, desde aquí intenté reanudar la marcha y termina la prueba que todavía puede aprobar". Me puse cardiaco pero salí de allí y terminé. Antes de empezar el rápido le pide un minuto para calmar los nervios y me dijo que bajará de la moto si lo necesitaba y que me diera un paseo, así lo hice. El rápido no lo hice muy bien, estaba desconcentrado, pero 24,15.
Cuando se me caló estuve a nada de dar la vuelta, si el examinador no me dice nada vendría con otro suspenso.
Bueno, ya es historia, ahora a rematar la faena.
luisdomarco
Well-Known Member
Kawasaki z400, es una moto muy manejable.
@ndres
Well-Known Member
Olé Luis!!!Circuito aprobado con calada de moto incluida, ¡¡¡oullea!!!
todavía estoy nervioso.
Saludos chavales, que os tengo abandonados.
Pues ya lo tienes hecho, la circulación es relativamente sencillo, un poco de cuidado y en breve... Buscando moto
PitufoMT
Well-Known Member
Joder Luis .. que llorón eres ... que sepas que no nos das pena ... enhorabuena un marrón menosCircuito aprobado con calada de moto incluida, ¡¡¡oullea!!!
Saludos chavales, que os tengo abandonados.
luisdomarco
Well-Known Member
Pues ahora que empieza el buen tiempo y los días se alargan y que ir pensando en salir si, yo desde Cuenca, entre el invierno malo y que hay mucho curro no he salido más que a tomar café.Oye Luis ... y al final sigues con la idea de la Triumph??
A ver si quedamos para salir de ruta y comernos la lotería que toco
La Triumph al final no, me gusta mucho la cb 500x pero del 2018 que tiene llanta delantera de 17, pensada para asfalto y que se mueve muy bien en curvas (ya sabeis que me gusta lo negro), con asiento a 81 cm, asequible para mi, y para ser una 500 "trail" es relativamente ligera 196 kg en orden de marcha. No veo nada actual que mejore está moto, ligera bajita, asfáltica, con protección aerodinámica y con asiento de pasajero generoso ¿No sé qué más pedirle a una moto?
PitufoMT
Well-Known Member
Excelente elección .. con esa Honda si encuentras una bien mantenida dinero bien invertido .. ademas iras algo protegido con el cadenado y de motor muy fiable, ademas es muy cómoda .. vendió una mi primo con 100000 km y cero problemas.
Intenta buscar alguna que lleve caballete central ... te facilitara todo el mantenimiento.
Seguro que pillas alguna a buen precio .. si ves alguna y quieres que te acompañe a verla me dices, 4 ojos ven más que 2 ..
luisdomarco
Well-Known Member
Te tomo la palabra 
@ndres
Well-Known Member
Joder Luis, pues ya pudiste templar bien los nervios, eso tiene doble mérito. Yo si se me cala la moto y no me dicen nada también daría por hecho que estaba suspenso... Creo que el examinador se portó muy bien ahí y dejándote respirar un poco antes del rápido... Te tocó el apañao, normalmente van con la regla en la mano.
Con la moto no tengas prisa, la CBX es muy buena opción, casi diría que la opción óptima porque unes moto fiable, de peso contenido, y además tiene que haber un buen mercado de segunda mano porque es una moto muy popular.
Si me permites te hago dos sugerencias más de moto, con rueda 17, y aunque no tengan postura trail, van muy altas de manillar y admiten una cúpula pequeñita que te quite el aire... Con asientos y a 78 cm y menos de 175 Kg... Y por supuesto no de marca china. Estas motos yo se las recomendaría a un amigo
La Guerrilla 450
Y la Triumph Speed 400
