Récord de 122km/h de marcador el otro día en bajada, cerca de las 9.500, que es cuando corta. Estoy hablando de una moto rodada y velocidad punta, no sostenida. Creo que la clave de esta moto es apurar la cuarta, que perfectamente te deja pasar de 100 de marcador, y pasadas las 8.000rpm o un poquito más ya es más factible subir a quinta. En llano la quinta a puño roscado lentamente te va subiendo la velocidad, pero a poca cuesta o viento de cara, apenas acelera, incluso puede que pierdas velocidad si cambiaste antes de tiempo.