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Esque no es más seguro. Un casco de carbono es ligero. Y cuando te pasas todo el día en la moto la diferencia se nota. Pero en caso de accidente la diferencia no está ahí.

El gordo nos tocó hace ya años. Y seguimos con sus alocadas ideas

El problema ya no es que tengas que comprar esa porquería o no. El problema es que un día vas con la moto dando curva a ritmo alegre y ves que antes de llegar a la siguiente curva hay un triángulo en el suelo. Y pasas por la curva despacio y mirando a ver qué pasa. Pero si te metes en la curva...

Si no vas a montar paramanos o manoplas sólo te queda una opción. La de invertir en unos buenos guantes. Y estos cuestan pasta. Te vas a tener que gastar 150 pavos si quieres algo bueno. Y te vas a guantes de invierno de verdad. Estos guantes son de materiales textil por completo. Llevan...

Para el campo lo último que se me ocurre es un casco de ese tipo. Mírate algunas gafas que te cubran los ojos y que no entre polvo. Y luego la 22.06 es una homologación. Eso es a nivel europeo. España puede prohibir los jet, pero aunque estén prohibidos cumplen con la homologación 22.06. son...

Es el modelo de negocio. Venden garantías ampliadas. Con los coches pasa que en muchos sitios venden financiaciones en vez de coches.

Desde luego además de una marca económica son pocos problemáticos y tienen pocas estupideces.

Eso pasa porque en Occidente en general pero en Europa en particular se ha impuesto la cultura de cambiar de empresa cada poco tiempo. Esto lleva al cortoplacismo. Y las cuentas te salen a mejor este año a costa de comprometer los siguientes.

Pues ya han cerrado una fábrica en Alemania y ahora querrán cerrar más.

Gente, si vais a compraros un coche nuevo, no compréis basura. Que se metan las suscripciones por el culo.

El problema de la baliza es que la gente dejará de usar los triángulos. Y entonces es cuando vendrán los funerales. Lo bueno es que bajará el paro.

Yo tengo triángulos por todas partes y nunca he comprado ninguno. Con las balizas supongo que pasará igual.

Yo soy de los que tanto al coche como a la moto en el cárter del aceite sólo pongo aceite y en el tanque de la gasolina sólo pongo gasolina.

Los 30 euros son seguros. Los 40 puede que nunca los llegues a pagar.

80 euros 40 si la pagas pronto Sale más barato que comprarte una

Lo mejor es darse una vuelta si puedes, aunque no sea muy larga. Y si no no la arranques.

Porque el modelo de negocio no es vender motos. Es vender garantías ampliadas de 6, 7, y 8 años. Entonces te ahorras algo al comprar la moto pero luego por miedo, porque aún no te fias mucho de los chinos, pasas por el aro de la garantía adicional y te terminas gastando mucho más dinero que de...

El que ha escrito eso seguramente no ha conducido una moto en su vida. Y es posible que tampoco conduzca coches. La inmensa mayoría de accidentes en moto vienen dados porque el que la lleva se sale de la carretera. O se va a salir, se asusta y antes de salir se cae. Es decir si te comes una...

Si cumple con la norma de la EU a lo mejor la pueden traer. En España esa moto no se vendería. Y es que aparece el típico cuñado y te dice "lla ke te zakas el A2 te konpraz una 1000" Y como tú amigo Perico el de los Palotes, que tiene el palote duro como el cemento, pero la cabeza la tiene...

Vas a poder comprar adaptadores para esos tornillos en AliExpress antes que los talleres de BMW los tengan.