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  1. A

    Rodillos TechPulley en Piaggio Medley 2020, mi opinión tras instalarlos.

    Pues después de unas semanas con ellos puedo decir que los TechPulley de 8g son la apuesta segura, porque en todas las situaciones he ganado suavidad (cuando los pruebes fliparás) y aceleración, aunque en autovía ahora llega a 111 cuando con los originales llegué a ponerla a 113 en recto, una...
  2. A

    El foro de repuesto (IMPORTANTE)

    En mi opinión no hacen falta metáforas de zapaterías ni cigalas. Si el foro va mal no hay que irse a otro foro a decirlo, se dice aquí. ¿Que está mal hacer competencia enlazando a otro foro dentro de este? Pues si, a mi parecer queda feo. Pero por otra parte tampoco es normal que el foro esté...
  3. A

    El foro de repuesto (IMPORTANTE)

    Yo pienso que somos los usuarios los que hacemos al foro. Si no funciona pues tendremos que mudarnos a otro sitio. No entiendo el drama.
  4. A

    Problema KTM Duke 125 2017. Se para sola

    No creo que haya problemas pero vaya desconectarlo es tan fácil como volver a conectar el sensor de oxígeno a su cable original y dejar el de la centralita escondido por ahí.
  5. A

    El foro de repuesto (IMPORTANTE)

    Me parece perfecto.
  6. A

    Rodillos TechPulley en Piaggio Medley 2020, mi opinión tras instalarlos.

    Alerta por tocho, resumen abajo. Buenas! Recientemente compré una Piaggio Medley S 125 2020. En color gris. Estoy realmente contento con la moto, tiene muy buena capacidad de carga, manejable, ligera. Me gusta mucho como está diseñada e incluso tiene un conjunto variador/embrague muy...
  7. A

    NO GASTEIS UN EURO EN PREPARAR UNA SCOOTER DE 125 4T

    Yo creo que os habéis liado a explicar y el tema es más sencillo de entender. Si le metes un filtro "de potencia" que no es más que un filtro menos restrictivo. Lo que vas a hacer es que a bajas rpm vaya un pelin pero solo un pelin mejor y eso en un scooter que a tope de gas acelera y mantiene a...
  8. A

    Problema KTM Duke 125 2017. Se para sola

    Yo le cambie la bujía por una ngk de iridio y siempre prestando atención a que la goma que lleva la pipeta esté bien puesta. La moto seguía igual. Lo único es que ya tendrás bujía hasta que reviente la moto.
  9. A

    Problema KTM Duke 125 2017. Se para sola

    Yo los casos que conozco les ocurre desde siempre. Y lo ven como algo normal en estos motores.
  10. A

    Problema KTM Duke 125 2017. Se para sola

    Eso es por la mezcla pobre, yo tuve una de 2015 y le pasaba lo mismo. O te acostumbras a ello (a mi me pasaba en un semaforo justo cuando iba a echar a andar) o le colocas una centralita rapidbike easy que no solo te va a solucionar el problema si no que tendrás más fuerza y empuje. Es un...
  11. A

    Ktm Duke 125 swap 390

    Eso solo cambia el aviso en el cuadro. En mi moto tiene el RPM1 que es cuando empieza a parpadear y el RPM2 que es cuando se queda fija. El cuadro permite poner incluso ambos a más de 12.000 pero sigue cortando a 10.500. Eso sólo sd puede cambiar modificando la centralita.
  12. A

    Ktm Duke 125 swap 390

    Igualmente más tarde o más temprano iba a ocurrir... Como le retrasaste el corte? La mía corta a 10500rpm.
  13. A

    Ktm Duke 125 swap 390

    Me respondo a mi mismo he encontrado esto en aliexpress
  14. A

    Ktm Duke 125 swap 390

    Joder que hijos de puta los críos. Me parece un proyecto muy interesante. Yo vi una vez en Wallapop a uno que venía una 125 swap a 390. No obstante me da pena lo que te han hecho. ¿Hay alguna solución para evitar eso?
  15. A

    Piaggio Medley 125cc 2020

    Abro hilo para ir comentando sobre esta moto. Yo no la tengo pero si me la han dejado probar. Apenas tenía 28kms y mucho atasco por la ciudad ese día por lo que solo la puse a 80km/h. La moto en parado vibra un poco pero no se oye nada de nada, solo escuchas el motor cuando abres gas a fondo y...
  16. A

    125cc para vías rápidas: ¿ es verdad que no están hechas para ello?

    Yo tengo una KTM Duke 125 de 2015. Le tengo puesto el filtro k&n, bujía de iridio, centralita rapidbike easy y kit de arrastre un pelo más corto para que en 6a pueda mantener los 100/115km/h (de origen corre más en 5a que en 6a) llegando a su tope a 126km/h y que queréis que os diga, la moto es...
  17. A

    Una moto seria

    Tengo una Duke 125 de 2015 y los 120 y 126 reales los da. Con un par de chuches puestas y lamiendo el manillar, con viento a favor y tras 1km a puño cerrao. No es motor para ir a ese ritmo la verdad. En cuanto a parte ciclo, como si quieres ir a 140, es una puñetera tabla. Pero el motor pues es...
  18. A

    Varadero 125XL vs YBR 125 Custom

    Joder es el mismo bloque motor :roto2rie: Pues entonces si, me parece que son unas opciones cojonudas y con unos precios bastante buenos. A mi es que me parece muy buen bloque y además se sigue fabricando, es un motor más que probadísimo y más sencillo que la varadero... visto así lo tendría...
  19. A

    Una moto seria

    Disfruta con lo que tengas o con lo que te de la gana tener, no con lo que los demás te digan. La gente es muy envidiosa de la felicidad de uno, no lo olvides.
  20. A

    Varadero 125XL vs YBR 125 Custom

    La cuestión es que el motor bicilíndrico de la Varadero es un pedazo de motor mucho mejor que el de la mayoría de motos. Para mi los mejores motores de 125 con marchas son: Varadero, Derbi Muhacen y KTM Duke hasta 2016. Son los tres que más aprovechan todo el potencial de una 125. Igual me...
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