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En relación con la técnica para mover la moto en cuesta @NuriaM. A mi éste canal me resolvió alguna duda de pilotaje en su día. Espero que te sirva.

El casco es uno de los elementos más importantes del piloto. Pero a ver no hace falta llevar arai hecho a mano. Por 100 o 200 euros hay casco más que suficiente. Una cosa te digo. La mejor medida de seguridad es la que tu mismo te proporcionas. Pilota con cabeza. Sin necesidad de demostrar...

Eso es una situación muy incómoda. La solución es practicar la subida de la rampa desde parado. Deberías buscar una rampa sin mucha circulación para poder hacer el ejercicio. Lo primero es hacer la técnica en plano y después en una cuesta.

A mi en la mili me ensañaron que para eso están las mangas de las camisetas. Las arrancas y al lio. Si te hicieran falta más pues esa es la ventaja de ir en grupo.

Yo apostaría que sí. Me extraña que Honda no te cobre la mejora.

Si me estás pidiendo una cita ya has empezado mal. Así que ya como mucho estas en la friendzone.

Ya era hora de que se actualizara la gama cb500. Ahora debemos esperar, probablemente, una subida de precios.

Totalmente de acuerdo. De hecho en carretera de montaña ir a 80 es tener cierto nivel de pilotaje. Si sacas la media de km por hora, recorrer 80 km se hace difícil en una vida secundaria.

Además de llevar embrague antirrebote. Que parece que no pero algún susto te puede quitar.

Suerte con la venta. La moto está de dulce.

Máquina

Bienvenida al foro. Valorando lo que comentas. Para mi la mejor moto custom de la historia tanto estética como en motor es la Honda shadow 125. https://www.milanuncios.com/motos-de-carretera/honda-shadow-125-414528798.htm Ahí llevas un anuncio de esa joya. Con el motor irrompible y de...

En el modelo de 2022 viene con horquilla invertida, la que lleva las cb650r, doble disco de freno delantero con pinzas de anclaje radial. Y para que mentir, la cb500x, no es la más rápida, ni la más offroad, ni la más bonita, subjetivo ésto, pero si la más económica de mantenimiento y consumo. Y...

Permiteme que te felicite. He leído con interés parte de tu blog y me parece una jollita. Comparto mucho de los datos que indicas y a más me parece que esta moto ofrece mucho al usuario si éste entiende como tú, la filosofía de la moto. Yo solo le he hecho 18000. Tengo una 500 a la que le he...

Pues ahí queda la cosa. No te conozco pero quizás tengas patas de talla 190, yo que sé.... Si pasar no pasa na, pero ser eres...

Esta es la eterna discusión. Que si 130 o más bien 115. Y aquí la eterna respuesta. La 125 de 10 cv llegan a 100 reales y las de 15 a 115 o 120 como tope. Que el marcador dice.... Y además es una velocidad tope así que valora que las 15cv son para ir a 100 o 105 y las 10cv a 75 u 80. Si quieres...

Sin ánimo de criticar. Eres to patas!!!

Bienvenido al foro. Falta una foto de la máquina, cuando la tengas. Es costumbre una fe de vida.

El que la lleva la entiende. Yo pido a mi hija responsabilidad y esfuerzo en todo lo que pide. Pero con ánimo constructivo. No me gusta dar sentencias de vida del tipo "cuando seas padre comerás huevos", porque eso no aporta más que prepotencia. Dar las cosas porque sí nunca. Pero ayudar en lo...