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Bienvenido al foro. La mundial se esta poniendo de moda. Veremos dentro de un año o dos las conclusiones de sus calidades, servicio técnico, etc.

Keeway rkv 125. Cómoda, barata y muy bien de prestaciones. También la KTM duke, en segunda mano. Yo no descartaría la que te ha propuesto dcp1, la Yamaha ybs

Lo que quiero decir es que te vendría bien seleccionar Tomas diferentes para que no de esa sensación.

Bueno no sabría decirte! He tenido la sensación en algún momento que la toma está la misma! Seguramente no!

Pues no parece que estén activos al menos aquí en el foro. Porque se le hizo a Dukerth una propuesta para hacer alguna quedada y 7 meses después no se ha recibido respuesta. Puedes intentar enviar un mail, que probablemente tenga puesto en su ficha y escribirle para que te cuente. De todas...

Bienvenido al foro. Las 2 son motos r. Por lo que supongo que es la elección que has hecho por gusto y necesidades. Buenas motos ambas yo me decantaría por la yzf más que nada por suponer que tendré mejor acceso a piezas.

Que pasa #Luke? Has cambiado de moto?

Bueno las cbr125 no han sido descatalogadas! Siguen vendiendo y con un nivel más que aceptable. Además no tiene esa postura r total. Yo tengo la cb125f. A mi me va genial! Para lo que dices que vas a usar, te sobra. Pero para mi una cbr125 de 2° zarpa es ideal.

Pues a ver las garantías de motos de 2° mano son mínimo de lo minimo. Yo te diría que unas ruedas del 2008 con pelillos... Estamos en 2017!! Lo que toca el suelo de la moto es lo que Ahora, si la vompras, primero debes cambiar. El precio no lo dices al final y los kilómetros en un compraventas...

Puedes hacerle lo que quieras. Pero recuerda que cambiar la óptica debe pasar por la itv o arriesgar a que en los controles no te zumben.

Aquí llevas unas. https://www.motoblouz.es/botines-falco-axis-2-1-92943-v.html?sku_id=346663&gclid=CIig8cPJk9QCFcidGwodg10HEw#

Bienvenido al foro. Que tipo de moto es barajando?

Jejeje los subidones es lo que tienen que son improvisados. Lo ideal es avisar uno o más días antes. Pero seguro que vas a disfrutar del paseo aunque sea sólo.

Si nuestro modelo lleva una de 35w creo y yo en invierno le pongo una de 55w. Lo ideal sería poner una tipo Philip h4 de​ 35w. Valen caras pero no lo tendrías que cambiar. Dicen que iluminan bastante más.

Hombre si algo tiene la mayoría de las naked es la posición recta de la conducción. A lo mejor es la MH la que te obliga a ir encorvado pero el manillar de la mayoría te da una posición de conducción relajada.

Yo hace poco tuve un incidente parecido y por sujetar los 200 kilos de la moto me rompi el isquiotibial de la pierna derecha y eso ya no tiene arreglo. La moto es dinero solamente.

Lo mismo la moto anda todavía en garantía. Si es asi la puedes llevar al conces para revisión. El kit de arrastre de serie de este modelo es francamente de mala calidad por lo que no es de extrañar que sobre los 12000 km te digan de cambiarlo. Pero una vez tengas hecho esto lo demás es carne perro.

Pues es lo que te dicen. Manipular la matricula o poner algún objeto que dificulte el control en carretera es motivo de sanción. Aunque no te pillen en ningún radar, la primera patrulla que lo vea te lo puede sancionar.

Enhorabuena por tu nueva adquisición. Si querías una prueba de amor absoluto por parte de tu novia, ya lo tienes. Si te dice que fue cómoda esa es la prueba!! XD