Lucario1982
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que hagan mas facil la parte lenta del examen A2... asi colaboro con la economia comprandome una cbr como la majnifica
Como reaccionará el mercado del vehículo?
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Fireball
Well-Known Member
¡Ojo porque puede ser una medida útil para el flujo económico!
ChinatoVTevolution
Well-Known Member
De momento la gasofa está más barata
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De más y de menos.
Si los de más de diez ni van a valer nada, los de menos de diez van a valer muy poco.
Y además sin distinción de gasolina, gasoil, híbrido o GLP.
Salvo eléctrico todo jodido.
De más y de menos.
Si los de más de diez ni van a valer nada, los de menos de diez van a valer muy poco.
Y además sin distinción de gasolina, gasoil, híbrido o GLP.
Salvo eléctrico todo jodido.
MontiBru
Well-Known Member
El DIRECTOR de la DGT ha reconocido PUBLICAMENTE, que NO ESTAMOS PREPARADOS PARA LA ERA ELECTRICA, que se han tirado a la piscina sin mirar si habia agua.....
REconoce que:
Su coste de compra los hace inviables para la mayoria de ciudadanos
Las posibilidades de recarga son imposibles para el 50% de la poblacion.
......
REconoce que:
Su coste de compra los hace inviables para la mayoria de ciudadanos
Las posibilidades de recarga son imposibles para el 50% de la poblacion.
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falconwar
Well-Known Member
El mercado de vehículos diesel sin etiqueta ya está muerto en Madrid y Barcelona. La gente que pensaba tener un BMW/Mercedes de más de 15 años se tiene que ir a otras provincias a malvenderlos. De la misma forma, coches con etiqueta B de segunda mano se han revalorizado en esos mercados.