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https://www.ebay.es/itm/150cc-Cilindro-Kit-para-Suzuki-Gn-125-GN125-57mm-Piston-Planos-/273982807317?_trksid=p2385738.m4383.l4275.c10 Yo no sé si este de ebay serviría, pero tiene mejor pinta.

Bonita foto yo tengo una igual y dentro de poco nueva compañera! Vibrar? La mía no vibra ni a 130km/h que la he llegado a poner en varias ocasiones. Eso sí, no es una moto para hacer grandes rutas a no ser que quieras tener el culo como una plancha. Disfrutala. PD: Para desengarrotarte lo...

Tienes que tener algo del anterior filtro obstruyendo. Revisa.

Alguna foto para verla!

Hasta 1000 conducción moderada, suave y progresiva. No sobrepasar las 6.000-7000. Hasta los 2000 sobre pasar algo más, pero con acelerones suaves y pogresivos. Sobre las 9000. Desde los 2000 a 5000 sobrepasar algo más, pero con acelerones suaves y progresivos sobre las 10.000. Desde los 5000 en...

A mí me has ayudado mucho. Gracias.

Muy bonita, precisísima, disfrutala y graba buenos videos. Saludos.

Muy bonita esa moto Yamalin, cuentanos un poco cómo va, velocidad máxima, que tal frena, cómo responde en pendientes, etc...

Tengo una suzuki, pero rompo una lanza a favor de las chinas. No porque sean chinas, tienen que ser malas. Fallos los pueden dar cualquiera. A mi parecer la Malaguti ofrece algo distinto a las Yamaha, Suzuki, Honda... en este caso en concreto, una Trail de 125cc con base en la antigua Derbi y...

Fantástico! Me alegro!

Saludos Veloky, lo primero, me alegro que te hayan resuelto ese problema de tu moto. "una fuerza cojonuda para ser una 125cc" creo que debería explicarlo un poco mejor, si es por velocidad punta, o por aceleración o porque responde bien en todos los regímenes del motor. Por último, espero que...

El motor es de origen Piaggio y dicen que va muy pero que muy bien. No es el original, es una réplica china pero siguiente el patrón del motor. Los componentes es complicado saber qué utilizan en cuanto a calidad y rendimientos.

E

Buenas, pues yo sí le veo concordancia. Verás, para campo, mejor una moto que pese poco, esta anda sobre los 136kg en vacío supongo. Por tanto mejor que cualquier trail de más de 200 por ejemplo. Aparte, poco consumo, por lo que puedes ahorrar en combustible y gastartelo en viajes y accesorios.

Saludos a todos. Me gustaría abrir este post referente a esta moto que es una copia exacta de la antigua Derbi Terra, con un motor clonado de Piaggio, con refrigeración líquida y rindiendo en papeles los 15cv de potencia máxima para una 125cc. Alguien la tiene? Cómo va? Velocidad...

Si yo más o menos le he entendido lo mismo, pero igual a una del a2 no es. 15 cv son 15 cv y una del a2 por ejemplo de 35 ó 47 pues lo mismo como que no. Por mucha VVA que tenga, por muy nuevo que sea el motor, los cv son los cv. Pero en fin... esta moto no tiene mala pinta la verdad.

Amigo, no te entiendo, cómo que es una moto que no te hace necesitar del a2? Acaso es una igual al a2?!

Paralelas fijo, son un cara o cruz!

Yo la tengo y es una REINA, CAMPEONA y mucho más. Es una delicia, no se queja, corre lo suficiente y además frena de maravilla. Con ella ha empezado mi amor húmedo a las dos ruedas y... continuará.

La verdad que las maniobras del A2 no sirven para el día a día, pero es cierto que ayudan a: en paralelas, a mantener dirección y equilibrio, jalones, a mantener equilibrio con juego de manillar y caderas, frenazo, a saber frenar, que es IMPORTANTÍSIMO. En el rápido, a saber sortear obstáculos...