Resultados de búsqueda

Un paseito en moto, que hace buena tarde coño.

Mientras este en garantia al servicio oficial. ponle una queja al fabricante

Ponte unos implantes de nalgass :qmeparto:

Tengo un documento de word muy bueno de aceites que recabe hace años pero no se como subirlo.

Parece que tienes hueco suficiente, pero por abajo la cadena cuelga mucho, parece muy cerca de la parte de abajo. Por otro lado los piñones cuestan poco 10 o 12 euros, y es la pieza que menos se desgasta del kit, pudes cojer 14/62 y si no te convence pones de nuevo el piñon de 13. Ten claro...

Mira el hueco que tienes, normalmente es bastantante para meter uno con 2 dientes mas sin problema. ten en cuenta que alargando asi el desarrollo tendras que tirar de quinta en algunas ocasiones, y la respuesta de aceleracion en sexta se quedara bastante pobre.

El aceite de un motor tarda en calentarse mucho. No voy a entrar en polemicas que no sirven para nada. pero si voy a hacer una pregunta, cambiarias el aceite de tu motor despues de haberlo puesto en marcha 3 minutos?. Pues no, lo haces o bien a motor caliente de 30 mimutos minimo y cuanto mas...

Tu moto tiene cuentarrevoluciones? Yo optaria por poner un piñon de 14, asegurate primero que tienes hueco para ponerlo, no creo que tengas problema por que es un poco mas grande de diametro que el de 13. Con eso rebajas en sexta a tope unas 500 revoluciones el regimen a tope, quiza algo mas...

Mas quisiera yo que fuese mia la rieju mr:(. Pero me alegro aun asi de que te guste. La tuya es para mi la que mas me gusta de enduro trail ahora mismo. Cuelga alguna fotillo que la veamos.

A todo lo que te han recomendado, a lo que te ha aconsejado Saabadete quiero añadir que nunca nunca te vayas lejos a ver una moto. Con los moviles modernos hasta yo desnudo parezco guapo y no lo soy, y si te vas lejos acabas trayendote un trasto que en la puerta de tu casa y mas barato no...

La karion es buena opción. Mejor de carburador. Las rieju Mrx llevan motor Yamaha, también algunas Derbi.

Si no la has cuidado mucho y no es de buena calidad con esos kilómetros puede haber llegado su fin. No son mucho, pero tampoco es una cantidad ridícula de kilómetros

Bien venido jeje

En las motos que tienen la varilla en el tapón de llenado sacas la varilla, limpias, la metes en el agujero apoyándola, sin enroscada y la sacas para mirar el nivel. Lo de arrancar 3 minutos lo pone en muchos manuales pero siento decir que es erroneo. En 3 minuto el aceite esta frío igual que...

Se llama estiramiento. Cuando llegas al final de los tensores debes cambiar la cadena. Mira como están los dientes de la corona. Si están afilados y los huecos entre los dientes son desiguales cambia todo el kit

Los ventiladores no van en el cráter. Van en un travesaño del chasis, delante del motor, más arriba de la culata, enfocados hacia esta. Yo tengo por ahí alguno de secador que son más potentes. Ahora que tengo un termómetro fiable, cuando pueda ir por mi pueblo instalare uno a ver que tal

Hoola. Todos los que tenemos motos refrigeradas por aire tenemos esa especie de sensacion de que en el mes de julio con 40 grados en pleno atasco de ciudad, o subiendo una trialera inacabable en segunda nuestro motor se va a derretir en algun momento. Intercalar un radiador de aceite es o puede...

Hola, yo a mi yamaha sr 250 para montarle el piñon de 12 le tuve que comer a la chaveta un poco para que no rozase. Si el piñon de 14 que tienes esta en buen estado mi consejo es 14/56, el piñon dura el doble que la cadena y que la corona, a si que si el que tienes esta en buen estado montalo...

si tu moto tiene cuentarevoluciones que las primeras mrx si lo tenian, utilizalo para calcular desarrollos. Si no lo tiene te voy a decir mas o menos como se queda de corta con respecto a la velocidad. con respecto a la fuerza que quieras que tenga tendras que hacer las pruebas de si sube o no...