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Eso son martillos, sirven para golpear cosas. Pero cada uno es mejor para una cosa.

Si en parte llevas razón. Pero una R de BMW no se parece en absolutamente nada a un F. No puedes decir me gusta la 1250 GS, pero como no me llega la pasta me compro la 900GS. A mí me gustan mucho las RE que se vendían hasta hace poco. Motos de hacer 60 años pero fabricadas con tecnología...

Lo peor es que esta RE no es una RE. Si te la compras por la imagen de marca te compras una Classic. La anterior Himalayan era una RE a medias, y la nueva ya no lo es en nada. Pero vamos que anda que no habrá por ahí BMW con motor chino que el dueño se la habrá comprado porque quería tener una...

Eso es cuando un funcionario inútil, que no se ha montado en una moto en su vida se pone a redactar normas. Y como en España si algo sabemos es de poner a funcionarios inútiles a cargo de cosas de las que no tienen ni idea, pues es posible que esto llegue.

La bombilla Led es una bombilla en condiciones o una chinaca?

Si compráis en Chinazon os recomiendo que uséis comparadores como: https://es.camelcamelcamel.com/ Copias el enlace ahí y te dice si te están engañando mucho o poco.

Da igual, la tele dice que hay que comprar.

Y si te vas de viaje y te pasas 2.000 km en la revisión no es lo mismo pasarte 2.000 en una moto de 10.000 km entre revisiones que en una de 6.000

Hoy he visto que en amazon puedes comprar eso. Para llevar el móvil en la moto y que no se moje si llueve.

Por supuesto. ¿Pero qué pistas hace la gente? Van a la hermita de la virgen o a beber agua del manantial. Y cuando llegan hay allí un follón de coches. Más no hacen. Ahora bien, si de verdad quieres hacer tus pinitos por el campo ahí ya sí necesitas una trail con ciertas capacidades. Buena...

Por la inmensa mayoría de los sitios que va la gente cuando sale del asfalto puedes ir con esa Suzuki también. Muchos se compran una trail y lo más que hacen es alguna pista forestal. Las motos de turismo, por concepción son bastante mejores motos para ir por carretera. Pero las modas pesan...

Cuando vas en grupo y llegas a una recta con buena visibilidad el primero va bien despacito por si acaso están los recaudadores por allí. Y si todo se desarrolla sin contratiempos el que viene detrás puede hacer uso de la recta.

Mejor un mono de piel de cocodrilo.

Yo no soy muy de chinos, pero esa Voge 300 es una moto muy a tener en cuenta. Está en un segmento donde sus únicos rivales cuestan mucho dinero más.

La mayoría de los coches actuales son 1.0 con 3 cilindros. Todo para cumplir con las emisiones. Irónicamente las motos para cumplir con las emisiones hacen motores cada vez más grandes para ir menos apretados. Y hemos llegado a un punto donde cubican más que un coche

Eso pasa con los coches, sale en el anuncio con llantas de 24 pulgadas de magnesio y asientos de piel de papagayo, ves la prueba en Internet con el motor V12 y te dan el precio. Y vas al concesionario y resulta que ese precio es el de la versión 1.0 de 3 cilindros, en blanco, con llantas de 14...

Le sobran 30 kg, 1 cilindro y le faltan 200 cc. Por todo lo demás bastante bien

Eso vas y se lo cuentas a Harley Davidson. Que llevan 120 años vendiendo hierracos a precio de oro.

Pues ya pronto sacarán el ADN de un Procoptodon, una especie de canguro gigante de 250 kg que se extinguió en el pleistoceno, lo traerán de nuevo a la vida con en Jurassic Park y fabricarán monos bien caros.

¿Que lleva una moto de esas 1 litro de aceite? Si gasta 3 litros a los 100 son 30 litros a los 1.000 km Un litro de aceite cada 30 litros de gasolina. En las motillos de 2 tiempos poco exigentes es 1 litro de aceite cada 50 litros de gasolina. No entiendo yo esto, ni que fuera un Peugeot 1.2