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Bueno, al menos (aunque peleando) has conseguido arreglar casi todo, me alegro ;)

Queda muy bien y te quitará mucho aire ;)

No puedes ponerlos con un par de arandelas que tengan el agujero más pequeño y hagan presión? Una por cada lado, no sé, lo he pensado así rápido >.< EDITO: No hagas caso, lo he leido al revés... pues mejor esperate como dice smora si no quieres hacer el agujero más grande...

No se trata de tensar ya que sería como accionar el embrague, es destensarlo (dejarlo más flojo) para que el embrague esté en su máxima posición de fricción. Si ves que la maneta no da más de sí porque no tengas recorrido lo que puedes hacer es enroscarla bien (tensarla) y en la parte de abajo...

Pues sí, tiene pinta de embrague, cuando fue la última vez que le cambiaste los discos? Te dan olor a embrague quemado cuando pasa eso? No creo que sea nada grave y si los cambias tendrás moto para unos cuantos años más ;)

Supongo que mientras sean del mismo tipo, equivalentes y no rocen con nada podrías montarlos pero en eso ya no te puedo ayudar.

Se aconseja cada 12.000km (puede variar según el fabricante o tipo motor). De todas formas según lo que he visto al abrirlo es que el tamiz si que hay que ir limpiandolo pero el centrífugo al menos en motores nuevos y ya rodados (que han pasado el rodaje) puede estirarse algo más o al menos en...

Vídeo tutorial de como limpiar el filtro centrífugo y el tamiz de la moto ;)

Limpieza de filtros de aceite

Bienvenida al foro! Que te mejores y ya pondrás foto ;)

Buena y bonita moto, aunque sea de china está bien hecha ;) Yo tengo la Stormer R y contentísimo con ella, ahora actualizaré el post que pongo un vídeo destripando el motor para limpiar filtros jajajaja Un saludo y bienvenido!

jajaja cierto, los toco y parece que tocas la típica goma Milan jajajajajaja dan ganas de darle un bocao' :comercomer:

No creas, tienes razón, puede que cambie algo, son parecidas eso sí y si te fijas en el la raya que se dibuja en medio de la llanta donde hacen las V los radios en la tuya parece estar más pulida por un lado como más plana por asi decirlo y en la mia abarca más distancia esa "rebaba/dibujo".

En mi caso eran unos CST que todavía los llevaba, en seco van bien pero en mojado son un peligro, ya con más de 12.000km y 3 años con ellos se nota la diferencia ya que en frenadas de emergencia o querer parar rápido notabas como la moto te patinaba sin hacer ningún ruido ( y eso en seco...

Que buena rutilla y por esas carreteras que se ven geniales es una pasada!!!

Que va, le queda como anillo al dedo y no hace ninguna forma rara, piensa que la Macbor shifter creo que monta unos 130 detrás y me parece que la llanta es la misma. También me miraron la distancia recorrida por cada giro de rueda y eran casi las mismas. En el día de hoy lo poco que las he...

De momento no lo sé ya que las he montado esta mañana pero he escuchado que van genial y que son las que montan en las BMW. Ya iré comentando

Buenas, ya he cambiado los neumáticos poniendo unos Metzeler Roadtec 01 y de momento me van genial, dan mucha confianza aún estando en rodaje. He pasado de 90/90 17 delante a 100/80 17 y detrás de 110/80 17 a 130/70 17. De momento buenas sensaciones, la moto no ha perdido agilidad, noto las...

De nada! Para eso estamos. Con que le eches cada 500km aprox ya hay suficiente y no hace falta poner otra grasa, esa misma ya protege. Para invierno se aconseja grasa y para verano hay lubricantes ya que no hay tanta humedad por lluvias pero puedes seguir con la grasa Un saludo!

Tienes que decir que batería tiene tu moto porque como sea de gel o litio ya no te sirve. Necesitas un cargador inteligente, yo tengo el genius 1100 y va genial, ahora he visto que hay una versión más nueva