Aumento de consumo por paramanos?

[Jejo]

Pues eso, que la moto me ha pasado de consumir 4'2l/100km de media a 4'7l, es similares condiciones. Desde hace unos 8 depósitos, y más o menos coincide con que le instalé los paramanos. Es posible? Simple casualidad?

 

[Jemeelea]

Parece mucho. No sé cuánto tiempo son 8 depósitos, pero si coincide con verano igual es que le has dado más alegría al puño.
Todo es quitarle los paramanos de nuevo y probar.
Has revisado que no lleves alguna pastilla de freno pegada?

 

[Cain]

Pues eso, que la moto me ha pasado de consumir 4'2l/100km de media a 4'7l, es similares condiciones. Desde hace unos 8 depósitos, y más o menos coincide con que le instalé los paramanos. Es posible? Simple casualidad?

revisa las presiones d las gomas
no serías el primero ni el último...

 

[Jejo]

No sé cuánto tiempo son 8 depósitos

Suelo echar gasolina sin apurar, cada 250km. Asi que aproximadamente desde hace dos semanas

revisa las presiones d las gomas
no serías el primero ni el último...

Y eso como se mira . Pues no me lo planteé, lo miro mañana, la verdad es que le hago poco caso a la presión de los neumáticos así que podría ser

 

[Jemeelea]

Suelo echar gasolina sin apurar, cada 250km. Asi que aproximadamente desde hace dos semanas

Haces 1000 km a la semana ?

 

[sergio_902]

El aumento de consumo será mínimo.
Otra cosa es que le arrees más.

A mí me gasta la moto menos cuando llevo a la novia que cuando voy yo sólo.

 

[Jejo]

El aumento de consumo será mínimo.
Otra cosa es que le arrees más.

El uso es el mismo, incluso he procurado ir más tranquilo para asegurar, y sigue dando mayor consumo que antes.

Haces 1000 km a la semana ?

Últimamente si. Al final del año me saldrá la media más baja, porque voy a hacer 36mil esta semana, y la moto es de diciembre del año pasado. No creo que haga de aquí a diciembre lo que me falta para los 52mil, me quedaré en cuarenta y poco.

 

[dcp1]

La presión de las ruedas, si llevas baúl, los paramanos, todo suma un poco supongo, sobre todo si tienes la presión baja

 

[smora]

Todo lo que ofrezca resistencia al viento hará que consuma más la moto (cúpulas, paramanos, maletas, etc), pero es un aumento de consumo demasiado drśtico.

El tipo como la presión de los neumáticos también afecta, nuestra equipación (ropa más holgada) o incluso el clima de la zona si hace más viento, etc.

Es un cúmulo de varios factores.

 

[Jejo]

Bueno, pues de momento está mañana he remado hasta la gasolinera y he comprobado la presión.
Según el manual:

Me dió:
Delantera 1'8
Trasera 1'9

El depósito estaba lleno. Mañana cuando reposte miro a ver el consumo.

 

[kollapzo]

Hombre, algo baja estaba la presión, pero no se si para ese aumento de consumo, puede ser la suma de todo

La relación entre bares y pascales por suerte es bastante sencillita, recomendado en frío de 2 bares y 2,25 en trasera...

Yo es que con tantos bares ya lo veo borroso, pero ánimo y nos cuentas.

 

[@ndres]

No debería aumentar el consumo con los paramanos... de hecho si me apuras debería bajar. Al final no sólo te desvía el aire de las manos sino que todo lo que te entraba por la manga y hacía de paraviento te lo ahorras...

No se Rick... ese aumento de consumo no es muy normal... Coméntalo en la próxima revisión porque puede estar haciendo una mala mezcla por algún problema con la sonda lambda, que te miren bujía y demás.

 

[sergio_902]

No debería aumentar el consumo con los paramanos... de hecho si me apuras debería bajar. Al final no sólo te desvía el aire de las manos sino que todo lo que te entraba por la manga y hacía de paraviento te lo ahorras...

No se Rick... ese aumento de consumo no es muy normal... Coméntalo en la próxima revisión porque puede estar haciendo una mala mezcla por algún problema con la sonda lambda, que te miren bujía y demás.

Yo creo que si te da el frío en las manos vas más despacito.

