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Hola. Las del primer enlace son unas de las que te tengo metidas en la cesta, pero al no tener ninguna valoración sigo con las dudas. Maskelyn, ya nos contarás impresiones del modelo que has puesto para ver si te copiamos. Saludos.

Hola. Limpia, galga y comprueba la buena calidad de la chispa con las bujías fuera. Si es así debería arrancar, porque sino habría que mirar presión de combustible. Saludos.

Hola. Volviendo al tema, mi Varadero lleva unas Amolux 35/35W con casquillo DA20D y quiero cambiarlas por unas LED de similar potencia y certificado CE. He visto varios modelos por la red pero no tengo ninguna referencia de su buen funcionamiento. ¿Alguien ha probado algún modelo para recomendar...

Hola. Si utilizas un aceite inapropiado para tu moto por no cumplir con los requerimientos técnicos para embragues en baño de aceite (JASO MA 2) y de viscosidad por ser más fluída, consumirá más aceite y patinará el embrague. Asegúrate de poner el aceite recomendado por el fabricante en primer...

Hola. Revisa bujías, pipas y cables. Saludos.

Hola. El alternador no carga. Puedes verificarlo comprobando con el polímetro la tensión en bornes de la batería. Miras valores en parado y luego en marcha donde debería de ser mayor y 12.5 V mínimo. Saludos.

Hola. Según dices: "aceleras y la moto se revoluciona pero no aumenta su velocidad al mismo tiempo" es un claro síntoma de que patina el embrague. Saludos.

Hola. Cuando te refieres al cuentakilómetros, me imagino que sea el parcial o trip que se reinicia al presionar el botón. Revisa que no se haya quedado enganchado. Saludos.

Gracias por el aporte, paisano.   Saludos y buenas rutas.

Hola. Busca por tornillo spit que se expanden al apretarlo como los usados para anclajes en hormigón.   Saludos.

Hola. El tema de las fotos no lo domino y tendrá que esperar. La moto es una Honda Varadero XL 125 V8 DELUXE inyección de 2010. La he comprado hace poquito y estoy encantado con ella.   Saludos y gracias por el recibimiento.

Claro. Por eso hablo de grasa para altas temperaturas como el Molykote de cobre que aguanta 650ºC o el de grafito si se tienen a mano. Los lubricantes secos en  spray que rondan los 250ºC ya sobran para lo que es. Yo al asiento de las bujías les echo un poco de grasa en spray que aguanta 1200ºC...

Hola. Yo también estoy interesado.   Saludos.

Hola. Me presento como nuevo miembro del foro esperando aprender y compartir todo lo posible.   Saludos.

Hola. Por lo que comentas, estando las pastillas nuevas y rodadas, tiene pinta que el problema viene de la parte trasera metálica de las pastillas al apoyar contra los cilindros hidráulicos. Hay algunas que vienen con unas chapitas finas para evitar ese problema, que ya he visto a más de unos...