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Estará baja de compresión? Cuantos km tiene?probaste a carburar la luego de limpiar el carburador? Tiene el desarrollo de serie? Así de pronto me recuerda lo que le paso a mi scooter,y resulto que era la bobina del encendido :(  Suerte y que no sea nada importante :)

Bienvenido. Una de las preguntas básicas es que uso pretendes darle,si ciudad,si mas carreteras nacionales...Después ya es cuestión de la que mas te llene el ojo,o siendo posible que te subas en una y en la que mejor me encuentres. Suerte con la decisión, ya verás como aciertas :)

Dependiendo de que zona seas,igual tienes foreros cerca.Así que recuerde últimamente tienes en Lalin,o Grove,Vigo,Pontevedra,la zona de Ferrol,Ribeira y el que escribe en Santiago. A ver si se anima mas gente :)

Hola,no estaría de mas que abrieras un post en presentaciones, :) Has probado a poner la moto en el caballete central e intentar girar las ruedas con la mano? Así podrias ir acotando posibles fallos y solucionarlo. Cabe la posibilidad,bastante rara,que nas pastillas de freno se muevan haciendo...

Bienvenido. Se dice que no es el modelo más fácil de cafetear  ,pero en alguna foto que he visto de proyectos,quedaba muy curiosa la moto. Adelante y suerte con el proyecto :)

La policía anota que el vehículo X presenta X desperfectos,en tal lugar y tal fecha,alegando don XXX que fueron debidos a X desperfectos en X calle.Sacan fotos de lo antes mencionado,un perito comprueba si los daños relatados pueden ser ocasionados dichos desperfectos y luego con eso el seguro...

Si la policía hace un parte de atestado es prueba de los daños ocasionados por las deficiencias de la vía. Ha habido casos de destrozar llantas por un bache y reclamar,lo que no se es cuanto tardaron :(. También que antes a illa pertenecia al ayuntamiento de Vilanova y ahora tiene propio y no...

Opino igual que los compañeros,busca limitada ya o prepara el bolsillo(lo digo por experiencia, estoi con el a2 y mirando moto veías mucha ganga pero sin limitar)

Puedes echarle un vistazo al post de ese modelo en el foro( sino lo has echo ya ;)  http://www.foro125.com/Tema-Tema-Oficial-Nsr-125-R-94 Edito: limitar una moto para el a2 son sobre 400€ el kit especifico de la moto(imprescindible y que no hay para todas las motos) unos 60€ del certificado de...

Llorca esa nsr cuanto declara en papeles?? No es por ser pesimista pero la nsr si no viene a 11kw/15cv no te sirve para la convalidación . En cuanto lo del cable ,algo recuerdo haber leído pero me parece que era la tzr :(  ,no estoi seguro

Eso de limitarla tiene que ser mediante un kit especifico comercial pata ese modelo concreto y que este a homologado, llevarla a  instalar a un taller y que que haga un certificado de instalación,llevarla a pasar la itv y que lo pongan en ficha. Si falta algo de eso no te homologan la limitación :(

Lo que tengo entendido de los seguros es que el cliente tiene derecho a elegir taller al que quiere llevar el vehículo,todo sería cuestión de hablar con te asegurador y preguntarle( posiblemente te doran unos talleres con los que tienen convenio pero tu puedes llevarlo a concesionario...

En el tema oficial de la moto creo recordar había algún brico. Yo no te puedo aconsejar mas ya que yo no tuve los de serie nunca :( y llevo montados los de una yamaha(me dijeron que de una r6 pero no estoi seguro)

En el caso de la Gpr el fusible limita la apertura de la válvula Si es cierto que según se conduzca el motor puede aguantar algo mas,ya que puede sufrir menos desgaste.Si no le hiciste pistón quizás no necesites cambiar cilindro todavía(dependerá del modelo y tipo de cilindro) No sigo que...

Luis puede confirmar que a la Gpr no le sacas mucho mas de 200 km por deposito,uy son 13 litros, con lo que la media anda en 6'5. Ojo dejar claro que yo tengo la Gpr de 2t,no hablo en contra ni de una ni de otra ,es para que no te lleves sorpresa(igual buena si consigues mejores consumos). En...

Pues si mal no recuerdo el consumo de la Gpr como le apretaras un poco se te ponía en 6'5/7 l a los 100 así que .....:)

En lo que dices de limitar una 2t,no se si será posible ya que no oí hablar de ningún kit de limitación para esas motos con lo que por ahí lo veo difícil :(

Prácticamente cualquier cosa que afecte a la linea de escape aconseja carburar,aunque en un 4t no se si sera tan acusado el cambio. Si te es posible monta uno solo del los catalizadores a ver si mejora el comportamiento.

Otra diferencia muy notable esta en los consumos y los mantenimientos,una 2t para diario si es un recorrido algo largo,puede ser mas cata que una 4t a pesar de la inversión inicial. En cuanto a lo del seguro,que una 2t es mas caro de por si por estar en la lista negra,por lo que yo tengo...

si no es aquí moverlo por favor :ups: