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La zona está espectacular. Me gustaría ir pero tengo compromiso en marzo. Ando con la rodilla lesionada. Así que no me puedo desplazar en moto. Pero me lo apunto para cuando me recupere. Hacéis bien en cerrar fechas para organizar reservas y darle cuerpo a la kedada. Seguro que podréis disfrutar...

En Asia te vas a encontrar zonas rurales donde la gente tiene como medio de transporte familiar y de subsistencia las motos de baja cilindrada y las llevan por caminos y senderos, sin preocupaciones de si el neumático es cts o una marca que no conocemos aquí. Solo en el mundo desarrollado...

Eso pienso. Los cursos tienen esa fama de que están destinados a gente que desea entrar con seguridad en circuito o que los fines de semana van desafiando las leyes de la física y las de tráfico. Seguramente haya gente así. Pero la mayoría no. Para todo lo que quieras aprender es necesario...

He entendido perfectamente lo que has dicho. Por eso te he respondido en el anterior mensaje. No en éste. Tenemos diferentes experiencias y puntos de vista.

Los parches hay que calentarlos antes de usarlo. Por lo que yo los activo en casa antes de las salidas. Y me los guardo en los bolsillos. Cuando me hacen falta los meto en el guante. Y ciertamente las manos se calientan, pero los dedos no.

Yo he utilizado éste tipo de parches. No llega a los dedos. Pero me ha resultado suficiente. https://www.decathlon.es/es/p/calientamanos-30-uds/_/R-p-161197 Los guantes no se si es que están defectuosos. Pero si no te gustan, yo intentaría devolverlos.

Precisamente el sistema de aprendizaje con 8 de Chicho ha sido avalado por la ciencia. Te sirve precisamente para afrontar curvas de 180 grados. Porque es una constante infinita de curvas de 180 a izquierda y a derecha. Es el sistema con el que han aprendido Jorge Lorenzo.

Si en un curso no te caes es que no estás aprendiendo nada o que lo que te están enseñando tu lo dominas. Yo me he caído en casi todos los cursos. Si ves los cursos de Chicho Lorenzo, es raro que no te caigas. Porque te pones en un situación desconocida para ti. Por eso Chicho usa motos...

Yo discrepo totalmente de lo que dices. De hecho pienso que el mayor error de un novato es dejar que un motero con kilómetros le delas pautas para aprender. Y mejorar sus habilidades. De la forma que tú trazas una curva a un novato le viene increíblemente grande. He visto hacer rectos en...

Esa sensación tuve cuando probé una Honda Nt 1100. Me la esperaba mucho más moto. Y justo encima me pareció más pequeña.

La Lógica Aplicada, creo haber leído por ahí.

Siempre y cuando se utilice las piezas de repuesto que la marca oficial recomienda.

Yo prefiero los de toda la vida. https://www.leroymerlin.es/productos/marcas/michelin/bomba-de-aire-de-pie-michelin-009502-3221320095027-s7117136-michelin-88229402.html

Entonces viendo lo que apuntas aquí, no estaría mal para la compra de un vehículo nuevo, valorar los modelos que están en su 2da o 3ra versión. Donde tendremos información respecto a los defectos de sus primeras versiones y si han sido corregidos.

Hombre una opción es comprar las herramientas para hacer los mantenimientos intermedios y llevar la moto a los que impliquen válvulas, etc.

No creas. Tienes muchas medidas de seguridad y resulta divertido. Mucho más que el papeleo.

Un curso de artificiero teórico-práctico. Sino es como un curso LatinLover sin Lover. El Ejército de Tierra imparte estos cursos desde hace años. Con frecuencia acuden miembros de otros países para formarse en esta especialidad. Sobretodo si son países en situación de conflicto. La mayoría de...

Como un servicio secreto pero de las profundidades de la tierra.

Por un momento he visto a un chino detrás de un coche con una marca de neumáticos en la espalda y directo al radiador de tu moto. Menuda película me he montado.

A mi es que las harley davison en general y en particular no me gustan nada. Entiendo eso de la historia detrás de la marca. Aunque yo interpreto que detrás de harley hay más marketing americano que otra cosa. Respecto a la inversión en una moto de 25000 euros, todo va en relación a tus...