Nuevas generaciones y motos

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Grlmtrd

Well-Known Member
Así pensando en retrospectiva y después de charlar con gente que está en el mundillo desde hace décadas, escuchar sus experiencias y demás saco en claro que un chaval de antaño, los años 70 por ejemplo, soñaba con tener su Bultaco o su Morini, quizás una Impala para acto seguido modificarla a su gusto.
En aquella época era algo que podías hacer y se podía porque fue la mejor época para la afición a la moto.
Un joven de la década de los 2000 soñaba con tener su Gsx, Cbr o R1 y en la mayoría de los casos era posible porque en aquella época había bonanza económica.
A veces llevo a mi sobrino al centro en el que está haciendo un FP y me fijo que por la zona donde aparcan las motos hay siempre varios patinetes, bicis y un scooter.
Dé vez en cuando también se ve una Harley que es de un profesor pero no veo ninguna moto Bmw o alguna RR de 600 o de 1000.
Algo que me parece rarísimo ya que cuando yo tenía la edad de mi sobrino casi todo el mundo soñaba con tener una moto.
Es cierto que no es el mejor momento para embarcarse en la compra de una moto pero habiendo mercado de 2ª mano y con ofertas bastante atractivas...Que pasa con esta gente hoy en día?? Se está perdiendo esa pasión por las motos??
 

@ndres

Well-Known Member
Yo creo que la respuesta es muy simple (o no, según se mire)

Los chavales hoy día viven tan inmersos en las redes sociales que no tienen ni planteamientos de buscar la libertad, de salir en moto, de buscar sus propias aventuras... Todo lo que viven lo hacen a través del móvil.

Hace algunos días hablando con un amigo motero le dije que la moto es secundaria, da igual si tienes una 125 o una 1000RR, lo importante de la persona es la imaginación, levantarte y pensar en que aventura te vas a meter el próximo finde o en tus vacaciones. Luego cualquier moto te va a llevar a hacer realidad ese pensamiento... Pero me temo que hoy día los chavales (y desgraciadamente los no tan chavales) tienen anulado ese proceso mental de imaginar. ;)

Y si por causalidad hay alguno que quiere levantar la cabeza, pues ya se encargan las administraciones de poner trabas, tasas, precios por las nubes, restricciones, prohibiciones,... para que se te vayan prontito esas ideas y vuelvas al redil, que ahí no te da tiempo a pensar.

Así está la cosa... yo es que ya me veo que voy de vuelta, y no tengo ni 50 años pero yo me encuentro muy fuera de este mundo moderno que nos quieren hacer tragar.
 

sergio_902

Well-Known Member
Así pensando en retrospectiva y después de charlar con gente que está en el mundillo desde hace décadas, escuchar sus experiencias y demás saco en claro que un chaval de antaño, los años 70 por ejemplo, soñaba con tener su Bultaco o su Morini, quizás una Impala para acto seguido modificarla a su gusto.
En aquella época era algo que podías hacer y se podía porque fue la mejor época para la afición a la moto.
Un joven de la década de los 2000 soñaba con tener su Gsx, Cbr o R1 y en la mayoría de los casos era posible porque en aquella época había bonanza económica.
A veces llevo a mi sobrino al centro en el que está haciendo un FP y me fijo que por la zona donde aparcan las motos hay siempre varios patinetes, bicis y un scooter.
Dé vez en cuando también se ve una Harley que es de un profesor pero no veo ninguna moto Bmw o alguna RR de 600 o de 1000.
Algo que me parece rarísimo ya que cuando yo tenía la edad de mi sobrino casi todo el mundo soñaba con tener una moto.
Es cierto que no es el mejor momento para embarcarse en la compra de una moto pero habiendo mercado de 2ª mano y con ofertas bastante atractivas...Que pasa con esta gente hoy en día?? Se está perdiendo esa pasión por las motos??
Yo cuando era un chavalín lo que quería era una motillo de 50 para ir al pueblo de al lado.

