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  1. davidalbert

    gpr no tira!!

    yeeeeppppp, se la has quitado? o puesta corrctacmente? cuidadin. pq si se la has quitado si correra mas pero no tendras bajos para nada. ver que has echo.
  2. davidalbert

    Echar aceite en depósito POR SI ACASO

    antonio no te ralles por el humo,que ami en frio tambien suelta humo,pero en caliente 0,y se me bebe el deposito de aceite cada 6 depositos de sopa,los aceites buenos de hoy dia llevan compuestos para no hacer humos ni carbonilla.
  3. davidalbert

    gpr no tira!!

    ok avisa con lo que te digan ok?
  4. davidalbert

    gpr no tira!!

    eso lleva tambien razon el compañero,y anque tiene una dt125 para que lo sepas lleva el mismo motor que nosotros a sique apuntate tambien lo que te dice,con eso y carburada te deberia ir como un tiro.
  5. davidalbert

    gpr no tira!!

    bendito divorcio jajajajaja es coña. no se tio lo suyo es limpiar y carburar aver.
  6. davidalbert

    gpr no tira!!

    el primer paso carburacion,y lo segundo que diria yo electronica, que el encendido no esta en su punto optimo. Mira carburacion que al tocar el escape se descompensa algo siempre. lo que alos 8000 kilometros le han cambiado piston y segmentos,lo tienes en el libro que se a echo o te lo han...
  7. davidalbert

    gpr no tira!!

    carburacion,filtro,el puño no abre gas a tope,algo pasa,cojen 130 con facilidad,luego aguantando sube poco a poco hasta llegar maximo 150 de reloj,de rpm subira hasta unas 11.000 a 145km/h,aunque tenga 10.000km si no esque se a echo barbaridades aun tendria que rendir bien yo llevo 12500 y rinde...
  8. davidalbert

    Aver que opinais

    bueno viendo por ahy las movidas de las motos actuales y sobre todo las 4 tiempos. el que sea motero de hace años lo vera y analizara,nos suelta una moto barata que chupa poco,pero resulta queeee,me cuesta meter primera,el arranque es una kk,por autovia me pasan los burros,etc. viejas glorias...
  9. davidalbert

    Embregue flojo 1000 km

    ole que video ezekiel,ya me lo a dicho todo,10cv,el cambio es asi,lo unico bueno que es que no chupa na? abla de despalzamientos por ciudad y que evites autovia pa no pasarlo mal,ooooooosssssstiassssssss que cagada de yamaha,pillo los 2000 pavos y prefiero una de segunda en condiciones,osea que...
  10. davidalbert

    Embregue flojo 1000 km

    otra cosa que me los conozco,llevala y que la miren,que no te coman la olla con el tu usala que ya se ira soltando y si no ya la traes mas alante,coje y que lo solucionen yaaa si no hoja de reclamaciones que te a costado tus buenos euracos.
  11. davidalbert

    Embregue flojo 1000 km

    Nada con esos problemas,que no quiere entrar la primera y lo que dices,a taller pero ya,si solo fuera que la luz de punto neutro se raya pues bueno,no es problema gordo,pero que nueva el cambio vaya asi ummmm no mola,parece que las motos ultimamente las hagan a mala gana,todo son problemas por...
  12. davidalbert

    Embregue flojo 1000 km

    es normal con la rueda en el aire,pero parado en un semaforo con el embrague pisado a fondo no se paraba o intentaba moverse? si no lo hacia no estaba tan destensado,con un cuarto de vuelta que le des al tensor cambia el embrague un monton.
  13. davidalbert

    Aver que opinais

    se va el tema un poco de madre y no tiene que ver,pero mecanico de FIAR 100% VS YO aficionado y apasionado de la mecanica. vale curro en un garaje y traen el otro dia el coche de mi jefa,un honda crv,le digo eva que a pasado? me dice no lo se e ido por un camino y e pillado un bache en seco y se...
  14. davidalbert

    Aver que opinais

    motitas como de resina? no seria oxido? o aceite malo que en una semana que este parada x ejemplo ahy se a quedado. Yo por gumear y gastarme la pasta en un 74 en l fds pero comprar lo justito,lo que si me paso fue romper la jaula del piston,el desastre fue de mil pares,el kit nuevo para...
  15. davidalbert

    Embregue flojo 1000 km

    digo yo treges,dices que soltando unos milimetros salia,vale. y pisado a fondo parado la moto no intenteba andar?,ademas tendrias un juego en la meneta de aupa,tanto que por el tacto que dices llevarias casi media maneta libre con juego,para eso esta el manual que te dira el juego que tiene que...
  16. davidalbert

    Aver que opinais

    ahy mira te doy la razon y me contradigo lios,si es cuando iba con las 49 pues vale total tenias los metrakit enteros baratos y encima de hierro,que cojias rectificavas y ya esta,pero ahy ya has dicho una cosa que cuidadin,ya no es falta en si de compresion y ya,no tambien influye las jaulas de...
  17. davidalbert

    Aver que opinais

    Ta claro,cada uno tiene su opinion que es 100% respetable y save para que la usa,yo desde luego como la uso por placer y me muevo al dia 10 kilometros pa ir y 10 para volver y si pillo carretera lo mismo ago como mucho 20 kilometros,si quiero consumo bajo,ir la famili y hacer 300kilometros cojo...
  18. davidalbert

    Aver que opinais

    leceta,llevas toda la razon pero como dice lios quien no se pasa de 120? o 50? lo que me gusta de la gpr en particular es eso,que si te paran y documentacion pitos flautas asi como el que no quiere la cosa tiron de fusible y se acavo el problema,lo mismo que si te pegas una galleta,esta bajo el...
  19. davidalbert

    Aver que opinais

    se me olvidaba ya tirando a mayores,si conoceis a alguien que tenga una ossa,o una montesssa de 250 2 tiempos pillarsela y repararla eso si es nervio puro arranca a pedal,ahy que armorzar pa darle ala pata de la compresion que tienen,en tierra yo prove una ossa 370 y en 4ª abrias gas y pegaba...
  20. davidalbert

    Aver que opinais

    tenemos casi todos el b1 lo cual tenemos coche. Vale la pena una 4 tiempos? para mi nooooo,si quiero hacer carretera para eso tengo un 607,la moto la quiero para exprimirla y por el coste de pasar a mas grande paso.total a mas de 120 no se puede ir y a esa velocidad una 2 t que coje sus 150 a...
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