Contenido reciente de Jemeelea

La z900rs viene de la z1 que es de 1972, y ambas son de 4 cilindros Aquí las ves, la nueva se ve más moderna precisamente en aquello que mejora la conducción, pero por lo demás es bastante respetuosa con una moto de los 70s, no como la xsr900 que juega a otra cosa estéticamente, aunque sean...

datos interesantes de la proxima himalayan 750... 75% de torque a 2000 vueltas

Tendrás que probarlas. Además parece que tienes intención de comprar nueva y ahí duele más equivocarse. No me parece que entren en el mismo saco la z900RS con la cb650R ni con la XSR900. Estas 2 últimas tienen el guiño retro pero no son tan fieles a una estética clásica como la z900rs. Pero por...

No sé si te he entendido, ¿es para sustituir a la NC o para meter una tercera moto en casa? Si la idea es una tercera moto para pasear en plan clásico y con sensaciones de ese estilo, te pillas una RE que puede ser una classic 350 o hasta una de las de 650 (incluyendo la interceptor que se...

A ver, el problema no es la altura porque llego bien con el asiento original justo de planta, pero con el bajo gano ángulo y puedo separar algo más las piernas. Lo de bajarse en este caso tampoco, porque hay siempre furgonetas y coches y poco hueco para ir al lado de la moto, mejor a caballo.

Vale, pero le diré a la IA que me borre el topcase :qmelol:

Me parece bien la innovación, pero está claro que no han acertado. El sistema híbrido tiene sentido en ciudad porque en carretera no aporta nada más que peso, pero una ninja de ese tamaño no es para la city. Tendría sentido en un scooter mediano o grande? quizá sí, pero la marca abandonó ese...

Pues muy manejable, quizá no tan ratonera como la xsr125 por peso, pero aún gana porque frena bastante mejor y en las ciudades hay mucho cafre suelto. Y por supuesto que en cuanto te sales del centro a las circunvalaciones y tal pues ya es goleada por potencia. Si le quieres exigir va mejor que...

Pero ya sacaste el A ? Porque eso también cambia las quinielas. La KLE está bastante orientada a offroad y las ruedas mixtas te pueden a salir caras con todos los km que le metes de asfalto. Lo guay es tener 2 motos, claro. Ah, que tú ya tienes 2 ;) Lo guay es tener 3 motos :roto2:

Tus oraciones han sido escuchadas

Y entonces cómo era la idea de tu próxima moto?

Vaya fotaca esta última:ola:

Pues será como dices si lo dice el GPS, los marcadores suelen mentir por regla general. Son 750 cc de motor, está claro que debe ir muy desahogado pero a partir de esas 6000 ya notarás que va limitado supongo, si además por ahí ya te ha ofrecido el par máximo.

Supongo que esos 140 no son reales, posiblemente sean 125 km/h en realidad. Cuando la deslimites este dato será igual (la relación marcha/r.p.m/velocidad), lo que cambiará será la facilidad de la moto para alcanzar ese punto, y por supuesto posibilitar también que la aguja llegue más lejos. Es...

Es que antes dice que había "varias" xsr 125, y después, ya hecho a la idea de ir en una 125, resulta que hay un "girito de los acontecimientos" de donde resulta que aparece disponible allí mismo "una moto que tal y tal". Está claro que no se está refiriendo a las xsr125. Sin más, es seguir el...