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A mi, como aficionado a las Road Races y sobre todo al TT, la idea me encanta:

Voto por la Trident...: por que es la mas bonita y la única que he probado (toma argumentos racionales... :cool: )... Me pareció muy divertida y manejable, una gozada en curvas y muy agil callejeando. De las otras, ni idea. P.D.: Y se puede cafetear a módico precio...:

Y la gaita?

Espero volver un año de estos con la moto, quizá en 2026 (este año toca Normandía en coche y en 2025 vuelvo a Man)... Si te animas...

No pongo fotos, pero me pongo repugnante...: he recorrido Escocia en moto dos veces....(y otra en coche...). Cruzar Royal Deeside es espectacular, pero pasar Glencoe, con el trueno de las Harleys rebotando en las montañas, es una de las experiencias que mas me han marcado... De hecho, el rally...

Esa ruta la hice en moto en 2015, saliendo desde casa, en Zamora: Aquitania, Bretaña, Normandía, París, el Loira y vuelta por Aquitania. Este año vuelvo con la familia en coche, a los eventos del aniversario del desembarco

Bueno, pues está hecho: finalmente es la Svartpilen la elegida. El becerro se ha salido con la suya. Ayer hice los trámites y en unos días iré a buscarla. Aun no tiene las notas finales, claro está, pero la cosa parece que va bien (espero que no la cague de aquí a junio) y he querido aprovechar...

Indian acaba de lanzar las nuevas Scout 1250, que tienen una pinta estupenda: Y quizá tambien sea un buen momento para hacerse con una de las anteriores 1133 cc que quedan en stock.

Yo creo que a veces se le da mas importancia a estas cosas de las que realmente tiene.... Ojo, que esta es mi opinion, solo mia, y ni por asomo pretendo tener razón... Yo ruedo con grupos grades, medianos y pequeños. Otras veces yo solo... Según cuadra... Unas veces cerca y otras lejos, por un...

No me he explicado bien: si veo un accidente me paro y ayudo, aunque sea un patinete, claro está. Me refiero a que la ayuda va mas allá de la atención al accidente: en la caída en Escocia nos llevaron al taller que nos dejó las motos en orden de marcha sin cobrarnos absolutamente nada... Y...

Yo vuelvo a hablar desde la experiencia (es lo que nos pasa a los viejos...): los MC con esa normativa tan rígida son minoritarios dentro del mundo custom; el resto, incluído yo mismo, aunque usemos la estética de chalecos y demás, somos clubes, asociaciones o grupos de amigos (como es mi caso)...

Supongo que te estarás refiriendo a la Intruder C o M 800 (había Intruder desde 125 a 1800 cc), que son las que mas se vendieron antes de que las descatalogasen. En ese caso, y si comparas con una Sportster de la misma época (ya sea la 883 o la 1200), en mi opinion solo es cuestión de...

Y los flecos. No te olvides de los flecos: en los puños, en el asiento, las alforjas, los espejos, las defensas... Flecos, cuantos mas, mejor.... Y los chaps a lo village people tambien... Cuando miro las pocas fotos que conservo de hace 20 o 30 años y veo aquellas pintas, no se si tengo mas...

Si se me permite, yo puedo opinar desde la experiencia: por que tengo 57 años y por que he tenido varias custom, entre ellas dos Harley. A estas edades el estado físico es importante y conviene tenerlo en cuenta. Yo mido 1,75 y tengo buena forma física (practico karate con regularidad), pero...

Quizá yo pueda aportar mi punto de vista de usuario de motos que se pueden considerar ilógicas: he tenido custom durante muuuchos años (dos de ellas Harley Dadvison) y ahora tengo una Triumph Scrambler 1200. Con todas ellas viajo, todo lo que puedo, que es lo que mas me gusta hacer en moto...

Bueno, eso depende de cada cual: en algunos de mis viajes (sobre todo a Irlanda y Escocia), el mayor gasto ha sido en cerveza... Y lo digo completamente en serio.... (sin contar los billetes del ferry, claro)

Claro que hay malos ratos en un viaje largo, incluso muy malos (accidentes, caídas y averías), pero no se por que razón, hasta esos malos ratos terminan dejando algo... no se como decirlo... ¿nostálgico? Uno de mis compañeros de viajes decía que podía recordar prácticamente cada minuto de cada...

Yo hago un viaje en moto mas o menos largo (entre 10 y 17 dias) una vez al año. Si hay suerte y tiempo, dos veces al año. Con algunos amigos. Para mi cada viaje comienza en el momento en que, con una cerveza en la mano, alguien dice: "Y el siguiente ¿a donde?"... Son las palabras mágicas. A...

Cada uno cuenta la feria segun le va, clarostá, así que, en mi experiencia, lo mas práctico para la lluvia es un traje de agua de los que venden en las tiendas de equipamiento laboral. Son baratos y efectivos. Solo tienes que buscar uno que puedas ponerte sin quitarte las botas. Además, tienen...

Por alusiones: confirmo que se me queda esa cara que dice PitufoMT... Pero a mi suele pasarme allí, en Inglaterra e Irlanda, donde el guiri soy yo...