Vídeos Rieju Bye Bike Adventure by Deiotarus

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deiotarus

Well-Known Member
Si algún día le llega la hora de irse a ESO, dame un toque.
James Bond dijo "Nunca digas nunca jamás", un anónimo dijo "Nunca digas de este agua no beberé", Afrodita dijo "Nunca digas esta p..a no me cabe" y Deiotarus dijo "Nunca digas esta moto no la venderé"...

Esto viene al hilo de que, finalmente, tras casi 5 años y 10.000 km con "ESO" (récord adsoluto de tenencia de una moto para mi), la Rieju Bye Bike Adventure, ha llegado el momento de su relevo. A pesar de ser un vehículo único, irrepetible en su estilo, por lo que inicialmente pensaba quedármela, su etapa, su función, la ha cumplido con creces, como es la de ser un vehículo que me recordara a las míticas Vespino y Variant de los 80-90, pero actualizada. Necesitaba una evolución, por tanto, ha llegado el momento de dar el salto a algo más moderno, más campero y más eficiente para el tipo de uso que le quiero dar: recorridos cortos, priorizando campo, caminos y sendas, con el asfalto imprescindible para llegar a ellas, ya que parte del uso de la Bye Bike también lo cumple la Monkey.

A pesar de ser poco conocida, la mecánica tiene fama de ser indestructible entre los pizzeros y repartidores varios, por lo que tiene cuerda para rato, y más en este caso que está estrictamente de serie, salvo el kit de deslimitación de la propia marca. Unos ejemplos:





Si alguien del foro está interesado en ella, le daré prioridad absoluta, ya que me gustaría seguir sabiendo de ella. Recordad que la moto está en Alicante.

 

falconwar

Well-Known Member
James Bond dijo "Nunca digas nunca jamás", un anónimo dijo "Nunca digas de este agua no beberé", Afrodita dijo "Nunca digas esta p..a no me cabe" y Deiotarus dijo "Nunca digas esta moto no la venderé"...

Esto viene al hilo de que, finalmente, tras casi 5 años y 10.000 km con "ESO" (récord adsoluto de tenencia de una moto para mi), la Rieju Bye Bike Adventure, ha llegado el momento de su relevo. A pesar de ser un vehículo único, irrepetible en su estilo, por lo que inicialmente pensaba quedármela, su etapa, su función, la ha cumplido con creces, como es la de ser un vehículo que me recordara a las míticas Vespino y Variant de los 80-90, pero actualizada. Necesitaba una evolución, por tanto, ha llegado el momento de dar el salto a algo más moderno, más campero y más eficiente para el tipo de uso que le quiero dar: recorridos cortos, priorizando campo, caminos y sendas, con el asfalto imprescindible para llegar a ellas, ya que parte del uso de la Bye Bike también lo cumple la Monkey.

A pesar de ser poco conocida, la mecánica tiene fama de ser indestructible entre los pizzeros y repartidores varios, por lo que tiene cuerda para rato, y más en este caso que está estrictamente de serie, salvo el kit de deslimitación de la propia marca. Unos ejemplos:





Si alguien del foro está interesado en ella, le daré prioridad absoluta, ya que me gustaría seguir sabiendo de ella. Recordad que la moto está en Alicante.

Dame unos minutos que confirme con mi mujer que no voy a dormir debajo del puente de al lado de casa y te digo.
 

Jejo

Well-Known Member
Si alguien del foro está interesado en ella, le daré prioridad absoluta, ya que me gustaría seguir sabiendo de ella. Recordad que la moto está en Alicante.
Se ve que eres un vendedor honesto. He visto el anuncio y no te has dedicado a "maquillar" la moto para nada. Qué es eso de limpiarla para que parezca más nueva de lo que es... Ahí con su tierra para que se vea que ha visto mundo :mola:

Suerte con la venta
 

PitufoMT

Well-Known Member
James Bond dijo "Nunca digas nunca jamás", un anónimo dijo "Nunca digas de este agua no beberé", Afrodita dijo "Nunca digas esta p..a no me cabe" y Deiotarus dijo "Nunca digas esta moto no la venderé"...

Esto viene al hilo de que, finalmente, tras casi 5 años y 10.000 km con "ESO" (récord adsoluto de tenencia de una moto para mi), la Rieju Bye Bike Adventure, ha llegado el momento de su relevo. A pesar de ser un vehículo único, irrepetible en su estilo, por lo que inicialmente pensaba quedármela, su etapa, su función, la ha cumplido con creces, como es la de ser un vehículo que me recordara a las míticas Vespino y Variant de los 80-90, pero actualizada. Necesitaba una evolución, por tanto, ha llegado el momento de dar el salto a algo más moderno, más campero y más eficiente para el tipo de uso que le quiero dar: recorridos cortos, priorizando campo, caminos y sendas, con el asfalto imprescindible para llegar a ellas, ya que parte del uso de la Bye Bike también lo cumple la Monkey.

A pesar de ser poco conocida, la mecánica tiene fama de ser indestructible entre los pizzeros y repartidores varios, por lo que tiene cuerda para rato, y más en este caso que está estrictamente de serie, salvo el kit de deslimitación de la propia marca. Unos ejemplos:





Si alguien del foro está interesado en ella, le daré prioridad absoluta, ya que me gustaría seguir sabiendo de ella. Recordad que la moto está en Alicante.

Suerte con la venta compañero :mola:
 

deiotarus

Well-Known Member
Se ve que eres un vendedor honesto. He visto el anuncio y no te has dedicado a "maquillar" la moto para nada. Qué es eso de limpiarla para que parezca más nueva de lo que es... Ahí con su tierra para que se vea que ha visto mundo :mola:

Suerte con la venta
Hombre, entre pilotos no hay trampa ni cartón. No creo que haya una moto con más referencias en foros y youtube que de esta, y a pesar de que parece que lleva mucho trote, no es ni una pizca de lo que hacen los pizzeros y repartidores, pero que no se sabe más que cuando ves anuncios. A ver si los localizo.



 
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