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Hola. Por dar alguna pista, si continúa funcionando la iluminación, parece un mal contacto a la pantalla led y continuará contando el parcial trip. Pero si se resetea constantemente el contador, es porque pierde la alimentación eléctrica. Aprieta todos los conectores que encuentres y dinos qué...

Hola. Suelta los terminales del pulsador delantero y haz un puente con un trozo de cable. Si luce con la misma intensidad que el trasero, es problema del pulsador delantero y si luce menos es por mal contacto en algún conector o bornero que tendrás que encontrar siguiendo la instalación o el...

Hola. Tan sólo añadir que antes de arrancarla revises el estado del aceite (degradada y sin viscosidad) y la gasolina descompuesta y con posos (huele mal) porque después de tanto tiempo, no vaya a ser que te prepare alguna avería al ir a probarla. Saludos.

Hola. Revisa bujías, pipas, cables... ya que si te lo hace a altas revoluciones independientemente de la carga del motor, el primer indio es por tema eléctrico. Saludos.

Es justo lo que estaba buscando. Gracias.

EXACTO.

Hola. Comprueba el pulsador de la maneta del freno haciendo un puente eléctrico. Puedes soltar los terminales y juntarlos para ver si luce y así descartar un corte en la instalación. Saludos.

Hola. Quiero comprar unos intercomunicadores y me he topado con estos a buen precio, a ver qué os parece y si alguien los tiene y nos comenta algo. http://forocupon.com/index.php?topic=20927.0 Saludos.

Hola paisano. Sé bienvenido con esa bonita moto que te gastas. A ver si somos capaces de hacer un grupito cazurro de salidas. V's

Hola. Eso mismo es lo que le pasa. El puño de acelerador tiene que tener un pequeño juego libre que se ajusta en el extremo de la funda del cable. Aflojas la contratuerca de bloqueo, aprietas el tornillo de la funda según necesite y vuelves a bloquear la contratuerca. Saludos.

Hola. A ver si se le da puerta prontito a Dylansikura Saludos.

Ups. Ni me fijé. :cabezadopared:

Hola. En el manual de taller podrás encontrar todos los datos que necesitas. http://www.foro125.com/threads/manual-de-taller-derbi-gpr-125-2t.1168/ Cierto. Si tienes algo obstruido el filtro o la salida del depósito, podría dejar pasar gasolina para ir a medio gas pero escasa cuando vas a tope...

https://www.bike-parts-honda.es/pieces-honda-detail-90125-90125-CBR125RW7-2007-F_06-CBR+125.html

Hola. Es importante revisar el estado de los rodamientos y su lubricación para eliminar esa holgura, pero ello requiere ciertos conocimientos y herramientas específicas. Si echas un vistazo al manual de taller podrás verlo todo con detalle...

Hola. No es nada bueno hacer funcionar el motor con esa tensión, ya que la electrónica es muy delicada y puede cascar. El encendido electrónico necesita su tensión correcta de trabajo para regular el avance, así como la bobina de alta para dar corriente a la bujía adecuadamente. Pon en orden...

Hola. Es un síntoma de engelamiento en los carburadores. El aire frío y húmedo forma escarcha en su interior, estrechando el paso y perdiendo potencia hasta que se descongela y recupera. ¿Has hecho alguna modificación en los filtros como ponerle unos de admisión directa? Saludos.

Hola. Buscando información al respecto me acabo de encontrar con esto. https://www.motorpasionmoto.com/videos/multa-por-grabar-en-moto-la-prueba-en-video Saludos.

:mola: