Motos antiguas o históricas

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PitufoMT

Well-Known Member
Con permiso de dcp1 .. nuestro especialista en buscar históricas :xD:

Acabo de venir de ruta por Asturias y en un alto en el camino me encuentro con el santo grial, así por pura casualidad ... ;)

Preciosas!! y Asturias entera tambien :mola:

P.D. También en un rincón me encontré un Seat 600, un Seat 127 y un Seat 850 ... se me han saltado hasta las lagrimas, regresión al pasado total, con los tres modelos viaje bastante, quien pudiera tener uno.

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kokepk

Active Member
Con permiso de dcp1 .. nuestro especialista en buscar históricas :xD:

Acabo de venir de ruta por Asturias y en un alto en el camino me encuentro con el santo grial, así por pura casualidad ... ;)

Preciosas!! y Asturias entera tambien :mola:

P.D. También en un rincón me encontré un Seat 600, un Seat 127 y un Seat 850 ... se me han saltado hasta las lagrimas, regresión al pasado total, con los tres modelos viaje bastante, quien pudiera tener uno.

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Menudo pivon, no?
 

Jejo

Well-Known Member
Guapa para restaurar .. igual por 4 perras te la deja.
Ya me gustaría a mí saber de mecánica al menos lo que sabes tú.
La Suzuki está en un taller de Verín que siempre tiene motos clásicas en la puerta, por si a alguien le interesa la "ocasión".
Yo las compro nuevas no porque sean modernas, si no por que no sé de mecánica. Y las cuido para retrasar el momento de ir al taller para algo que no sea mantenimiento. Entre las dos estoy a punto de hacer 100mil km y aún no tuve ni que pasar la ITV.

La CB125F ya no está en garantía, así voy a ver si le consigo hacer el mantenimiento de los 48mil y voy pillando algunas nociones mínimas. Pero de ahí a trastear en la Suzuki esa...
 

falconwar

Well-Known Member
Para ver si una moto/vehiculo no va a ser un suplicio restaurar mira bien qué piezas le falta cambiar e intenta encontrarlas por ahi.
Ya estuve yo este verano intentando encontrar el cuentakilómetros de un Mercedes Clase G y su puta madre... no tuve cojones de encontrarlo. Los que encontraba era del modelo superior, que se podían medio adaptar y te pedían 400-500 euros por él, y en páginas no de España.
 

PitufoMT

Well-Known Member
Ya me gustaría a mí saber de mecánica al menos lo que sabes tú.
Jejo todo es ponerse ... nadie nace aprendido y si te gusta el tema es ponerse a ello. Al final es tener un sitio, tiempo, algo de herramienta y por supuesto estar dispuesto a invertir algo de dinero :nusenuse:

Si yo puedo poner al día una motuca como la SR, cualquiera puede, te lo aseguro.

Para ver si una moto/vehiculo no va a ser un suplicio restaurar mira bien qué piezas le falta cambiar e intenta encontrarlas por ahi.
Sabes lo que pasa Falcom .. que hasta que no te metes con la moto no sabes lo que te va a salir ... estas motos son cajas de sorpresas .. la compras, la desarmas y empiezas a llorar y a decirte a ti mismo ¿Dónde me he metido? y como ya te has metido, pues sigues y sigues :facepalm:
 

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