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Si te fijas en aquel video de los jubilados moteros, había dos con sus buenas pantallas. Lo de la posición para viajar lo desconozco, pero es cuestión de probarla ;)

Reflotando el tema, la cb125f no me frenaba casi de atrás, así que nos pusimos mi hijo de 12 años y yo a desmontar rueda, tambor, y vimos que las pastillas estaban cristalizadas. Nos pusimos a lijar pero solo teníamos lija del 120, y claramente no quedaba como el del video de Youtube...

Diles que también les haces la reseña para la web :mola: A todo esto, y a ti no te encajó nunca una speed tween 900? Mira que tienes que viajar bien en esa. Yo es por enredar :xD: La subida al pueblo la hicimos desde una aldea de Galicia, por una pista asfaltada que antes de asfaltar era la...

Me extraña que el becario de Honda al que le ha tocado seguir el foro este verano no te esté pidiendo permiso para usar las fotos que sacas de la NC750X.

Hoy hemos ido a comprar el pan en moto. El caso es que el pan que me gusta está en Portugal, y la ruta muy chula. Hay que subir por el geoparque de Xurés (Gêres en Portugal). (foto de archivo, que mi movil de lejos no hace buenas fotos) La panadería está en Pitoes das Junias, un pueblo de...

Francia no se si te comes, lo mismo un radar si :roto2: . Por lo demás estoy de acuerdo en que esas motos están hechas para hacer distancias con comodidad. Lo de impensable con una 400cc no lo veo por la moto, y yo con los kilómetros que llevo en la moto tampoco. Podría fundar un club motero. Ya...

A mi lo de la cobertura también me pasa, lo que va por internet acaba siendo poco fiable dependiendo de por donde vayas

La acabo de ver y tuve que parar. La primera moto que tuve fue este modelo, motoGAC.

De todas formas no era una crítica, era una manera de decir que en motos para mí es eso la "velocidad de crucero," una tirada larga a velocidad más o menos constante, en la que la moto esté cómoda

Con muchos neumáticos vas a ir mejor que con los CST. Seguro que esos Metzeler te irán bien, aunque por experiencia solo te pueda hablar de las Michelin. Lo mejor es que mires donde las vas a poner y pidas presupuestos. Y ya la que mejor te cuadren calidad precio las pones. Te pongo como...

Si, claro, hasta Pirineos tienes un trecho. Por eso veo más razonable desde UK ir en un ferry a Santander o algún otro lugar de costa y después hacer una kilometrada, que venir desde UK en autovía. Está gente venía por el interior de haber cogido un ferry no me los habría cruzado en aquel lugar

Bueno, me he cruzado en autovía (habiendo buena nacional) con un grupo de 20 motos británicas en Galicia, que tenía pinta de haber hecho el viaje en dos carriles todo el tiempo (para llegar antes :nusenuse: ). Eso son horas y horas a 120-130h. Hay pa todo

Según la web de Honda las medidas son: Dimensiones neumático delantero 80/100 x 18M/C 47P Dimensiones neumático trasero 90/90 x 18M/C 51P

Yo en la CB125F (del 2022) cuando me tocó cambiar las CST le puse las Michelin Pilot Street. Como el día y la noche. Voy mucho mejor en seco, y en mojado también dan confianza. Cuando me volvió a tocar cambiarlas puse las mismas, y lo volveré a hacer. Duran bastante también. No recuerdo cuánto...

Mira que luego le coges cariño y te va a costar más deshacerte de ella. De aquí a 5 años todo puede pasar, al ritmo de los modelos nuevos que salen al mercado no me atrevo a hacer previsiones.

:eek:YOOOOO? Para nada :xD:. Así por curiosidad, "hasta que no use la NC", en kilómetros cuánto es?

Si, aunque de primeras no da problemas la fiabilidad de esa moto es pronto para valorarla.

https://www.honda.es/motorcycles/range/offers/ofertas-honda.html Son 1290€ de descuento sobre el PVP. Luego hay otros descuentos en la Transalp, NCX... Y 2000€ de descuento en la NT1100, @@ndres ;)

Veo importante poner la talla

Si ese motor de 400cc sale bueno, 40cv a precio competitivo, la marca que hay detrás, y una buena estética suena a que les va a salir bien la jugada