Resultados de búsqueda

Y la entrada.

A ver que dicho sea de paso la mayoría de los que tienen una bmw son unos tiesos. Salvo excepciones. Mira Granada, según la noticia que mires, está en la primera posición respecto a tasa de paro en España. Y si das un paseo por la circunvalación te vas a encontrar cientos de vehículos de alta...

Pues a mi me preocupa que las tonterías de las etiquetas eco lleven a impedir que se pueda entrar en las grandes ciudades. Que no es más que una cuestión de dinero. Puedes entrar con un vehículo híbrido de 400 cv y no con un térmico de 100. La cuestión ahí no es el medioambiente. Eso queda...

Que bueno que disfrutes de verdad de tu 3 ruedas. Conozco más gente con ella y están bastante contentos con su compra. No se como será en cuestión de gastos de mantenimientos pero si después de varios años la mayoría la mantienen, no creo que sea importante.

Me parece un buen precio. Si la letra pequeña no es muy chinchosa. Ya irás contando tus sensaciones de la delimitacion. Ahora toca disfrutar sin miedo. A todo riesgo!

Pues según parece, que van a tener un porron de motos que atender.

Yo uso goodyears. Hace mucho que llevo la misma marca. Muy bien.

Deberíamos insistir en que macbor no hace motos. Es solo un detalle.

Una tres ruedas.

Justo ahí es donde queríamos llegar. :p

Eso es más un problema que una ventaja. Sólo hay que comparar la fuerza financiera de un gigante asiático de éstos, como Voge, QJ y Zontes respecto a Hermanos Bordoy.

Las manetas originales de mi cb500x son el doble de las que lleva ahora de la marca Puig y con sistema de flexión para evitar rotura. Respecto a lo que dices sobre precios, aquí hay un video que pone en contexto, con datos, una de las motos más caras del mercado y también éxito de ventas.

No se porque pero me da que el original está hecho también en China.

Para mi Macbor es una marca puzle china. No le veo implantación suficiente ni siquiera en términos de ventas en España. Yo nunca compraría una Macbor. Empezaron a la par de Benelli y no se puede decir que tengan la misma presencia.

No se si realmente eso explica que los recambios sean el negocio de las motos chinas. Todos sabemos que precisamente los repuestos son un negocio que se debe cuidar y los chinos no son tontos ni agenos a eso. Algo se nos escapa.

Entiendo la primera parte del argumento. Si no les facilitan un stock con las piezas más básicas el servicio de taller es muy lento. Pero la última parte del comentario no la entiendo. Si el negocio de las motos chinas esta en los recambios, ¿porque no suministrar una buena cantidad de...

Hay 4. Los de pilotaje en conducción segura. Que tiene niveles de básico hasta avanzado. Los de pilotaje deportivo,, en circuito. Igualmente tiene niveles. Los de circulación abierta. Que son de los que menos me gustan. Y los de las autoescuelas que no sirven para nada. Ya que no se aprende...

Ya hasta las hondas pierden aceite. Lo que nos ha hecho el día del orgullo gay.

Viviendo al limite, eh?

Para mi un casco de circuito no es interesante. Voy mucho por ciudad y cuando hace mucho calor me alivia poder levantarme la mentonera en las paradas de semaforo y aliviar el calor.