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Has visto la Royal enfield Himalayan?

Creo haber leído que la rs250 tiene 65 cv. Y eso excede el A2. Si podrías en circuito pero no en calle. Al menos legalmente. Y si después tiene un mantenimiento intenso cada poco, mejor pensarlo bien.

Bievenido al foro. La aquila tiene una estética tradicional tipo bobber. Con un asiento individual. Toda una declaración de intenciones típico en el bobber. Si quieres llevar pasajero seguro que te permite comprar un asiento de ventosa. Es mucho más corta que su antecesor modelo 228/207. Sin...

Nosotros cuando salimos de ruta vienen motos de diferentes cilindradas. A los que les guste correr se ponen delante y a su gusto. Esperan en el siguiente cruce y tan bien para todos.

Escueto si que es! Bienvenido al foro.

Hasta donde yo se la marca UM es una empresa americana que monta motos de fabricación china. Son de calidad pendiente de comprobar y de estética interesante desde el catalogo. En mi opinión están a la altura de hanway, goes y marcas por el estilo.

Esas dos son de lo mejor en 125 no solo en custom sino de cualquier estilo.

Bienvenido al foro. Eso es un bicho muy valorado en el mercado.

Pues nada compi a disfrutarla todo lo que puedas.

Bienvenido al foro. Si tienes oportunidad pide una prueba antes de comprar para tener mas criterio.

Bienvenido al foro. Las custom de 125 mas cañeras son la honda shadows 125 y la Suzuki intruder de 125. Las dos de 2da mano y con unos motores la leche de duros.

Bienvenidos los dos al foro. Que buena pinta tiene la Benelli!

Que la disfrutes mucho tiempo! Es un cambio total. Ahora toca unas chuches para ponerla a tono y lo siguiente es planeo de rutas tipo Sur de Italia, vuelta a Portugal.... Ya nos contaras esas sensaciones que vas a notar mas haya de la diferencia de potencia.

Pues nada, bienvenido al foro y mucha suerte con tu ultimo paso hacia el A2. Te diría que disfrutes tu RK pero se ve que ya sueñas con la experiencia de la CB500.

Has pensado en la ktm rc 125. Esa la conozco de primera mano y es un pepino.

No sé qué moto te vas a comprar. Piensa que por suerte las 125,s son menos interesantes para los cacos que las BMW,s. Puesto a sacar beneficios será mejor trincar pasta por una 1200 que por una 125. Con una pinza en zona publica y en el parking será bastante.

Otra forma de hacerte visible será el uso de prendas reflectantes y colores fluor.

Lo bueno es que ya sabes que cada vez que cojas la moto tienes que mirar, entre otras cosas, la tensión de cadena.

Si no está en garantía mejor un cambio de más que uno de menos. Y a ésto hay que pensar que una moto de 2da mano al comprarla hay que hacer una revisión completa para asegurar tu inversión. Y a partir de ahí lo que indica el manual. Seguro que te lo puedes descargar por internet.

Hombre la estética es muy bonita. Y en cuanto a lo demás poco importa si tú finalidad es un uso en ciudad, principalmente, y aprovechar para ganar en experiencia. Con el tiempo si te apetece llegará el momento de buscar modelos más potentes. Para empezar esa moto está muy bien.