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Bienvenido al foro. Da la sensación que estás muy perdido. Tienes un presupuesto exagerado, para lo que se suele presentar aquí. No sabes si una y otra marca. Dos o tres motos? Todas de 125? Creo que tienes que tener paciencia y empezar a reflexionar para que exactamente es el uso. Sé que lo...

La verdad es que no sabría por cual moto empezar. Y todo en caso de aquellas que me gustaría probar cual podría conseguir una prueba. Sabemos que hay muchas motos que no son fáciles de conseguir prueba. Un ejemplo es la Honda goldwin, BMW 1000r, etc.

Bienvenido al foro! Cómo te comentaba el compañero es costumbre subir una foto de la moto en la presentación. Ya sabes si no foto no moto!

Puedo aportar que con todas me he sentido más a gusto que un cochino en un charco. Sinceramente si tuviera pasta tendría sería problemas para escoger sólo 20/25 modelos diferentes. Quizás tendría una docena fija y otras tantas para ir metiendo en cochera, disfrutar y vender para cambiar por otras.

Bueno se me ha olvidado mencionar una Honda CBR 650f y una Honda nsr125 2t.

Estas hablando de hacer guarrerías con las motos?? Jejejejeje guarrriiiilloooooo!!!!! En nuestro grupo lo hacemos con frecuencia. Sobretodo cuando quedamos para hacer pista cerrada. En mi caso yo he probado varias también , aunque no tantas como @Fireball . La primera fue con 15 años una derbi...

Pues la fecha que pone en el carnet.

Pues eso la idea es que a los que nos apetezca hablemos un poco de ésto. No es necesario que se den detalles. Si apetece y se dan mejor que mejor. Algo como sensaciones y demás. A ver qué sale de éste hilo?

Yo estoy portando me muy bien por si me permiten meter en casa un R de 2°da mano muy baratita para circuito. O en su defecto y totalmente opuesta, una enduro de 250 para hacer un poquito el cabra. Pero todavía me queda mucho por hacer para conseguir el objetivo. De todas formas ésto se va lejos...

Tengo un compañero de grupo que lleva el airbag y por suerte no lo a necesitado pero no cabe duda que es un plus. El problema es el precio.

Precisamente yo conservo mi 125 porque me gusta cómo se maneja entre el tráfico. Y sino salgo más con ella de ruta es porque en realidad mi mujer se está aficionando a las motos y coge la 125. Y como que cuando digo " me voy de rutaaaa!!!" Ella me dice "llévate la 500 que si necesito yo ir en...

Las ópticas en las motos no suelen ser muy allá. Sobretodo si las comparas con los coches. Que es a lo que más acostumbrados estamos. Ya la iluminación led mejora ésto. Pero un foco led de moto encarece el precio bastante.

Bienvenidos al foro moto y motero.

Bienvenido al foro. Lo ideal es probar todos los modelos que te permitan.

Gracias por el aviso @mafiastyle .

Desde luego nunca es tarde y si es en la crisis de los 40 pues habrá que ponerle solución dándose un capricho. Que ya se sabe esto de los antojos. Si no se satisface le sale una mancha al crío XD

Espero que ya se haya solucionado el malentendido. Si es que ha sido eso y no un desiste de la autoescuela o tráfico.

Bienvenido al foro. Siempre es bueno evolucionar en el pilotaje. Y nada mejor que empezar suave. Aunque he de decir que he ruteado con 125,s que se podría decir de todo menos suave.

Las 125,s tienen su encanto. Y como no su economía. Aunque se de 125,s que hayan igual o más que una 500. Porque llevan rutas sobredimensionada, su consumo es incluso mayor a una 500 y pasan revisiones cada mucho menos que una 500. Pero las que yo denominó 125,s lógicas esas consumen poco y...

Pero la diferencia entre una marca puntera y una no tanto es que en una te recogemos la moto te damos una de sustitución y en la otra: Uyyy es que no tienen la pieza en España!!! Hay que mandar un chino con la pieza defectuosa en mano a la central de raticulin! Que la identifiquen, la procesen...