Consumo de las 125
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Jafabel
Member
Hyosung Aquila gv 125 del 2009, 5 velocidades y carburación. 4,5l/100 km, 14 litros de depósito,sin llegar a la reserva hace unos 275km aproximadamente. Da igual por si es por ciudad o carretera,el consumo siempre es el mismo porque en carretera siempre voy con el puño casi a tope, intentando mantener los 80-90 km/h.
Angelx-ray125
Active Member
Hanway x-ray 125 gs en 22.000km 3,281L/100km de media
Mínimo 2,37L/100km
Máximo 4,16L/100km
Mínimo 2,37L/100km
Máximo 4,16L/100km
Fireball
Well-Known Member
Hyosung GT Comet 2005 carburación.
Depósito 17 litros, 2 de reserva.
Aprox. 170kg en vacío.
El marcador de combustible es analógico (aguja) y no es fiable.
El consumo depende absolutamente de la forma de pilotaje, los primeros meses y nunca apurando hacía unos 300km entre depósitos sobretodo rutas (despacito), y luego a diario 50% autovía (80-90km/h) 50% ciudad (50-60km/h)
Estimo unos 14L/300km(x100) = 4,6L/100
Ahora le meto mucha más caña, especialmente de ruta (full puño), autovía 100km/h y en ciudad como siempre. Entre 220 y 250km según las rutas....
Estimo que el consumo sin apurar depósito (14L) está entre 5,6-6,36L/100
Por las características de peso alto y potencia baja es normal que consuma más. Y como ahora la llevo más revolucionada... pues lo mismo, visitas frecuentes al surtidor.
Muy contento también, a pesar de que me encantan vuestros mecheros, me recuerdan a mi Nissan Micra '93
Depósito 17 litros, 2 de reserva.
Aprox. 170kg en vacío.
El marcador de combustible es analógico (aguja) y no es fiable.
El consumo depende absolutamente de la forma de pilotaje, los primeros meses y nunca apurando hacía unos 300km entre depósitos sobretodo rutas (despacito), y luego a diario 50% autovía (80-90km/h) 50% ciudad (50-60km/h)
Estimo unos 14L/300km(x100) = 4,6L/100
Ahora le meto mucha más caña, especialmente de ruta (full puño), autovía 100km/h y en ciudad como siempre. Entre 220 y 250km según las rutas....
Estimo que el consumo sin apurar depósito (14L) está entre 5,6-6,36L/100
Por las características de peso alto y potencia baja es normal que consuma más. Y como ahora la llevo más revolucionada... pues lo mismo, visitas frecuentes al surtidor.
Muy contento también, a pesar de que me encantan vuestros mecheros, me recuerdan a mi Nissan Micra '93
gurruvip
Well-Known Member
Uufff mi cb500x no da ese consumo ni llevándola por encima de las 7000rpm. A 150/160 por autovía me da 4,5.
sergio_902
Well-Known Member
Eso es más que el coche... Lo mismo no va todo como tiene que ir le haga falta algún ajuste
Fireball
Well-Known Member
Pues ahí ya no te lo puedo asegurar, me fío mucho de mi mecánico y entiendo que todo está bien. Aunque imagino que a ésta nunca se le han limpiado carburadores y todas esas cosas que acumulan porquería :/
Le consultaré qué podemos hacerle para llevarla fina fina. Por si le toca X o Y a los 20.000km que le acabo de hacer.
Las versiones nuevas al ser inyección entiendo que van más finas, no sé si serán más ligeras, y hasta donde sé (manual) son 17L de depósito con 2 de ellos reservados, y me imagino que no tiene en cuenta lo que se queda en el circuito.
La mía es carburación tambien
Aun asi yo es que eso de la reserva no tengo ni idea xD... Esta no tiene grifo y el indicador me va mal.... a si que creo que nunca tiene la reserva.
Llenandola desde 0 le he llegado a meter 14L o asi
J de Diamantes
Well-Known Member
Suzuki gsx-r 125
2.5litros/100Km
11libros deposito
la he puesto a 140 con un poco de cuesta
es un mecherito
Esta en rodaje?
chuchy
New Member
Que va ya pase la primera revisión de los 1000 ahora tendrá unos 1800Km.
En rodaje no pasaba de 6-7mil rpm
alexglont
Well-Known Member
140?Suzuki gsx-r 125
2.5litros/100Km
11libros deposito
la he puesto a 140 con un poco de cuesta
es un mecherito
