GTieDiTioN
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Cito noticia:
Aprilia RS4 250, 4T para seguir la tendencia del mercado.
Vaya por delante que esta noticia de momento es pura especulación. Pero según cuentan en Motoblog Aprilia podría estar preparando para 2014 una versión de 250 cc de la actual Aprilia RS4 125. ¡Respira! Porque estamos hablando de modelos de cuatro tiempos, nada de los humeantes dos tiempos que a todos nos hacen saltar las lágrimas (aunque sea por el humo del aceite mal quemado).
Siguiendo la actual tendencia del mercado en la que las marcas están retomando posiciones en las cilindradas de menos de 500 cc Aprilia parece que está trabajando en una versión a escala mayor de la actual Aprilia RS4 125. Así los italianos se sumarían al carro que incluye la Honda CRB250R o la Kawasaki Ninja300. Aunque parece que la filosofía italiana andaría más próxima al monocilíndrico de Honda que al bicilíndrico de Kawasaki. Mientras tanto Triumph sigue con sus rumores de una moto de esta cilindrada, y los demás fabricantes japoneses parece que miran, con los ojos achinados, lo que hacen sus rivales.
Por fin veremos revivir un segmento del mercado que había desaparecido y que te obligaba a comprarte una 600 cc si querías una moto mayor que una 125 cc. Sólo espero que la decoración esté al nivel de aquellas que lideraban el Mundial de 250cc con Max Biaggi a sus mandos. Quizá una de las decoraciones más bonitas que hemos visto en años. Y con el pedigrí de Aprilia casi estoy seguro que esta si que será deportiva al 100% con pocos compromisos. ¿Que dirán en KTM de esto? ¿Veremos una Moto3 con luces y porta matrícula por las calles?
Fuente: http://www.motorpasionmoto.com/deportivas/aprilia-rs4-250-4t-para-seguir-la-tendencia-del-mercado
Aprilia RS4 250, 4T para seguir la tendencia del mercado.
Vaya por delante que esta noticia de momento es pura especulación. Pero según cuentan en Motoblog Aprilia podría estar preparando para 2014 una versión de 250 cc de la actual Aprilia RS4 125. ¡Respira! Porque estamos hablando de modelos de cuatro tiempos, nada de los humeantes dos tiempos que a todos nos hacen saltar las lágrimas (aunque sea por el humo del aceite mal quemado).
Siguiendo la actual tendencia del mercado en la que las marcas están retomando posiciones en las cilindradas de menos de 500 cc Aprilia parece que está trabajando en una versión a escala mayor de la actual Aprilia RS4 125. Así los italianos se sumarían al carro que incluye la Honda CRB250R o la Kawasaki Ninja300. Aunque parece que la filosofía italiana andaría más próxima al monocilíndrico de Honda que al bicilíndrico de Kawasaki. Mientras tanto Triumph sigue con sus rumores de una moto de esta cilindrada, y los demás fabricantes japoneses parece que miran, con los ojos achinados, lo que hacen sus rivales.
Por fin veremos revivir un segmento del mercado que había desaparecido y que te obligaba a comprarte una 600 cc si querías una moto mayor que una 125 cc. Sólo espero que la decoración esté al nivel de aquellas que lideraban el Mundial de 250cc con Max Biaggi a sus mandos. Quizá una de las decoraciones más bonitas que hemos visto en años. Y con el pedigrí de Aprilia casi estoy seguro que esta si que será deportiva al 100% con pocos compromisos. ¿Que dirán en KTM de esto? ¿Veremos una Moto3 con luces y porta matrícula por las calles?
Fuente: http://www.motorpasionmoto.com/deportivas/aprilia-rs4-250-4t-para-seguir-la-tendencia-del-mercado
yo pienso que si sacan una 250 2t o 350 2t NUEVA segurisimo que tendría mercado, yo mismo me lo plantearia, porque visto lo visto, una MOTO 4T es a partir de los 600cc, menos cilindrada no se molestan en sacarle lo mejor...
