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  1. sergio_902

    Proceso selectivo moto A2

    La aventura es que dices de ir a dar una vuelta por el campo y vas tú con tu V-Strom y tus ruedas de carretera y ellos con su F800GS y sus ruedas mixtas no iban porque si se les cae la moto luego les van a cobrar una pasta cuando las tengan que devolver.
  2. sergio_902

    Proceso selectivo moto A2

    Un engaño no es. Ya te dicen claramente que por mucho que pagues nunca va a ser tuya la moto. Es una opción que yo no escogería, simplemente. Pero es totalmente lícito. Más lícito que financiar algo al 12%
  3. sergio_902

    Proceso selectivo moto A2

    La estrategia de BMW es esa, la de venderle motos a alguien que no se puede permitir comprar una BMW. Empiezan a pagar y al tiempo o pagan el resto (que no suelen tener) o sacas otra moto nueva.
  4. sergio_902

    Proceso selectivo moto A2

    La cosa es que hace no mucho tiempo por poco dinero comprabas una moto sencilla, no muy prestacional pero si fiable, duradera y barata de mantener. Ahora por poco dinero te venden motos con muchas prestaciones sobre el papel y con mucha "tecnología" (siempre me río cuando veo ese término...
  5. sergio_902

    Proceso selectivo moto A2

    Hay que mirar que se hace en cada revisión. Porque había por ahí una moto chinosa que según el manual había que cambiar los discos de freno cada 3.000 km
  6. sergio_902

    No se que hacer,soy novata ¿ Sacar A2 o pillar una 125?

    El triciclo tiene una serie de ventajas y de desventajas. Lejos de la conducción las más evidentes son el poder conducir una moto de más de 15 cv con carné de coche y por la otra parte el precio. Pero para moverse por ciudad las ventajas del triciclo son: -Su capacidad de subirse a una acera. Y...
  7. sergio_902

    Proceso selectivo moto A2

    Yo sólo he visto la DS en 500. La 650 es DSX. Lo que no se es por qué BMW dejó de vender la 650 y se fue a la 310. Si es por emisiones los chinos han conseguido homologar la moto así que ellos podrían también. Ahora que la moda del offroad pero no mucho está calando fuerte creo que una BMW 650...
  8. sergio_902

    Proceso selectivo moto A2

    Cambiar el aceite era sencillo en esa moto porque era fácil quitar los plásticos. Quitabas el tornillo del cárter y salía parte del aceite. Otra parte estaba en el depósito, que quitando una tapa era accesible. Luego era llenar y lo único que si que tenía algo de complicación era mirar el nivel...
  9. sergio_902

    Proceso selectivo moto A2

    Yo tuve una f650gs y ese motor era muy bueno. Empuja mucho desde abajo, tiene potencia suficiente en un rango amplio. Un consumo del orden de una cb500x. El tema de vibraciones no era problemático si que era algo molesto entre 120 y 130. Fiable y barato de mantener. Recomendable sin duda.
  10. sergio_902

    No se que hacer,soy novata ¿ Sacar A2 o pillar una 125?

    En los triciclos puedes bloquear la suspensión para que la moto se tenga de pie apoyando en las 3 ruedas. Al acelerar eso se desactiva solo porque si no no puedes girar. Imagino que sería eso.
  11. sergio_902

    Ventas

    Cuando estuve en Italia lo único que veía eran Vespas.
  12. sergio_902

    Proceso selectivo moto A2

    Traducción, mejor y mejor
  13. sergio_902

    Yamaha Niken - Alemania - Sergio

    No puedes bloquear la horquilla. Y aunque pudieras las ruedas están demasiado juntas. Con el juego de las suspensiones podría volcar fácilmente. Y ancha, no es tan ancha. Una R1250GS es 10 cm más ancha. XDDD
  14. sergio_902

    No se que hacer,soy novata ¿ Sacar A2 o pillar una 125?

    Lo que pasa es que la más barata cuesta 7.000 pavos.
  15. sergio_902

    No se que hacer,soy novata ¿ Sacar A2 o pillar una 125?

    Aquí preguntar 3 cosas 1 Qué uso le vas a dar en el 90% de las veces que la uses 2 Presupuesto 3 Cuanto tiempo la piensas tener No compres una moto si en alguno de los 3 puntos no encaja.
  16. sergio_902

    No se que hacer,soy novata ¿ Sacar A2 o pillar una 125?

    Y luego ya te va la cabeza y le pones el motor de un Viper a una moto
  17. sergio_902

    Yamaha Niken - Alemania - Sergio

    Hace un mes que tengo la moto y he hecho unos 2.500 km Voy a empezar por el tren delantero que es lo más característico de esta moto. La Niken lleva un sistema que Yamaha llama doble eje Ackerman. Que viene a ser esto. En teoría permite inclinar 45º, en la práctica puedes llegar a los 90º si...
  18. sergio_902

    Yamaha Niken - Alemania - Sergio

    Hace ya tiempo que quería abrir un hilo así y contar un poco cómo me lo monto por Alemania en lo que se respecta al mundo de la moto o de la conducción en general. Y aprovechando que cambié mi Vstrom 650 por una Yamaha Niken pues voy a ir hablando también de la moto. Iré colgando fotos de sitios...
  19. sergio_902

    Pruebas de motos

    Efectivamente. Si me sacas una Trail con ciertas aptitudes offroad y una naked deportiva con el mismo motor ya te digo yo que sin saber siquiera de qué motor se trata que una de las 2 motos (o puede que las 2) van a terminar por no ser las mejores. Lo de comprar con el corazón sólo sirve para...
  20. sergio_902

    Proceso selectivo moto A2

    Por cierto en Alemania puedes pagar hasta 10.000 pavos en efectivo sin que nadie te pregunte nada. Y más de 10.000 también puedes pero tienes que rellenar un papel.
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