Ufff sin cambiar faro complicado. Normalmente las cúpulas las hacen para motos muuuy vendidas, y la nkd no es un éxito en ventas que digamos.
Todo es medir tu faro y el de otra moto que tenga cúpula y ver si puede ser compatible
Igualmente!!
No creo que tenga ningún indicación especial mas que taparlo con algo. Por mucho que pongas una funda al deposito antes o después se enfriara igual
Sencillamente deja un buen aceite y tapala ;D como vas por las suizas?
@[javichigs]
Es navidad y seré bueno contigo. Pero no vuelvas a hacer spam en el foro. Aquí se permite hablar de grupos privados y paginas que tengamos cada uno, pero llenar el foro con publicidad no lo tolero. No lo volveré a repetir.
De todos modos el consumo de la cbf es de 3.5 y el de una gs500 en buen estado sólo es un litro, o un litro y medio mas a los cien.
Es decir, haciendo el calculo: si trabajas a 15km de casa, cada tres días te costará sólo dos euros mas de gasolina.
PASE LO QUE PASE, no la arranques mas que para enseñar el ruido al mecánico. Llama a la grua o llevala a rastras.
Yo estoy convencido de que es el tensor de la cadena de distribución. a ver que te dice tu amigo!