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  1. gurruvip

    Yamaha Tracer 125 en asia

    Escribe tu aquí si quieres hablar de motos pero primero presentate como dios manda! Y dejate de mamandurrias!!
  2. gurruvip

    ¿Carburación o inyección?

    Ya sólo en el consumo es más que suficiente. Pero otra ventaja de la inyección es que no le afecta la altura. Presenta menor contaminación la inyección.
  3. gurruvip

    Duda existencial

    Comprendo lo que dices pero lo ideal en el pilotaje es no mirar ni la marcha ni la velocidad. Sino que lectura haces de la curvas conforme te acercas a ella. En función de esa lectura previa haces las maniobras necesarias para entrar usando el freno motor, frenando un poco y suave y posicionando...
  4. gurruvip

    Un año y tres meses después

    Muy buena presentación. Una gran máquina para rutear. Ahora gasofa y kilómetros!
  5. gurruvip

    Video de ruta accidentada

    Una pregunta! Hay un límite de palabras en los post? ;). Estoy de acuerdo en lo que decís de la necesidad de ser progresivo en la cilindrada. De la misma manera que cuando te inicias en una actividad física, la que sea, empiezas poco a poco. Por eso y a riesgo de repetirme, que me repitió más...
  6. gurruvip

    HOLA

    Bienvenido al foro. Desde luego las 125,s son el mejor vehículo para empezar en el mundillo de las motos. Permiten muchos errores que en una moto de 1000 te ostias seguro. Hoy he subido por la noche a sierra nevada en mi cb125f blanca, el color es importante y quien diga que no es que no...
  7. gurruvip

    Muy buen forro a todos :)

    Bienvenido al foro. Veneno en sangre es esto de probar las motos! Ya sabes una foto de la máquina es costumbre subir en la presentación. Por aquello de "yo tengo, yo tengo" y después na de na!
  8. gurruvip

    Yamaha XSR125. Noticia-Rumor-Especulación

    Muy chula desde luego. Sin día la estética retro tiene su mercado.
  9. gurruvip

    Video de ruta accidentada

    @Banda8 tu no has visto una tesis médicas en tu vida. Eso de las tesis son un mito de internet. Y sí al bueno de @Don le gusta desgranar la explicación. Practicar los 8 en algún lugar sin tráfico con unos conos o un par de latas te da la destreza y seguridad para hacer curvas. Parece una...
  10. gurruvip

    Ahora sí! a tengo casi decidida mi nueva 125cc

    Quizás no lo creas pero la Yamaha es mas larga que la susi y puestos a culebrear por la ciudad, entre coches pocas la pueden seguir.
  11. gurruvip

    Video de ruta accidentada

    Accidentes tienen los convalidados, A1, A2, A, etc. Por desgracia un despiste lo tiene cualquiera y una curva que puede llevar haciendo toda la vida se convierte en un problema el día que no pones la atención suficiente. Las protecciones minimizan las consecuencias.
  12. gurruvip

    Ventas Julio

    Los listados de ventas se deben poner en contexto. Las 125 se venden más porque son la mejor solución para el trágico urbano. No hay otro vehículo que pueda hacer sombra a una 125 salvo las nuevas motos eléctricas. Que las empresas de transporte en régimen de alquiler estan proliferando por...
  13. gurruvip

    Reloj Macbor Montana Xr1

    El margen de error se puede ver más o menos con el gps del móvil.
  14. gurruvip

    Hola amantes del octavo de litro ❤

    Bienvenido al foro. A ver si subes una foto de esa maravilla del 91!
  15. gurruvip

    consulta rendimiento.

    Probar cuanto te hace un depósito es más una cuestión de morbo. Yo cuando salto de ruta lleno siempre que llena el grupo. Más por una cuestión de llevar el depósito casi lleno siempre que de pueda. Pero si salgo de ruta con la cb125f me consta que los colegas llenarán sobre el kilómetro 300 ahí...
  16. gurruvip

    2 puntos!!!

    La siniestralidad también es consecuencia de la normalización de la misma. Estamos en un momento que los accidentes los desayunamos, comemos y cenamos sin inmutarnos. Somos una sociedad inmunizada hacia el dolor ajeno. De manera que nos va a dar igual el guante, casco, chaqueta y lo que pidan...
  17. gurruvip

    El cambio

    Yo sinceramente el hueco de la nc lo veo un desperdicio si no es para forrarlo y llenarlo de cerveza fría!
  18. gurruvip

    consulta rendimiento.

    @Fireball envidioso! XD Esta moto hace 600 kilómetros por depósito por supuesto no en primera y segunda. 120 kg son kilos pero que leches es lo que hay. Ahora primera es solo para salir de cero. Segunda para pasar a tercera en cuanto puedas. Y en tercera puedes circular en ciudad si no sales a...
  19. gurruvip

    Ola k ase + a Italia con la 125

    Bienvenido al foro. Con esa moto tienes para rato. Lo de culpó plano, lumbares, etc. Seguro que si haces una ruta de más de 150 kilómetros notarás los efectos. Faja lumbar, un asiento de gel y paradas para refresco, café, foto o lo que se te ocurra son la solución. Que Majes tiene una tara no...
  20. gurruvip

    ¿¿Alguien tiene una Lexmoto??

    En el fondo lo que se comenta aquí sobre el 50 cc se podría extrapolar también al 125. Para algunos tener ina 125 teniendo el permiso A es incomprensible pero hay gente que las tenemos y no pasa nada. Una 125 es mejor opción de transporte que una 1000, para desplazamientos interurbanos y en...
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