Yo tambien fuí a EGB

[jomer]

Riujanna, tu tambien eres "viejoven" como yo?

 

[jomer]

Ojo con las kawas gpz que eran tetracilindricas, arreaban lo suyo.
Y la rd 350 era la "matapijos" porque todos los niños bien se la compraban sus papis y era como llevar 60 cv de dos tiempos que subian hasta las 13500 vueltas en un chasis y frenos y suspensiones a veces muy por debajo de cualquier 125 de ahora

Para mi la mas bonita era la susi gsx600

 

[jomer]

 

[jomer]

Luego subire customs de los 80...

 

[jomer]

Ahi va lo prometido

Yamaha sr special
Suzuki gn 125
Honda cb 250
Yamaha virago 500
Kawa vulcan 500

 

[jomer]

El pepino de la hornet tetra antigua

 

[jomer]

Y ahora la reina de las turismos, mitica con los boxer para tener las piernas calentitas...

 

[jomer]

Me encantan lo cuidado de sus acabados, llantas plateadas, doradas, blancas...
Los cromados eran la hostia, el material de los asientos, etc...
Ahora todo es mas plastiquero

 

[riujanna]

Riujanna, tu tambien eres "viejoven" como yo?

40 tacos dice el DNI ajajajaj

 

[pistolo]

Mobylette Cady, y sus variantes anteriores Super de Lux, y campera. Os acordais los cilindros a 65 cc de estas Mobys? Sillon largo y sillon corto, cual preferiais?

 

[pistolo]

Montesa Crono, una moto que duró pocos años. En tres cilindradas. Te creias Angel Nieto al montarlas.

http://www.motosclasicas80.com/images/pdf/Montesa_Crono_75_Motociclismo_Clasico.pdf

 

[jomer]

Esas varillas perforadas que parecian sacadas del mecano, y los faros cuadrados que eran lo ultimo en ultramoderno, y compartian varias marcas

 

[jomer]

Ahi va una campera y una deluxe creo, las fabricaba g.a.c.

 

[pistolo]

Esas varillas perforadas que parecian sacadas del mecano, y los faros cuadrados que eran lo ultimo en ultramoderno, y compartian varias marcas

Sí que parecen de Mecano. Estas motos derivadas de las cotas y enduros de la época, a parte de ser duras, eran rápidillas. Hoy dia muchas de cambios e inyeccion actuales se les quedan a par-par. Fíjate que para soporte del foco empleaban un alambre.

 

[pistolo]

BMW R90, a una de estas en color naranja yema las llamaban "huevosfritos". El inicio de lo que mas tarde fue la serie K.

https://www.motorpasionmoto.com/clasicas/bmw-r-90-s-moto-y-video-de-seguridad-sobre-clasicas

 

[pistolo]

Ahi va lo prometido

Yamaha sr special
Suzuki gn 125
Honda cb 250
Yamaha virago 500
Kawa vulcan 500

Customs de los 80-90, las que mas me gustan de todas. Andaba yo para mirar unaaaaaaaaaaa.

Customs de los 80-90, las que mas me gustan de todas. Andaba yo para mirar unaaaaaaaaaaa.

 

[J77]

Bueno, mi primer mensaje no debería ser aquí, pero no he podido evitarlo..

Ahí va mi preciosa GPR sport que después de tanto currar en verano para conseguirla me duró 3 meses hasta que un cxxxxx se saltó un semáforo y la reventó a ella y a mí de paso.

Enviado desde mi BKL-L09 mediante Tapatalk

 

[riujanna]

Bueno, mi primer mensaje no debería ser aquí, pero no he podido evitarlo..

Ahí va mi preciosa GPR sport que después de tanto currar en verano para conseguirla me duró 3 meses hasta que un cxxxxx se saltó un semáforo y la reventó a ella y a mí de paso.

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Madre mía. Es tan guapa que la daría un azote en el culo. Jajaja.
Joder. Es preciosa. Me gusta este post

 

[jomer]

Como iba esa gpr, tuve ocasion de probar una hace casi 30 años, y era una gozada lo que arreaba, casi o mas que la nsr 74. La tzr era la que menos corria, pero tenia un estilo acojonante. Era para pijos

 

[jomer]

Ahora llevo una macbor que le meto puño y me da la risa.... Pero bueno dentro de poco me pillare una hondita cb500, lo que no se si la F o la R, segun la posicion de la espalda cuando las pruebe...
La 2t clasica ya vendra cuando tenga algo de cash