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Muchos ánimos! por esa jodienda hemos pasado la mayoría, yo en enero conseguí aprobar a la quinta vez (sí, cinco veces). Y sí, en las prácticas me salía todo perfecto, los instructores flipaban conmigo. Pero es lo que hay... sobretodo, y a pesar del pastón que se suelta. NO lo dejes, sigue, al...

Sí, sí, es justo lo que necesitaba. Comunicador ya tengo de hace tiempo Aún así mira que es cutre tener que gastase 20 euros por no poder usar mi comunicador...

Hombre, eso puedo ir de PM. Lástima que según veo no rula con los móviles Samsung, porque igual podría aprovecharlo para otras cosas. Gracias

Bueno, gracias por la buena intención. Pero eso ya lo he hecho tal y cómo explico en mi mensaje

Saludos a todos. Dentro de poco empezaré con las prácticas de A2 de circulación, y desde mi autoescuela me han pedido que lleve unos auriculares con micro con conexion jack 3.5 para comunicarme con el instructor. El caso es que yo tengo instalado en mis casco el sistema Cardo, pero no me dejan...

No si tienes toda la razón, deberían darte el manual sin problemas

Sí, a mi me lo entregaron junto con La Bicha. De todas formas yo lo conseguí antes en pdf pidiéndolo antes a la página de facebook de Mondial España. Así me lo iba empollando antes de tenerla (y la verdad es que mejor, lo hice en A4 y se ven mejor las cosas, en físico en muy pequeño)

Es exactamente lo que me pasaba a mi, pisaba a fondo y no frenaba nada. Purga el líquido de frenos, debes de tener aire... una vez hecho eso frenará bien.

No te frena o va blando? Mira a ver si tienes que purgarlo. Suele pasar

Me alegro de haberte ayudado ;)

Yo tenía el mismo problema, y lo que hago es poner la linterna pero por detrás, para ver el color del líquido. Si hay una diferencia de color (zona azul del líquido y blanca, del plástico) entonces sospecho que hay poco, entonces palpo.

Bienvenido al mundo de las motos! Eso es un clásico. Cuantos km llevas? Con el tiempo y el uso va mejorando. La mía (una Mondial) no mejoró hasta pasar los 2500 km... Y ni te cuento cómo costaba la segunda Hay menes con el punto muerto y todo.

En la mía no he tenido problemas, en los últimos modelos (la mía del 2019) ya no existe ese problema.

Yo el que uso es el QuadLock, tiene adaptadores para todo tipo de casos y encima es extremadamente práctico el quitar y poner el móvil. Es caro, todo hay que decirlo, pero es dudo que ningún soporte sea tan bueno cómo ese. Tiene adaptores para colocarlo en el espejo retrovisor...

No es que tenga mucha experencia con diferentes modelos, y teniendo apenas un año de experiencia con mi 125 te diría que si la lluvia va estar presente sí o sí. Más que la moto, me preocuparía por la equipación, por más que la moto tenga un buen carenado o protección aerodinámica el agua y el...

Yo tampoco es que sea un experto en motos, también llevo poco tiempo. Pero cómo sigas apurando esas marchas a 10.000 rpm no sé si si ese motor te durará mucho. En el mismo manual (y hablo de memoria) habla que el regimén ideal está entre 4000 y 8000. Y yo a no ser que sea por autovía y porqué ya...

Yo no sé que considera la gente llegar a 120 sin problemas. Con la mía del año pasado puedo llegar a 110 y dándole a tope y ahí se queda, revolucionada a saco. Y si hay un poco de subida ni loco llego a 110, se queda en 80 o 90... (vivo en Barcelona y a la que tiras hacía el interior encontrar...

Hola, interesante hilo. Sobretodo porque yo he aprobado el teórico del A2 hace apenas una semana y estoy pendiente de ir a prácticas (y no me han dicho aún cuando). La verdad es que antes de pillar mi Bicha, fui a autoescuela porque nunca jamás había pillado una moto. Tenía el B así que no tenía...

Primero de todo, muchos ánimos! Es obvio que sufrir un accidente de moto, ya sea por culpa nuestra o no, te hace dar muchas vueltas la cabeza. Yo he tenido una caída provocada por mi inexperiencia sobre la moto, y luego un choque contra un coche. Y el susto estuvo ahí un buen rato, pero ante...

En amarillo queda genial!