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Segunda mano.

Aquí el mercado es limitado y caro, la gente pide precios de locos. Con decirte que hay veces que sale a cuento ir a comprar un coche a la península.

Yo soy de Gran Canaria y he estado en casi todas las carreteras con mí Cbr125r. Para ciudad y carreteras secundarias una 125 te sobra, para autopista mientras no te de el viento de frente, (muy común por el sureste) puedes mantener 100 110 decentemente y en alguna partes 120 o más según...

Sí arranca, es limpiar, ajustar carburador y listo. Y cómo la moto te gusta (al final es lo importante) comprala.

A lo mejor con una buena limpieza o cambiando alguna piezas internas de carburador se arregla sin tener que cambiar. Y sí a malas tienes que cambiarlo con uno que sea de la misma medida y mismo funcionamiento te hace servicio. Y ssliendome del tema, yo me compré la CBR 125 mismamente por ser una...

Yo te diría que no usarás gel coat o top coat para pintar nada de la moto. Eso es resina pigmentada es bastante dura pero no pegará bien en los plásticos. Para lo que quieres, vete a una tienda de pinturas de automoción y que te preparen un spray del color que quieres mas el barniz.

Me acabas de dejar sudando, tengo los mismos neumáticos que tú y la CBR del 2006. Espero que no se pongan con estas mierdas.

Yo no tengo mucha experiencia en motos pero cuando compré la CBR le puse unas Pirelli angel CT. He hecho varias rutas y bastante bien comparadas con las Michelin que llevaba puesta cuando la compré.

Aquí está la bicicleta. Está bastante bien cuidada por su anterior dueño.

Pués hace poco me compré una CBR 125r de 2006. En principio para aparcar en la puerta del trabajo, pero con el paso de los kilómetros la cojo para todo! Los trayectos son otro rollo en moto. Soy de Gran Canaria, a ver sí hay alguien de aquí para hacer algunas rutas. Saludos!