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Has mirado por Ebay, wallapop, milanuncios,... yo encontré en ebay un asiento NUEVO para mi Aprilia, que el mio estaba ya cuarteado y endurecido. Por 45 e, eso sí, desde Inglaterra.

Acabo de ver en la web que el precio de la moto es de 4.275 € más matricularla. Se han subido un poco a la parra con el precio respecto a la Cbr 125 que vendían, pero hay que decir que es la más barata de las 125 naked caras y la seguiría eligiendo. El motor da 9,8 Kw que son 13,14 cv, osea...

Yo me quedaba la CB125R, por diseño, personalmente, la KTM me encanta también muy agresiva, y que es de niñato no lo veo, porque no veo a nadie diciendo que la SuperDuke 1290 R sea de niñato, y es igual pero en grande xD. La Yamaha la veo sobrevalorada, cara y no me parece tanta moto. Y Honda...

Lo importante es que el motor es el mismo, el chasis, los frenos también. Es por así decirlo, la CBR 125 fase 3. Aunque no por ello desmerezca, ya que es una gran 125, y muy bonita en esa decoración HRC:)

Mmmm, lo que no se es si tu modelo es carburación o inyección. Si es inyección, no creo que sea problema de la centralita ni del inyector.

Me pasó exactamente lo mismo con una Hyosung Gt125r y era que necesitaba carburarla. Desd entonces todo OK

Claro, pero el motor de la CB, aunque no exprima los 15 cv siempre ha dado un resultado ejemplar gracias al poco peso. El motor Aprilia es el 3.0 por así decirlo. El primero el que montaban las Mulhacen, Terra, ... por carburador y egr. Luego el de la mía y ahora la versión Euro4 que al...

Sobre el motor de Aprilia sí puedo hablarte maravillas eso sí jajajaj. El motor sube como un demonio hasta el corte a 10.800/11.300, a mi me corta a veces antes o después. Anda más que la Mt, comprobado y que la Cbr, aunque puede ser de algún km/h, o algunos metros al ir acelerando cuesta...

Yo aun teniendo la versión R de esa mini Tuono V4 :aaaaaa:, te recomiendo mejor cualquiera de las otras dos, ya que vienen con ABS de 2 canales (rueda delantera y trasera) y las Aprilia solo tienen ABS en la rueda delantera. Detrás tienen el sensor solo para bajar presión en el eje delantero en...

2,5 kg en cada rueda??? Yo creo que los mecánicos le meten 2,5 kg a todo, bicis, coches, motos, venga!!! jajajaj Yo tengo puesto siempre 0,1 ó 0,2 más respecto a lo que indica el fabricante, por eso de que va perdiendo con el tiempo. La mía no vibra nada de nada, pero lo mismo te has...

Yo saludo a todo el mundo, normalmente con la mano, aunque hay veces que no me da tiempo porque es en una curva, si no la mejor forma es dando ráfagas antes que el que venga jeje.

Puedo ayudaros algo sobre este modelo, ya que antes de la RS4, tenía la Derbi Mulhacen que como sabeis es casi la misma moto, y el mismo motor que la Aprilia por la inyección. Mi freno trasero la verdad es que frena poco, pero le cambié las pastillas por unas cerámicas y purgué el líquido y...

Ole la CBF!!! Yo compré la mía con 50.000, y va por 65.000, y le cambíe el cilindro-pistón-segmentos pensando que tocaba, pero me lo guardé todo, porque me dijo el mecánico que estaba todo en orden dentro de los valores. Lo que sí aproveché para cambiar junta de culata. Y tiene la compresión...

Yo al ponerle el GPR pierdo algo de bajos, si es que tenía xD, y gano algo en altas, y el sonido es muy racing, no suena gorda, le da un sonido más agudo. Aunque respecto a las prestaciones, al ser inyección habría que ponerle una centralita programable para sacarle más partido. Saludos

Un amigo quería una custom y le recomendé la Daystar, estamos en proceso de customización. Pregunta si tienes un amigo que tenga la misma o una Roadwin, que monta el mismo motor y que la pruebe él, en ciudad y carretera. Que a veces es más importante el mantenimiento y el trato a tener 1.000 km...

Lo digo porque solemos salir al mismo ritmo de ruta y porque también la usamos a diario par ir al trabajo, así que le hacemos el mismo desgaste más o menos, y ahí es donde se nota que mi goma es más blanda aunque sea tricompuesto. Él se queja de que su neumático es como de madera, que no le...

Si te fijas, hay modelos de neumáticos que su diseño es justamente en la dirección contraria la delantera respecto a la trasera: Y otras que llevan el dibujo en las misma dirección: Así que ya me deja fuera de juego xD

Un amigo lleva las Bt45 en una Hyosung y llevan 20.000 km y me dice mira mira, como el primer día, no como las tuyas. Yo creo que son muy duras, mis Bt 016 tienen 16.000 km y ya casi casi les toca cambio.

Aún no le he cambiado el aceite. xD

Yo vivo en Sevilla, y aquí cierto partido que alcanzó el poder del Ayuntamiento eliminó el impuesto de circulación a las 125 como medida para contaminar menos y desatascar el centro. Aquí terminarán por hacer eso mismo, y lo mejor de todo es que quienes toman estas decisiones ni tienen...