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Entre esas dos yo me iba a por la Mitt MB nueva, es una 125 custom muy conseguida y de momento no se oyen fallos en general.

Buah, me gusta muchisimo esa moto salvo el soporte de la pantalla multimedia que han usado encima del faro, que se ve de perfil raro. El resto mola demasié. Eso si, me gusta más la trail, la XR 900 F? O algo asi xD

Qué BMW es???

Bueno, en tu caso tienes el... 90%? Del carnet. Pero algún forero ha comprado moto sin hacer pista siquiera o habiendo suspendido varias veces. Eso es complicarse la vida en mi opinión. El pedido en tu conce se habra hecho, el tema es si te la fabricaban bajo pedido si esa fabrica ha estado...

Jamás entenderé eso de comprar moto sin tener el carnet. Luego os encontráis con estas movidas innecesarias...

En Madrid de momento nos toca esperar.

Ahora sí que es una partecuellos.

Oh maldito zapato de tacón, que has sido puesto con tanta presión, intranquilo hállome en el salón, pues el pie es mas grande y me aplasta el dedo corazón. Una solución apelo a la razón, pues no quiero recurrir a la amputación, Oh maldito zapato de tacón, en qué mala hora se me ocurriría hacer...

¿Alguien sabe cómo quitarse unos zapatos de tacón alto de la talla 39 que han sido encajados a presión en unos pies de la talla 42 y que no quieren salir de ninguna manera sin amputar el pie? Es para un amigo.

Feliz cumpleaños compañero!!:partyhot::borrachuzos:

Repetido.

Es como las manetas regulables... qué les cuesta a las marcas ponerlas? 5 pavos?

Tubeless, no son trails.

A mi eso es algo que en 125 me da igual por el tema de potencia, veo muy complicado que una moto con 14cv pueda moverse decentemente con tantos kg encima...

Pues no me extrañaria, es una marca que pretende abarcar todos lo segmentos.

Mi comentario iba por el tema de las autoescuelas y el carnet de moto. Pero vale, vosotros a lo vuestro, que aqui ya no se puede hablar de motos.

Cierto, la naked lleva llave inteligente como la R310, y la retro cerradura clásica como guiño al tipo de moto que es. A mi es algo que me es indiferente, además la parte ciclo es idéntica, llevan full led, horquilla invertida, amortiguador con regulación en precarga, piñas retroiluminadas, y...

¿Habéis visto estos dos nuevos modelos de Zontes? Una naked y una "neo retro" de 125cc que rondan los 3.000€ U/R125 Scrambler/Neo retro Iban a salir a la venta en mayo pero por el Covid lo que se hará es ponerlas a la venta en cuanto los concesionarios vuelvan a la normalidad...

Lo jodido va a ser las listas de espera para examen después de todo esto... con eso del 30% o 50% de aforo máximo los que antes esperaban 3 meses ahora el doble como poco...

Para la gente que se salta el confinamiento porque le sale de las pelotas? A mi me parece perfecto. Y 4 veces me parecen hasta muchas. Ale, ponedme a parir.