Novedades motos

[dcp1]

Lo malo es que te gastes 50.000 pavos en la moto y luego venga uno con una GPZ 900 de 1985 que compró por 800 euros y te adelante.

Verídico

 

[Cain]

Lo malo es que te gastes 50.000 pavos en la moto y luego venga uno con una GPZ 900 de 1985 que compró por 800 euros y te adelante.

ya pasa ya

 

[Agiliti125]

Eso siempre pasará compres lo que compres.
Lo importante que se te ponga una sonrisa cada vez que la ves.

 

[dcp1]

Suzuki vuelve a ganar protagonismo con una deportiva equilibrada y muy llamativa

En Suzuki han vuelto a ganar protagonismo gracias a una moto deportiva que es equilibrada y llamativa a partes iguales, y que no nos puede parecer m

www.eldesmarque.com

 

[Cain]

buena sport turismo se han sacado de la chistera

 

[Jejo]

Kawasaki revoluciona las motos offroad con sus nuevas dos tiempos con inyección electrónica, las KX327 y KX327X 2027

Tras años de rumores y una expectación global inusitada, Kawasaki ha movido ficha de forma magistral con un movimiento que ha sido realmente inesperado y sorprendente.

www.mundodeportivo.com

Kawasaki desplegará en 2027 las nuevas KX327 (motocross) y KX327X (enduro y cross-country).
Motor monocilíndrico de 2 tiempos con inyección electrónica.
No se ha declarado potencia máxima, pero podría rondar los 55 CV.

 

[@ndres]

Kawasaki revoluciona las motos offroad con sus nuevas dos tiempos con inyección electrónica, las KX327 y KX327X 2027

Tras años de rumores y una expectación global inusitada, Kawasaki ha movido ficha de forma magistral con un movimiento que ha sido realmente inesperado y sorprendente.

www.mundodeportivo.com

Kawasaki desplegará en 2027 las nuevas KX327 (motocross) y KX327X (enduro y cross-country).
Motor monocilíndrico de 2 tiempos con inyección electrónica.
No se ha declarado potencia máxima, pero podría rondar los 55 CV.

De todas maneras esto es prácticamente para circuito... no te digo ya por el tema de emisiones, que tendrá etiqueta W, sino porque esas motos tienen los mantenimientos por horas de uso... Quizá para sacarlas al campo cerca o echarlas a un remolque, pero nada de moto usable para rutear ni nada de eso.

Os dejo un cuadro de mantenimiento de moto de enduro


️ Tabla de intervalos de mantenimiento por horas

Intervalo de uso [1, 2, 3, 4]	Acciones de Mantenimiento
Después de cada salida	• Limpieza general y engrase de cadena. • Revisión de presión de neumáticos y niveles (refrigerante, frenos). • Limpieza o cambio del filtro de aire.
Cada 5 - 10 horas	• Cambio de aceite del motor. • Limpieza profunda o sustitución del filtro de aire. • Revisión de tornillería, radios y tensión de cadena.
Cada 15 - 20 horas	• Cambio de aceite de motor y filtro de aceite. • Purga del aire de las horquillas de suspensión.
Cada 40 - 60 horas	• Cambio del pistón (y aros) en motores de 2 tiempos. • Revisión de pastillas de freno y líquido de frenos. • Mantenimiento interno de suspensiones (horquillas y amortiguador trasero).

 

[@ndres]

Moto muy bonita... motor bicilíndrico en paralelo de 585 cc refrigerado por líquido con cigüeñal de 270°, que produce 69 CV a 9.300 rpm y 57 Nm a 7.500 rpm. Cifras muy interesantes

Norton Atlas 2026: la nueva trail británica llega con 69 CV, mucha tecnología y precio de derribo

Lo del precio de derribo hay que cogerlo con pinzas porque son 10.500€ en la versión GT. Y por ese precio hay opciones de motos de primeras marcas. Yo creo que estos de "Nolton" han querido posicionar en precio como si fuera una moto de primer nivel y se han pasado unos 2.000€ fácil.

 

[gurruvip]

Moto muy bonita... motor bicilíndrico en paralelo de 585 cc refrigerado por líquido con cigüeñal de 270°, que produce 69 CV a 9.300 rpm y 57 Nm a 7.500 rpm. Cifras muy interesantes

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Lo del precio de derribo hay que cogerlo con pinzas porque son 10.500€ en la versión GT. Y por ese precio hay opciones de motos de primeras marcas. Yo creo que estos de "Nolton" han querido posicionar en precio como si fuera una moto de primer nivel y se han pasado unos 2.000€ fácil.

Si me apuras hasta 2500.