 

[Jejo]

No debería aumentar el consumo con los paramanos... de hecho si me apuras debería bajar. Al final no sólo te desvía el aire de las manos sino que todo lo que te entraba por la manga y hacía de paraviento te lo ahorras...

No se Rick... ese aumento de consumo no es muy normal... Coméntalo en la próxima revisión porque puede estar haciendo una mala mezcla por algún problema con la sonda lambda, que te miren bujía y demás.

La revisión . Pido cita con tiempo (a los 34mil) y el tío que es nuevo me dice que por qué no se cambiaron las bujías que le tocaba en la anterior (24mil). Eso mismo le pregunté yo. Así que las bujías es otra opción que tenía en cuenta, para cuando lleguen las piezas que necesitan para la z400 (llevan 10 días y aún no llegaron) saldré de dudas.
Quería descartar el paramanos porque aunque me pareció extraño coincidió en el tiempo, y a ver qué pasa mañana con el consumo después de ajustar la presión de los neumáticos

 

[gurruvip]

Bueno, pues de momento está mañana he remado hasta la gasolinera y he comprobado la presión.
Según el manual:
Viendo el archivo adjunto 9748
Me dió:
Delantera 1'8
Trasera 1'9

El depósito estaba lleno. Mañana cuando reposte miro a ver el consumo.

Pero... pero hombreeee! Suma las diferencias de las presiones y ahí está, chatin ahí está. A quien se le ocurre? La cb125f es una máquina de precisión. Si no le cuidas como se merece mejor vendela desgraciao.
Que ya te vale. Pobrecita mía el disgusto que llevaría encima.

 

[Jejo]

Pero... pero hombreeee! Suma las diferencias de las presiones y ahí está, chatin ahí está. A quien se le ocurre? La cb125f es una máquina de precisión. Si no le cuidas como se merece mejor vendela desgraciao.
Que ya te vale. Pobrecita mía el disgusto que llevaría encima.

Bueno, bueno, que estamos hablando de la Z400! La cb125f va de maravilla como no podía ser de otra manera. Le va a tocar trabajo extra hasta que me den cita en el concesionario para pasar la revisión de la kawasaki. Lo mismo hasta me toca llenarle el deposito a la cbf. Puede llegar a pasar

 

[Jejo]

El depósito estaba lleno. Mañana cuando reposte miro a ver el consumo.

Pues está mañana eche gasolina y el consumo ha sido de 4'6l/100km. Apenas 0'1 de diferencia, anecdótico, puede ser incluso por ir más despacio porque llovía
Total que ya he pasado los 36mil, ahora me toca hacer todos los km con la cb125f hasta que le lleguen las piezas al concesionario , y esperar a la revisión a ver si dan con el problema (por ejemplo la bujía que no cambiaron a los 24mil)

 

[@ndres]

La revisión . Pido cita con tiempo (a los 34mil) y el tío que es nuevo me dice que por qué no se cambiaron las bujías que le tocaba en la anterior (24mil). Eso mismo le pregunté yo. Así que las bujías es otra opción que tenía en cuenta, para cuando lleguen las piezas que necesitan para la z400 (llevan 10 días y aún no llegaron) saldré de dudas.
Quería descartar el paramanos porque aunque me pareció extraño coincidió en el tiempo, y a ver qué pasa mañana con el consumo después de ajustar la presión de los neumáticos

Yo creo que los tiros van a ir porque te está haciendo una mala combustión... y puede ser por la bujía perfectamente. De todas maneras no se como está de escondida en la Z400, pero no es un consumible que cueste mucho, si quieres se la puedes cambiar tú por comprobar si es eso o no.

 

[gurruvip]

Pues está mañana eche gasolina y el consumo ha sido de 4'6l/100km. Apenas 0'1 de diferencia, anecdótico, puede ser incluso por ir más despacio porque llovía
Total que ya he pasado los 36mil, ahora me toca hacer todos los km con la cb125f hasta que le lleguen las piezas al concesionario , y esperar a la revisión a ver si dan con el problema (por ejemplo la bujía que no cambiaron a los 24mil)

Ya me parecía a mi compañero. Si la cb125f es una máquina con un motor de ingeniería cuántica que es capaz de doblar el continuo espacio tiempo en primera. Si sales a dar la vuelta al mundo con el deposito en reserva y te sobra la mitad. No podía ser.