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NO debes pedir perdon, cada uno tiene sus gustos. Pero algunos buscamos practicidad, precio etc y otros que les guste...... supongo que la edad va vinculada.

Coñe no son baratitos...... Moda y moto no acostumbran a ir de la mano... Muy cool el casco, pero "solo" es para motos a baja velocidad, porque a 120km/h sin pantalla es un poco incomodo y ruidoso.

El "starter" cierra el aire, imagino que por eso te indican que cierres el aire a tope y vayas abriendo, hasta que se ajuste el ralentí, otro cantar sera carburar.

CASCO, GUANTES Y CHAQUETA es "Obligatorio".... si o si luego tienes pantalones y botas, que eso es un incoveniente si debes trabajar con ello puesto y no te puedes cambiar. PARA EL DIA A DIA, ES IMPRESCINDIBLE CASCO, GUANTES Y CHAQUETA.... es por si no te habia quedado claro jajajaja

yo no soy un entendido en mecanica, soy un monten/desmonten prueben...... NO te puedo aconsejar, solo te he indicado que la carbuación no todo es 2+2, que es un apartado muy tecnico de una moto.

Si son de Motogp Si, ... primera para arriba y el resto para abajo,.. las derbi paleta tambien lo tienen como las de circuito jajajajajaaj pero el resto de las motos es primera para abajo y el resto para arriba.

La CBF y la YBR son dos modelos fiables y de poco consumo, pero van cortitas de potencia si debes hacer 25km por autovia. SI quieres algo con mas potencia , para ir 10km/h mas rapido debes ir a una de 15cv, como la CBR. Las motos de 125cc son caras de segunda mano porque hay bastante demanda...

sobre el desarrollo es facil de calcular, por ejemplo ahora llevas 12d de piñon y 48d de corona, 48/12= 4, llevas un desarrollo de "4". Si bajas a 10d de piñon,= 48/10="4,8" Si subes dientes piñon a 14d =48/14= "3,42" Si modificas corona, a corona mas grande, desarrollo mas corto.. Si le...

así es, seguro que lo traen de china. Un pedido de material a china son unos 3 meses de media y en estos momentos de 4 a 6 meses.... si le sumamos los retrasos y las hulegas de transporte. El miercoles el Puerto de Barcelona indicó a los barcos portacontenedores que NO PODIAN ir al Puerto por...

Te pasa que te entran los nervios , no hay más. Vete al examen pensando que es una practica, si te suspenden ya subiras otro dia, a disfrutar de los conos, de las planchas y de la zona rapida.

City grip 2 bien, te los recomiendo. A mi no me gustan los mixtos, por asfalto menor grip, menor frenada, mayores vibraciones y mayor consumo.... sino haces cada dia tramos mixtos, no te los recomiendo.

A ver que te cuentan, pero mi opinion es que no toques las presiones. ya que quizas si que tienes un poco mas de tracción, pero si los caminos son duros te va a perjudicar mas que ayudar. Lo suyo es una rueda especifica para ir por lo marron o una mixta, Lo de ablandar la suspension si que lo...

El pedal se pone duro o baja sin casi esfuerzo? Un sistema de freno es algo bastante sencillo, no hay electronica ni nada complejo. Una bomba, unos pistones, tubos y fluido hidraulico. NO entiendo como nadie te da una solución. puedes hacer varias verificaciones, pero debes tener un minimo de...

Si la encuentras de 2ª mano, la VTR250 de Honda esta muy bien, es manejable y va fina.

El intervalo de los mantenimientos es un coste del vehiculo. Si vas a hacer 3000km al año no te va a afectar, pero si haces 60.000km y es un vehiculo laboral si. Al final el coste del vehiculo es una suma de muchas cosas, entre ellas el mantenimiento. Hace 1 año estaba mirando un coche para mi...

la DUKE es una moto de "moda" para la juventud, mi hijo me pido una...... como vió que de Ktm nada de nada intentó con la CBR125r... al final SH y "tranquilito".... Sinceramente después de ver en persona las dos casos que he comentado antes y la falta de fiablidad que algunos usuarios se quejan...

Una cosa es tocar rodilla y la otra muy diferente deslizar y utilizar tu rodilla de punto de apoyo en el asfalto.....son dos cosas diferentes, la primera NO SIRVE PARA NADA y la segunda si.

Sin duda Yamaha Mt, la DUKE tiene tendencia a tener mas fallos , alternador,bateria (por falta de carga alternador) cuadro LCD con humedades, gasta aceite. Despues de ver a mi sobrino y otro conocido (versión duke 2019) no la recomiendo.

"Tocar rodilla" está sobrevalorado jajajajaaj. La realidad es que es una experiencia curiosa, eso de deslizar con tu rodilla y ayudar a la moto a girar tiene su gracia, en una pitbike es "obligartorio" pero fuera de eso.... poquito vas tocar rodilla. Lo que es curioso es el tumbar mas para un...

Pues si Galicia es un "lujo", porque cataluña tambien andamos con laaaaargas esperas.... cuando fuí a inscribirme para la circulación del A2 (tengo A1) me comentaron entre 2 y 3 meses de espera minimo.... incomprensible que en galicia en dos semana y aqui en 3 meses, algo no esta bien...