Qué me recomendáis ?

[PitufoMT]

muchas gracias , la Nc con dct me pareció una bici, todo muy sencillo , lo. malo el sillín y la pantalla, no se si cambia mucho el dct del 25 al 24 por ejemplo.La Transalp más moto para todo . De BMW era una de segunda mano en unos 9000 no creo que la pruebe.

Suerte con la elección ... y prueba una Vstrom 650 y 800, igual son tus motos .. y ya de paso una la Tracer 7. Elige sin prisas

 

[gurruvip]

Si prueba la vstrom no va a querer nada más. Es de lo más agradable en moto que he probado. Y además llevas una moto que tiene historia en vivo. No se cuantos motores han salido que se hayan vendido más años?

 

[@ndres]

muchas gracias , la Nc con dct me pareció una bici, todo muy sencillo , lo. malo el sillín y la pantalla, no se si cambia mucho el dct del 25 al 24 por ejemplo.La Transalp más moto para todo . De BMW era una de segunda mano en unos 9000 no creo que la pruebe.

Yo la NC con DCT no la recomiendo porque no lleva módulo IMU que coordine la física de la moto con el cambio.

 

[dcp1]

Su motor es originario de los años noventa y es una veterana, pero esta trail dura como el Adamantium jamás te dejará tirado

Si buscas una trail con historia, fiabilidad demostrada y un enfoque más asfáltico que campero, esta moto es una opción que no deberías pasar p

www.diariomotor.com

 

[sergio_902]

Yo la NC con DCT no la recomiendo porque no lleva módulo IMU que coordine la física de la moto con el cambio.

Además de que con ese motor de coche no te hace falta. Le pones una marcha y te tiras todo el día con la misma

 

[sergio_902]

Su motor es originario de los años noventa y es una veterana, pero esta trail dura como el Adamantium jamás te dejará tirado

Si buscas una trail con historia, fiabilidad demostrada y un enfoque más asfáltico que campero, esta moto es una opción que no deberías pasar p

www.diariomotor.com

Yo a la mía le tuve que cambiar el motor.
Pero que es muy probable que termine con otra.