Hoy los chavales quieren mirar el tictoc y peinarse el tupé.
 

sergio_902

Well-Known Member
Yo creo que la respuesta es muy simple (o no, según se mire)

Los chavales hoy día viven tan inmersos en las redes sociales que no tienen ni planteamientos de buscar la libertad, de salir en moto, de buscar sus propias aventuras... Todo lo que viven lo hacen a través del móvil.

Hace algunos días hablando con un amigo motero le dije que la moto es secundaria, da igual si tienes una 125 o una 1000RR, lo importante de la persona es la imaginación, levantarte y pensar en que aventura te vas a meter el próximo finde o en tus vacaciones. Luego cualquier moto te va a llevar a hacer realidad ese pensamiento... Pero me temo que hoy día los chavales (y desgraciadamente los no tan chavales) tienen anulado ese proceso mental de imaginar. ;)

Y si por causalidad hay alguno que quiere levantar la cabeza, pues ya se encargan las administraciones de poner trabas, tasas, precios por las nubes, restricciones, prohibiciones,... para que se te vayan prontito esas ideas y vuelvas al redil, que ahí no te da tiempo a pensar.

Así está la cosa... yo es que ya me veo que voy de vuelta, y no tengo ni 50 años pero yo me encuentro muy fuera de este mundo moderno que nos quieren hacer tragar.
Coincido.
Una moto, aunque sea un hierraco te permite disfrutar. Y tengo la teoría de que a veces disfrutas hasta más. Y es algo que quizás compruebe por mí mismo y cambie la Niken por algún trasto más viejo que yo o por una RE.


@Grlmtrd @@ndres
Sin embargo ocurre algo curioso.
Cada vez menos se apuntan a esto de las motos pero los que los hacen tienen que empezar con una 1.000 nueva a estrenar.
 

gurruvip

Well-Known Member
Coincido.
Una moto, aunque sea un hierraco te permite disfrutar. Y tengo la teoría de que a veces disfrutas hasta más. Y es algo que quizás compruebe por mí mismo y cambie la Niken por algún trasto más viejo que yo o por una RE.


@Grlmtrd @@ndres
Sin embargo ocurre algo curioso.
Cada vez menos se apuntan a esto de las motos pero los que los hacen tienen que empezar con una 1.000 nueva a estrenar.
La apariencia se las redes sociales tiene una influencia muy potente. Ya no se hacen las cosas para disfrutar sólo de esa afición. Ya se necesita mortrarlo para que la gente sepa que tu estás a un nivel que no todos llegan.
 

Fireball

Well-Known Member
años 70
Un joven de la década de los 2000
Se me ha adelantado @@ndres (supongo que porque es más abuelo cebolleta que yo jajajaja).

Épocas en las que no existían los móviles/smartphones.
Tampoco las redes sociales actuales.
No existían las plataformas de entretenimiento.
También "éramos" una sociedad de posguerra, que venía de un aislamiento importante.
No se estudiaba inglés, quizá francés sí, pero no para viajar a la Guayana, sino para comerciar en la frontera.

La moto solo pedía gasolina. ¿Seguro? no lo sé, pero ni casco obligatorio hasta 1992. Supongo que ahí nace realmente la idea de libertad que te daba la moto. Asequible. La brisa en la cara. Coincidiendo con ese periodo en el que (supongo) empezaban a reducirse las restricciones generales.
 

falconwar

Well-Known Member
Coincido.
Una moto, aunque sea un hierraco te permite disfrutar. Y tengo la teoría de que a veces disfrutas hasta más. Y es algo que quizás compruebe por mí mismo y cambie la Niken por algún trasto más viejo que yo o por una RE.


@Grlmtrd @@ndres
Sin embargo ocurre algo curioso.
Cada vez menos se apuntan a esto de las motos pero los que los hacen tienen que empezar con una 1.000 nueva a estrenar.
No hombre aun los hay con cabeza y empiezan con una z900.
 

