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para la gasolina.... un palo, UN PALO, ¡¡UN PALO!!, ¡¡¡¡UN PAAAAAAALOOOOO!!!, lo metes y listo. XD, lo siento, pero es que el anuncio de la tele es pegadizo XD A ver, yo tenía una de cross parecida. Debajo del tanque tiene la llave de la gasolina (accesible mientras conduces) en una...

¡¿potencia?!... Esa palabra no entra en el vocabulario de 125 XD Me sumo a lo dicho por Alex, son baratas de mantener. Además solo la uso por nacionales, que creo van a bajar el límite a 90 km/h, así que una moto más grande... no sé, no sé. No me termina de convencer, pasar por el A2 + moto +...

eso de 16 ¿qué es, la edad? XD Pues vale... A los 37, por economía, porque las caravanas eran de 20 minutos para salir de la ciudad y otros 20 minutos hasta llegar a casa. Con la moto tardo unos 25 minutos en total.

Yo también repetí a los 37, hacía 20 años que no montaba en moto. ¿Qué pasa aquí con los 37 años?¿es que la picha nos pide chicha o qué? Que la disfrutes y por supuesto Bienvenido!!

drache, no se trata de que lo hagas tú, te decimos lo que le hace falta a la moto (bueno... los compis, porque yo también estoy verde). Una cosa, estas motos necesitan quitarle el tanque para acceder a los carburadores, así que nunca, NUNCA, le dejes el tanque lleno al llevarla al taller...

La indecisión viene porque no has visto una moto que te clave la flecha en el corazón. Esto es así. Cuando pase, lo tendrás muy claro, tanto que ni tu mujer te hará cambiar de opinión XD. Por lo que se habla, algo más grande de una 500, sí es diferente en consumo/mantenimiento. Las últimas...

perroloco, espera a sacarte el A2. En 125, estas entre dos motos que no tienen nada que ver, entre racional (roadwin, precio) e impulsivo (duke, calidad, imagen bonita). Si estás con el A2, entonces espera a sacarlo y después decides. Creo sinceramente que una vez domines una 500 (que será...

He mirado el tiempo en Cartagena y... más o menos como por aquí. Con 30º una chaqueta de invierno te va a crear roces por todo el cuello (es grueso, alto, y al girar la cabeza en ciudad, con sudor no veas. En invierno llevarás el sotocasco, por eso no molesta). Suelen ser cortaviento, así que en...

Estoy con leceta. Si no hace cambio de nombre, mal rollo para tí y solo para tí. Yo metía una agencia de por medio. Si quiere bien y no también.

No es tanto los km sino el mantenimiento. Recuerda que el aceite es la sangre de la moto. Haz sus revisiones a su hora. Lo mismo para des/engrasar la cadena y mirar niveles. Los del conce te van a decir qué necesitas hacerle en cada revisión. La duke es dura, si la cuidas, ya te digo yo...

te han tensado la cadena pero ¿está bien engrasada? Si es un cloc, cloc, puede ser falta de grasa, que igual hace falta desengrasar con gasoil, secar con papel, dejar que seque bien y después engrasar con espray de esos que llevan teflón y que sean blanco para no pasarte pulverizando. Como...

Todo es muy simple marki: "es un sacapasta, ni más ni menos." también he oído que la limitación anda por 400€, pero el carné por 700 es muy caro, busca y rebusca autoescuelas. En Septiembre/octubre viene a ser temporada baja, quizás sea mejor esperar, aunque dada tu situación, no creo que...

Justo lo que yo decía.... XDXD

la sorpresa.... ¿cual es? ¿Cuelgamonos? creo le iría muy bien jeje. Sobre el color, lo importante es que te guste a tí, que eres el que va encima. A mí me gustaba más en amarillo, pero siendo realista, no me veo subido en algo amarillo. A ver si me explico, la veo en fotos o bien...

El aburrirte o no... depende de tí. La mía tiene 22.000 km (voy de Lepe-Huelva-Lepe diariamente), tiene el record de km en el concesionario MotoBlanco XD.

RE: Rincón de Guasa y mi Gordita (Gilera Runner 50 SP) Jo, sí que estaba mal por el otro lado. Como ya has puesto las imágenes del después, se nota el curro que te has dado. Lo de quitar la insignia... son p*t*d*s que no entiendo, eso de: "a mí me lo hicieron, pues yo también lo hago"...

Hola marita, Puedes rebajar el sillín un poco (la espuma) para llegar mejor al suelo. Acabo de ver que editaste el mensaje... por 50€ ni me lo pensaba. Hazlo. Te subes a la moto y apoyas el pié en el suelo, y que una amiga mida con un metro mida lo que falta para que el talón del pié toque...

Bienvenido paisano! Muy buena moto, con mejores críticas si cabe. ¿la tienes ya? Aquí en el foro se vende una de segunda mano... Saludos

"clutch" de toda la vida de Dios es "embrague" Eso de hablar spanglish, tiene tela. Menos mal que al final era la bujía y lo solucionó rápido. Porque si es por nosotros desmonta todo el motor y parte del clutch XD

waldo, "hyosung" y "calidad" no pueden ir en la misma frase. No podemos pretender comprar algo asequible y exigir calidad Honda. A mí se me ha ido el amortiguador trasero con 20.000 km comprada nueva. Está en garantía todavía, así que mi situación es distinta. ¿de qué año es tu moto...