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Quizás presa ayudarte el manual de servicio de la ybr, debería tener el esquema eléctrico...

Me temo que no lo se, pero cuando quite la mía, estaba tan duro que partí dos llaves inglesas Es decir, estaban como a 60.000.000nm

Subir la potencia al 157% Con un cambio de centralita?  waw. Debes tener la fé muy potente xD Lo único que puede subir tanto la potencia es un compresor mecánico (No electrico) o un turbo. La centralita mejora mezcla, avanza encendido etc etc y llegarías a tener a lo mejor 16cv, 17...

Mikuni siempre gana ;D No sabía eso de la ybr brasileña!

Jajaja la foto mola que te cagas! Yo es que de la NSR no ando muy puesto. A ver si alguien mas puede contestarte con esas dudas! Un abrazo y welcome!

@[Franxu] te llaman.

Ese caberg es el 407? Es bueno, muy bueno. Quizá grande de calota pero es un muy buen casco

acabo de comprobar aliexpress y no hay de 180... si quieres de 180 tendras qeu mirar taobao con sus complicaciones de intermediarios y demas :/

Lee la primera página, el primer mensaje escrito por mí. alli resumo todo. la parte que interesa es esta que te pego y lo que va a continuación. Pego: Actualización de info Resumida: Existe la posibilidad de comprar el kit por 53€ en la página de aliexpress...

ok, es que he tirado un poco de google xD Pues si es refrigerada por aire adelante, este es el tema en el que se informa del cambio.

Estas en el tema adecuado, es el que se habla aquí. Eso sí, hablamos de este motor (Refrigerado por aire, se ven las lamas): Y NO de este (Refrigerado Por agua (Sin lamas y con radiador), que es compatible con el famoso malossi de la yzf r 125.):

Según el año puede ir integrado o no, pero sí es el modelo de escape nuevo, que es más redondo entonces va integrado y con cambiarlo vale. Sino, verdad una petaca en medio del colector

Hay una app. Se llama diablo súper biker. Hay más Info en el foro

Suena DPM, me apunto. Cuando se hace¿?

QUe maravilla, 1300€? Es una ganga si lo tiene todo bien!!! enhorabuena por la compra tío, para cuando un analisis de la tuya? :D

Depende mucho del cuadro de la moto Yo una vez cogí 143, al lado de una roadwin, que marcaba 170. Estoy seguro que en realidad ibamos a 120-125 o incluso 130... Pero 170 ni de coña jajja Lo suyo siempre es comprobarlo por GPS!

Buen analisis!!! Medalla concedida! Lo que mas me gusta es la fe del marcador xD mi gs500 del 91 subia hasta 150 y echaba los pulmones jajaja Gracias por compartirlo!!:D

cuando los dientes acaban en pico y no tienen parte plana, está desgastada. un poquitin de juego me parecía que sí que tenia, no lo recuerdo bien pero creo que si.

@[xacarrere] te llaman ! :D

Ufff...creo que nadie lo conocerá. y por tema de garantías y repuestos no se yo! Eso sí, creo que el motor es el típico chino que imita al de la... honda cb/cg?