Jejo

Well-Known Member
Jovenes de Antes: Tenías mayor poder adquisitivo, ahorrabas un poco, comprabas la moto, el casco y lo demás era opcional. Tenías tiempo libre y te movías para buscar el ocio, y si lo hacías en moto molabas más. Les contabas tus viajes a los colegas tomandote una cerveza con la moto aparcada al lado.

Jovenes de Ahora: Tienes que comprar la moto a plazos porque ahorrando se te pasa el arroz, y tiene que ser nueva y más grande lo que puedes llevar y por eso la limitas. El casco, la chaqueta, pantalones, botas, guantes de invierno y de verano, ropa impermeable de moto, todo ello con goretex (la moto no), maletas, bolsa sobre deposito, cargador usb, portamovil, protectores para cuando se te cae la moto, en breve la baliza, y ojo no rayes nada que te dejas unos cientos de euros en dejarlo como estaba. No tienes tiempo libre porque las redes sociales te lo absorben, asi que el ocio lo buscas delante de tus narices. Nadie se fija si molas cuando pasas con tu moto porque están mirando el movil, así que tienes que hacerte fotos y videos de tu moto y mandarlos a tus colegas, pero para eso no tienes ni que arrancarla. Eso si, que se vea bien todo lo que te has comprado, que te ha costado lo tuyo.

Es muy duro ser joven hoy en día :facepalm:
 

balen-timo

Well-Known Member
Los chavales de hoy en día se sacan el carnet y se compran la moto mientras ven reels de niños brasileños con una R1250GS a rueda y haciendo zigzag en el tráfico de pié a 100km/h
 

MontiBru

Well-Known Member
Yo soy un "joven" de 57a.... :qmeparto: :qmeparto: :qmeparto:
En mi época, íbamos en bici hasta los 13-14 años, soñando todo el dia en comprar una moto... bueno un ciclomotor.
Todo el dinero que podíamos recaudar (trabajo en verano, regalos de los abuelos ...) lo guardabas para comprar la moto, (derbi variant america en mi caso).
Nos daba libertad, nos ibamos a un descampado y alli nos juntabamos todos con moto en bici o como fuera..... nos ibamos al pueblo de al lado..... lo que se conoce como "vida social".... saliamos de "ruta"... recuerdo mis salidas hasta el tagamanent (subiendo pedaleando pq no podia la moto), ir dos en una variant y el de atras arrastrando a otro amigo en bici :facepalm::facepalm:... nos caíamos, nos rascábamos completos, nos rompiamos huesos.........de "ruta" parabams en una casa y pediamos agua, recolectabamos higos, avellanas, almendras... nuestra merienda....todo era mas simple.

Hoy en dia la "vida social" es el teléfono (no para todos, pero casi), el precio de una moto (125cc) para 16a es de 2500-5000€, el seguro un dineral..... está complicado para la juventud, es difícil que ahorren 4.000€. (moto, seguro, casco, carnet A1...)
Es "raro" ver a un menor de 21a con moto, a no ser que la pagemos los padres..... y muchos padres les TEMEN a las motos.

Luego pasa lo que dice @falconwar ... que tios de 30a que NO han llevado moto en su vida, se sacan el A2 y se compran una Z900 limitada :martillazocabeza::martillazocabeza:
y luego son unos CONOS ... y es peligroso.
Hace 10 dias salí de ruta y madre mia, me encontré un par de grupos de inutiles con motos grandes .....en las rectas a tope, en las curvas un desastre ni saben frenar, ni saben trazar, ademas como voy en scuter ...se cabrean que los adelantes y hacen tonterias , que se merecen DOS OSTIAS EN TODA LA GETA....Por ejemplo, carretara comcarcal estrecha y en una recta grande , ponerme a adelantar a un enlatado y mientras adelanto al enlatado, una GT de las grandes con pasajero, maletas etc..... adelantarme a 160-170... lamentable..... eso me ha pasado varias veces, no llevan bien que los adelante una SH y me ponen en peligro:facepalmicor:

Es un error, yo creo que es bueno que con 14a puedan dispner de un ciclomotor, unos caminos y aprendes rapido a base de rascadas... "no hay mejor teoria que mucha practica"
 

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