Resultados de búsqueda

Saludos amigo,¿como va esa moto? Supongo que disfrutandola al maximo ¿verdad? Es lo bueno

La calle no es un circuito, esto es ir a tumba abierta, cualquier minimo error y estas muerto, para eso estan los circuitos, no se donde permiten esto pero ¿para que sirve? No lo entiendo.

menos mal que llevaba el casco, creo que le ha hecho falta...anda que la moto....bufff...pa tirarla a la basura no?...que despiste...

ostra que pedazo de ostion, es que no le da tiempo al tipo de frenar ni de na, que barbaro el video jajaja...

http://www.ebay.es/itm/Bateria-P-THUNDER-YTX7A-BS-Kymco-Suzuki-Honda-Suzuki-/250771657559?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item3a6327d357 hay tienes por ejemplo una a 28,90 euros puesta en casa...Para esto no te compliques mucho la vida...la más barata y punto ninguna te va a durar mucho por muy...

RE: Todo sobre / Club Rieju rs3 que pena...queria saber si sera muy pequeña para un tio de 1,83,y si tendrá mucha diferencia de prestaciones con respecto a la mia por ejemplo de 2t. A ver si los reyes se la dejan a alguien jeje...

me alegro, si es que las baterias se van cada x año, y ahora en invierno con el frio mueren muchas, yo la primera que tengo que compre en ebay la tengo ahi con el cargador de mantenimiento pero....el otro dia cuando venia de la kedada al poner los intermitentes bajaba la luz de cruce las luces...

si si ezekiel87, ibamos de ruta sin saber por donde ibamos y de repente...zaaasss jaja menuda curva casi acabamos tos varaos en la cuneta de enfrente...XD

venga animo a por el toro...tranquilo que no pasa nada, postea a ver si arranca o no arranca.

RE: Todo sobre / Club Rieju rs3 me gusta esta moto, ¿alguien del foro la tiene?

Si tienes un cable de arranque lo tienes sencillo (sino en los chinos tienen para la moto suficiente)y sino prueba con un buen cable que tengas a mano contra mas gordo mejor, primero conectas el borne positivo del coche con el borne positivo de tu moto, luego conectas el borne negativo del coche...

vale lo de los amperios por hora, pero está relacionado, las baterias chicas dan menos intensidad, lo más sencillo para descartar es que pruebes puenteando con la del coche a ver si con esta tira y sino pues ya será cosa de engranaje y tal. Suerte a ver que tal.

joder vaya putada....pues yo mismo le he cambiado a la mia el pistón hace no mucho y el rodaje a pocas rpm...tampoco lo he respetado mucho y ya llevo casi 1000 kms con este pistón y va de miedo eso si la lubricación (muy importante) la llevo muy gorda siempre hasta el punto que me cae aceite por...

Yo puede que tambien, si usas mrw como agencia de transporte

las fotos están en el post de kedada en alcaudete pero yo creo que es mejor ponerlas en este apartado para que no se pierdan ahi van. las 11:45 Córdoba hora de kedada con caespock.....dios mio que pasa aqui?? IMG_0137.JPG (2) por pradosca, en Flickr Madre mia una marathon todo el acceso...

ehh Tocayo....!!! me alegro de verte por aqui, jajaja con la curva como dijo sharpei sino las pegamos menuda kedada..afortunadamente a quedado en anecdota divertida, ya cuando mejore el tiempo a ver si hacemos más cosillas que está guay las kedadas...un saludo amigo.

ey Eomer, me alegro de verte por aqui, yo soy uno de los usuarios, jeje que hizo la ruta contigo, sharpei y caespock, bienvenido al foro que está muy bien, hay cosillas interesantes y hay muy muy buena gente.

Estoy con caespock, segun manual necesitas de una intensidad de 12 amperios y solo dispones de la mitad, no hay fuerza bastante, cambia la bateria por una como minimo de 12 amperios

bonita maquina, a disfrutarla a tope

oye caespock con respecto a lo tuyo, he estado leyendo un articulo de una rieju Rs3, y una de las cosas que me ha llamado la atención es que retirando el asiento del conductor lleva un espacio para guardar la documentacion y cositas no muy grandes pero dicen que ahi esta la toma de aire del...