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Yo en Barcelona me lo saqué (no digo dónde por no spamear) en una que me entraba: Acceso online a test Examen teórico específico Examen circuito cerrado Examen circuito abierto 2 prácticas de circuito (45 min cada una) 1 práctica de circulación (45 min) Precio 240 euros + tasas de la DGT (creo...

jajaja vale, no he dicho nada! Sobre el teórico, yo solo hice tests de Todo Test y fui sobrado. Ojeé un poco el de la autoescuela, pero la web no era muy intuitiva así que me quede con ese.

Me alegra oír eso y como bien dices, no es necesario comprar moto nueva. Disfruta de las prácticas y no te agobies con el circuito cerrado.

A mi no me parece fea la cúpula, podría ser peor. Está muy guapa!

Si es por peso, utiliza Google Foto, que al subirlas a tu nube en tu cuenta de google las comprime una barbaridad sin perder apenas calidad. Lo de la foto lo decía por todos los cambios que le has metido jaja

Bueno, aquí más que la marca, será el taller. Donde la compré yo, antes de sacarlas, se aseguran de apretarlos y poner fijador para que no dé problemas. El tema del rodaje tampoco te calientes mucho la cabeza. Puedes pasar, lo que no puedes hacer es estar mucho rato en ese régimen. Sobre el...

Yo creo que la 125 costará un poco menos o igual que la 251. El hecho de que se pueda conducir con el B hace que haya más demanda y que es la misma moto prácticamente.

La limitas a 47 para poder llevarla con el A2.

Yo veo muchas NC750X por la calle, muchas más que CB500X (que también veo unas cuantas). Un tema a destacar de la versión con DCT es que pesa 10 KGs más que la versión normal.

Que va, es horrible en mi opinión jajaja ilustro: Además de que parece enana

Piensa además que el conseguirlo no implica que te tengas que deshacer de tu 125cc. Simplemente ármate de ganas para superar el circuito cerrado que es el mayor obstáculo para el carnet.

Vaya, que putada. No entiendo porque no vende nadie el soporte, es que ni en la web de shad aparece. Tiene pinta que lo ha diseñado rieju y solo ellos lo distribuyen.

El motivo real por el que creo que sí es buena idea, es porque realmente no tienes ningún tipo de presión por obtenerlo, simplemente para optar a mayor cilindrada. Si el día de mañana se cambia la situación y lo necesitas, pues ya lo tienes y no lo pasarás mal ni te agobiarás por querer subir y...

Aún no está a la venta, pero creo que usará el mismo modelo que usa la TRK 251 por si te sirve de referencia. De todos modos, si piensas cargarlas con maletas y tal, te recomiendo que busques los máximos CV posibles porque los necesitarás para compensar el peso.

Tengo entendido que Honda no la limita, que has de acudir a talleres auxiliares (es decir, que lo hables con la tienda dónde la vayas a comprar).

Yo de esas solo he probado la Macbor, no esta mal. Me dio la sensación de que le faltaba fuerza, pero bien. Sin embargo te recomendaría más la Benelli TRK 125 y tengo que reconocer que estéticamente la que más me gusta a mi es la Goes TK 125. Es probable que con la benelli lancen promoción de...

Mira, yo acabo de aprobar hoy el de circulación para el A2 y te puedo decir que sí. El de pista va a ser un infierno, pero una vez lo pases ya va todo rodado así que si lo pasas a la primera o segunda date por satisfecho. En mi opinión no a acabas de ver todos los puntos positivos de mayor...

¿Cómo va la venta? Yo aprovecho para preguntaros, qué precio le pondríais a mi Rieju Century: · Modelo de mayo de 2018. · Hecha la revisión de los 12500 km la semana pasada (todas al día y en taller oficial) en la cual le cambiaron el kit de arrastre (cadena piñon disco) y pastilla de freno...

Puedes pillarte una TRK 251 que ahora tiene de promo las maletas a 400 euros y pegarte viajes con ella. A mi personalmente me gustan los vlogs de gente que viaja, ya que así veo sitios a los que me gustaría ir y me entretiene ver las anécdotas que cuentan. El hacerlo con una moto que no sea una...

Así tuve yo mi accidente, solo que la chica invadio mi carril para girar a su izquierda saltándose el stop y al que tenía delante esperando para girar también, a pocos metros. Ni frenar haciendo el pinopuente ni cualquier maniobra evasiva me habría evitado empotrarla. Consejo, aunque tengas...