Contenido reciente de Jemeelea

El uso que le daba a las maletas (en realidad solo llevaba puesta normalmente solo una, la del lado del escape) era para las cosas del día a día al ir al trabajo, una mochilita con el tuper, quizá hacer algún recado, un trapo para secar el asiento si ha llovido, antirrobo, etc y poco más...

Ñe, acabo de recordar que les puse un email en noviembre y aún estoy esperando la respuesta... De todas formas la moto me vino con un top case GIVI muy feo que ya he vendido, voy a aprovechar esos anclajes con un top más discreto (givi b38 bernino) y una bolsa sobre depósito para cuando no uso...

Pues sí que le quedarían bien, pero no los hacen, quizá haya una razón técnica que no permita adaptar el diseño, no lo sé, curiosamente sí las hay para la z650 (no RS) y también para z900RS. Para tu Voge no sé si es lo propio, pues siendo una moto de campo y por ello más susceptible de caídas en...

Lo de la espalda es porque en la keeway llevas los pies hacia adelante (rollo custom, que es su estética), entonces todo tu peso y todos los rebotes de la suspensión recaen en tus lumbares, mientras que en una moto naked, o deportiva o café, el peso y los rebotes se reparten más y van a las...

Hola, pues esta pareja de maletas me está estorbando en casa. El motivo de la venta es que inexplicablemente Shad no ha hecho herrajes para mi kawasaki z650RS, y es una faena porque me resultaban ideales en mi xsr125. En gualapós las he puesto a 95 entrega en mano, pero conservo el embalaje...

Hola Miguel, son bonitas las 2 cada una en su estilo, lo que creo es que por la postura de conducción la mitt tiene pinta de que va a ser más fácil de llevar en curvas y luego que si tienes problemas de espalda tipo lumbalgias mejor huye de la keeway ;) Sobre el desembolso que hagas, ten en...

En Bilbao hay un barrio que no sé por qué razón tiene unas cuantas "rotondas" diferentes a todas, es famoso por eso en el mundo de las autoescuelas. Tampoco sé si son más seguras o menos. Tampoco sé si en la DGT las denominan rotondas o "cruces ajardinados circularmente regulados por cesión de...

Tienes toda la razón, es contradictorio. Según la DGT, cuando entras desde el carril de la izquierda a una rotonda, debes entrar directamente al carril interior de esa rotonda (si es de 2 carriles, claro), sin embargo, si la salida tiene 2 carriles, has de salir obligatoriamente desde el carril...

A todos nos ha pasado que vas por una vía de 2 carriles y te encuentras con un camión que va a 80 km/h por la derecha y otro que lo adelanta por la izquierda a 81 km/h, y cuando casi consigue sobrepasarlo llega un repecho y se quedan los dos en paralelo a 60, hasta que llega la bajada y el de la...

Por aportar algo que creo que no se ha dicho: mientras se usa el embrague es más fácil que la rueda trasera pierda grip, así que con lluvia mejor hacer un uso más elástico de las marchas, preferiblemente bajo de vueltas, y evitar usar embrague y freno a la vez.

Creo que el redactor de la noticia tiene un problema de comprensión lectora cuando dice "Es decir, los turismos no podrán adelantar a camiones y conjuntos pesados cuando se aplique esta norma, ..." Lo que pone en el BOE: "Prohibición de adelantamiento en determinados tramos de carretera a...

...y un faro redondo :loko2:

Llevo varios días en los que casi todos los intentos de entrar en el foro me dan error. No he notado nada raro en otras webs, así que imagino que el problema no está en mi conexión... ¿alguien más con problemas los últimos días?

:patadawebs: no sabía que eso se podía hacer... y puse ruedas hace 20 días :roto2:

Recuerdo que cuando tuve en la Nmax fui a comprobar presiones a una gasolinera donde el inflador tenía una boquilla grande y muy rígida con la que en vez de medir o inflar solo conseguí perder la mitad del aire de rueda delantera... a duras penas pude llegarme a un taller para inflar de nuevo...