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Lo normal es que si vas a vender una moto el comprador pida probarla. Yo no compro una moto que no me dejen probar. Te imaginas? Dame 1000 pavos pero la pruebas camino a tu casa..... El contrato de compraventa es un acuerdo de partes. Después hacéis el cambio de titularidad bien en una gestoría...

Eso ya es una cuestión estética que es tan respetable como cualquier otra consideración. ;)

A igual marca y prestación una rueda vale más cuanto más ancha sea. A eso me refiero.

Eso en una 125 es una virtud. La rueda fina le da mayor agilidad y menos consumo. Y por supuesto menos importe de sustitución.

pues yo además de esas 2 opciones que dices veo la de comprar una 600 y llevarla sin permiso. Es tan ilegal como llevar una 2T sin permiso.

Como consejo para conservar la cubierta y la moto también. Hacer salidas y aceleraciones progresivas sin agresividad. Eso le da mayor durabilidad a todo.

yo no veo una 2T para ir a trabajar (mantenimiento) y menos sin tener permiso que lo autorice. Para ir ilegal seria mejor una 500 o 600 de segunda mano. Ahora el A2 si es la única solución legal.

Hasta donde yo se las ventas entre particulares están reguladas por el código civil. Creo que eran 6 meses contra averias o vicios ocultos graves. Y también a la obligación de no realizar una venta con cargas pendientes. La decision de si algo es provocado o es oculto corresponde a un perito y...

Siempre puedes dedicarles el saludo motero flexionando el dedo índice.

Bienvenido al foro. Una foto de esa máquina estaría muy bien en tu presentación.

Yo no la llevo. Ya no me hace falta pero de igual forma no la llevé en su día. Otra cosa es que no suelo ser un piloto agresivo lo que no quiere decir que no me recueste en mis curvas. Pero si vas rodando con cabeza no tiene porqué pasar nada.

Bienvenidos al foro ambos. Un buen rodaje y muchos kilómetros de disfrutar.

La gente de Cádiz no sale de ruta con la gente de San Fernando. Los de San Fernando son gente en medio de Cádiz y la Barrosa Santi Petri. Suerte con la búsqueda! ;)

Que bien queda esos puños! Lo de la bestia será un decir, no? La bestia va encima siempre! ;)

Que hacer en una caída? Levantarse como alma que lleva el diablo para ver qué le ha pasado a la moto... Naaaa es coña!!!! Comprueba que estás bien, asegura la zona de la caída para evitar que te impacten otros usuarios, retira la moto de la calzada, sólo o con ayuda. Si no se da el caso de un...

Yo también apuesto para es altura por una supermotard. Y la estética de éstas de me antoja algo canalla.

Yo creo que no es cuestión de motero malo/bueno o enlatados malos/buenos. El que es un capullo lo es encima de un coche de una moto o de un tractor.

Este año fijo que para mí cae al menos uno.

Unas clases de autoescuela no está nunca de más. La formación siempre vale. Y si con el tiempo te apuntas a cursos tipo Chicho Lorenzo, mejor todavía.

Hay que reconocer que hay muchas personas influenciables y si tienes la suerte de no ser una de ellas vivirás más libre. Yo tuve un vecino que tenía un Audi A6 familiar comprado hacia meses. Cuando un día se presentó su hermano con un Audi A7 de segunda mano miró su coche y a la semana...