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Pues eso, algún forero me puede ilustrar un poco con las opciones de moto que hay en el mercado? Requisitos de la burra: - me tiran sobre todo las sport turismo con cúpula que haga su trabajo y no esté de adorno, aunque ciertas trails también me valdrían. - no puede tener el asiento alto...

Y aunque parezca una tontería, fijáos con qué banco trabajan. No es lo mismo financiar con BBVA que con Cetelem, ojo. Lo digo por el tipo de interés y por la amortización del crédito.

A Aquinuve fui yo a mirar la primera vez la Aquila hace más de un año y tardé en irme de allí 2 minutos contados. Según entro nadie me hace ni puto caso, no tienen la moto para verla, cuando pregunto a un vendedor me dice que Hyosung puta mierda y que me compre una Suzuki (SI QUISIERA UNA...

Hombre, cuando afrontéis la compra de un vehículo ni que decir tiene que miréis en todos los conces posibles, compáreis precios y sobretodo SERVICIO, es decir, el trato del vendedor nada más entréis por la puerta, cómo os habla del vehículo, si sabe lo suficiente del producto que pretende...

Ese margen que dices depende del propio margen de ganancia del producto; si la moto le cuesta al conce tenerla ahi 5.000€ (PFF) y el precio oficial de venta de la marca es 5.500€(PVP), significa que en ese margen de 500€ el conce tiene que sacar beneficio, y créeme, 500 pavos de beneficio es una...

Me temo que ambas motos de Mitt las he visto en un conce de Madrid, pero no las he probado.

Un consejo, procurad no ir de listos al comprar un vehículo con eso de intentar regatear al vendedor o imponer exigencias en la compra. Les sienta muy mal. Yo estuve en Hyundai y me venía cada cuñao que no me faltaban las ganas de soltarle un puñetazo en toda la cara, odio que me gitaneen...

:palomitas:

La gente se obceca en contratar siempre el seguro más barato pensando que es la elección más inteligente porque nadie quiere gastar dinero en un "por si acaso", cuando lo más inteligente es contratar el mejor seguro que puedas pagar con la mejor relación cobertura-precio. De qué sirve pagar...

He visto y toqueteado la Rieju. TUONO DE CALLE.

Ojo lo que te has enrollao para decir que a un colega tuyo le salió bien de precio una BMW... xD

Joder, otra vez lo del doble stop? En serio no quedó claro la otra vez?

Eso es como el gilipollas que te dice que con un coche de 200cv no puede ir a velocidades legales. Yo esa gente la prefiero bien lejos y deseo que le dure el carnet muy poquito.

No me creo que una 500cc con 47cv lo pase mal a 140kmh...

Yo aprobé en enero, tardaron 5 meses en darme el carnet definitivo porque hubo nosequé movida en tráfico y no me llegaba el provisional. pues cuando lo tuve ya por fin en verano, resultó que en mi carnet ponía por delante y por detrás el 3 de enero, cuando aprobé el examen. Por eso digo lo que...

A mí me pasa totalmente al contrario; me pones la Rebel al lado de la Vulcan y le pueden pegar fuego a la Vulcan que ni la miro xD

Qué fecha de expedición tiene tu carnet de A1, junio o noviembre? si pone noviembre, tu año de novato acaba en noviembre, no hay más.

Las Fantic son altas, pero estrechas. Yo me vi más cómodo en una Fantic que en una CB125R que está a 81cm, pa' que veas xD

Si es una supermotard puede tener esa altura, aunque siendo 125 quiza haya exageradp un poco, de todas formas, esas motos tienen el asiento-deposito estrecho y facilita llegar al suelo, la Mitt no, tiene el asiento bastante ancho me temo xD Tendrás que ir a verla a un conce de todas formas.

Mides lo mismo que yo. En mi caso siendo más bien paticorto me resulta alta cualquier moto que supere los 81cm de altura de asiento... xD El otro modelo scrambler que tienen, la SC o algo así, es mucho más bajita, también es chula pero no comparte nada con la otra, ni siquiera el motor.