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No se si lo sabeis, pero se puede tener grabando mientras carga. Apretas power y sin soltarlo, manteniéndolo pulsado le conectas el cargador/powerbank. Lo digo por su triste batería.

A este en Forocoches se lo comen jajajaja  El desconocimiento de ley, no exime de culpa. Ademas, si cuando se te dice que tienes que presentarte pones... -Ups, se me a pasado, soy tal, tengo una Hyosung explosiva soy de Siria y llevo 3 semanas en España buscando un objetivo. ¿Sugerencias...

Yo tengo esta camara también, y tras hacer inventos y experimentos, uso un teléfono viejo, le meto el ojo de pez de 0,65 y de puta madre. Estas minicamaras chinescas no tienen estabilizador de imagen y si lo tienen pues... Como si no lo tuviera, un teléfono movil de hace... 4 años o así ya le da...

Tu mecanico no va desencaminado, por ganar puedes ganar, pero no puedes pensar en poner un escape y mira que bien, eso tiene que ir acompañado de mas cosas, si pierdes bajos ganas altos, entonces por algun lado tienes que mirar de recuperarlos, a no ser que te la pelen los bajo y quieras muchos...

También puedes ir un poco mas allá, asalvajarte a mas no poder y montar esto. http://www.ebay.es/itm/Turbo-compressore-turbina-piu-piccola-al-mondo-vz21-ihi-rhb31-vz-21-rhb-31-moto-/331704559244?hash=item4d3b21e68c:g:zkAAAOSwT6pVkCKa

Hablando de motores de 4t creo que tendrías que hacer lo mismo que se le hace a los coches de rally, total el motor es mas o menos igual, funciona con los mismos principios, bajas culata y ganas algo mas de compresion, aligeras volante motor o en este caso el plato magnetico en un tornero, y...

Pues mas o menos será un batería de unos 7 amperios, pero necesitas la referencia no solo por amperaje si no por medidas, busca en google la pagina... Allbatteries o algo así que poniendo marca y modelo de moto saben cual va, te quedas con las distintas referencias que cambian ligeramente segun...

Corta se te quedará dentro de un tiempo, mi padre ansioso de moto quería la transalp 650, le dije que mejor algo de mas cavallaje, que aunque iba a ir muy bien los 50 y pocos cavallos se le acabarían quedando cortos, 6 meses después ya a dicho unad cuantas veces que aveces se le queda algo corta...

Acuérdate de que la Aprilia hay que limitarla, una o otra depende del rollo del que vallas a ir, en mi caso ni una ni la otra, las scooter no me gustan nada, y la Aprilia para rutear... No lo veo, para ir de Domingueo a darlo todo si, pero para rutear no. Pero ese es mi rollo, si no hubieran mas...

Esto de los rodajes está sobrevalorado, con hacer un uso normal basta, ahora mismo no se de que moto hablamos pero todas tienen un punto en el rango de revoluciónes donde se nota que el motor va contento y agusto, suele ser justo antes de que empiece a ir forzado, y suele ser en lo mas alto de...

Si había muy poco aceite podría ser que no llegase bien arriba, o no llegase todo el que tenía que llegar, de todas formas da un poco igual como haya sido el clack, lo unico que esto nos soluciona es que no es problema de carburación o falta de gasolina, comprueba si hace o no hace chispa...

Bienvenida, esto de la mayoría de chicas con Custom es curioso, son bajitas pero de manejable... Almenos la unidad que yo probe una Zing II Darkside manejable poco, cada vez que paraba y arrancaba me costaba horrores encontrar la estribera jajajaja  Admiro todo aquel/ella que domina una custom...

 Menos mal que alguien me lo explica, no entendia nada, pensaba que los motovlogs tenian algún fin comunicativo/instructivo por necesidad. He mirado varios para ver como son y tener una base para hacer los mios y a ninguno le veo el que, alreves me aburren, los voy a mirar con mas detenimiento...

Bueno como en este foro la tradicion marca el no foto=no moto, aquí os dejo una foto, por cierto, la moto anterior que estuve mirando era la Kymco Zing Darkside, pero bueno creo que la Ybr también podra pasar de 130Km/h siempre hablando de velocidad Gps.

Llamadme retrasado, no comprendo el sentido de los Motovlog, y he visto 2 o 3 videos, sonar suena bien lo de motovlog, y pense.. Hago yo uno, hago varias chorradas como el blog ezemoto.blogspot.com, y un intento de pagina porno topperracas.WordPress.com pero... Al motovlog no le acabo de...

Bueno pues harto de ver cascajos, escuchar escuchar escusas ridiculas y mentiras como... -Está bien solo falta pasar itv. Y ver que falta pasar itv, batería, cambiar kit transmision urgentemente,... Motores que perdian mas aceite que el marica de mujeres hombres y viceversa, kilometradas...

Membranas de los carburadores picadas, o chicles sucios pero no creo. Yo probaría sin filtro de aire a ver si mejora, si no cambiaría bujias, y si ni así pues a mirar carburación, pero tiene pinta de ser las membranas de los carburadores.

Hasta donde yo se, las Daelim tienden a sudar aceite por no se que junta del cilindro y ya he visto alguna de segundamano con problemas en el cambio, yo iría a por la Zing, por lo que he ido leyendo no dan mucho problema, solo el regulador de corriente que no se si es debido a una mala remesa o...

Toda la reparación sería unos 250€ y me pedia 400€ por la moto, tras presupuestar todos los recambios y a groso modo calcular la mano de obra, le he ofrecido 200 pero no pasa por el aro, mañana veo una igual y si no me convence igual le ofrezco 250 o 300 como mucho, menos lo del chasis que me lo...

Hoy he ido a ver la moto y hay que renegociar, hay mas faena de la que la pava creia, hay que: Camiar intermitente. Cambiar Piloto trasero Cambiar Un plastico de 40€ Cambiar Varilla del cambio Cambiar junta de tapa culata y un plastiquito Reparar chasis. Reparar Pedal freno trasero...