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  1. patas8

    Elección de moto 125cc

    Buena elección. Yo soy ingeniero y te digo que las marcas de la amarilla son de una caída con arrastre. No de una caída en parado como dice de que la tiró un coche. De la azul al llevar la centralita rapid bike la puedes desconectar si la quieres de serie. No es un problema, es una buena mejora.
  2. patas8

    porfiiin tengo motoo

    Buena elección. :)
  3. patas8

    ¿Donde comprar 100% Keroseno?

    Tienes que comprar donde las barbacoas. Lo venden como líquido de encendido.
  4. patas8

    nueva CBR250RR

    Si la sacan en 125 igual con 15 cv me la compro para cambiar la duke y probar el mundillo R. :)
  5. patas8

    Que tal una Hyosung GTR 125 para un recien A1?

    Las CBR nuevas ya las tienes de segunda zarpa por 2000 euritos de la gente que se va pasando al A2. Mirar motos.net
  6. patas8

    Ayuda para 1ª Moto

    Si vas a hacer 40 km yo iría a por una refrigerada por agua. Las Honda Dylan también tuvieron su momento de gloria y ahora estarán baratas. Tiran bien.
  7. patas8

    ¡Me presento! Hyosung GT 125 R

    Es muy chula. Tiene un diseño que ya querrían muchas otras marcas de más nombre. Eso sí ponle el mejor aceite que tu bolsillo pueda pagar que es muy calentita y el segundo cilindro hay que tenerlo bajo control.
  8. patas8

    Que tal una Hyosung GTR 125 para un recien A1?

    Una cbr de las nuevas. Mejor moto y más cómoda .
  9. patas8

    Tema Oficial: Daelim Roadwin 125 FI (Naked y R)

    Si la cadena es de calidad es lo que cuesta. Yo veo precios aceptables siempre que la cadena que te ponen sea de marca con x ring o similar.
  10. patas8

    Qué es mejor, mono o bicilindico?

    Pero. La er6 f va carenada. Es casi como una r pero con manillar alto con torretas en lugar de los semis bajos rompe espaldas. :)
  11. patas8

    Alguien conoce el Ride Classic de Norauto?

    Ostras Norauto vendiendo a estas alturas motores de dos tiempos. Me quedo loco.
  12. patas8

    Alguien conoce el Ride Classic de Norauto?

    Humo blanco significa que quemas aceite. O te han llenado el depósito  de gasolina con algún aditivo engrasante por el tema de los primeros kms para suavizar un poco el rodaje o tienes ya el cilindro jodido. Espera a gastar el depósito con el que te la dieron y llena de nuevo tú a ver si con el...
  13. patas8

    Gente feliz con su 125 de marchas

    Yo llevo con mi duke desde junio de 2011 y no la pienso cambiar. Estoy muy contento de lo que me rinde y lo poco que cuesta mantenerla.
  14. patas8

    Hyosung GT 125R PRO comet

    La agilidad es la clave. En rutas muchos con z800 me preguntaban como coño había  pasado algunas curvas a esa velocidad. Ellos sólo para parar la inercia de esos kg antes de entrar en curva ya perdían un huevo de tiempo. Luego claro llegaban las rectas y en un segundo recuperaban los 5 que les...
  15. patas8

    Hyosung gtr125 o derbi gpr 125 4t??

    Derbi en todo es mejor.
  16. patas8

    Hyosung GT 125R PRO comet

    Los 15 cv si se acompañan de una parte ciclo digna y poco peso no desmerecen en zonas reviradas comparado con motos gordas. Mi duke 125 aligerada ya ha llevado detrás varias motos gordas con la lengua fuera en lazonas zonas de curvas de cebreros, Cruz verde y alrededores en Madrid. :)
  17. patas8

    Multa radar m30

    Ya. Es lo que tiene que te aprietan para que te decidas por la rebaja.
  18. patas8

    Multa radar m30

    Si la segunda multa es de fecha anterior a recibir la notificación de la primera y es en le mismo punto la puedes reclamar!ar ya que la ley dice que si no has sido informado de la conducta o infracción  cometida en un punto de la red antes de repetir el mal comportamiento las posteriores multas...
  19. patas8

    RKV vs CB125F vs CBR125R vs Duke??

    Para ir a 70 no necesitas gran cosa. La que tienes de hecho te vale pero si quieres mejorar sensaciones y respuesta pues la Duke es la mejor naked y la cbf o la cbr son las mejores relación calidad precio. La que más te entre por los ojos y en la que más cómodo te sientas.
  20. patas8

    PRESION BAJA ACEITE KTM RC125

    Respecto al nivel tienes que tener todo el ojo lleno de aceite menos el último agujerito de arriba, esto con la moto perfectamente vertical. Nada de pata de cabra
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