Estoy sacándome el carnet A2

[balen-timo]

Estoy intentando sacarme el carnet A2 y necesito vuestra ayuda. Llevo tres clases y me siento bastante inseguro en el circuito. Me cuesta relajarme y tengo miedo a caerme, lo que me bloquea y no me deja progresar. Además, mi profesor no me presta mucha atención y eso dificulta aún más el aprendizaje.

Parto con la experiencia previa de haber llevado una PCX 125 durante dos años y que además el tema marchas no lo llevo tan mal, creo que salgo con soltura y los cambios los hago bien, sin muchas complicaciones.

¿Alguien ha pasado por algo similar? Me vendrían genial algunos consejos para ganar confianza, mejorar mi técnica y superar este bache inicial. Sobre todo, me interesa saber cómo habéis afrontado el miedo y cómo habéis encontrado un profesor que os ayude de verdad. ¡Gracias de antemano por vuestra ayuda!

 

[Jejo]

Estoy intentando sacarme el carnet A2 y necesito vuestra ayuda. Llevo tres clases y me siento bastante inseguro en el circuito. Me cuesta relajarme y tengo miedo a caerme, lo que me bloquea y no me deja progresar. Además, mi profesor no me presta mucha atención y eso dificulta aún más el aprendizaje.

Parto con la experiencia previa de haber llevado una PCX 125 durante dos años y que además el tema marchas no lo llevo tan mal, creo que salgo con soltura y los cambios los hago bien, sin muchas complicaciones.

¿Alguien ha pasado por algo similar? Me vendrían genial algunos consejos para ganar confianza, mejorar mi técnica y superar este bache inicial. Sobre todo, me interesa saber cómo habéis afrontado el miedo y cómo habéis encontrado un profesor que os ayude de verdad. ¡Gracias de antemano por vuestra ayuda!

Por cierto, con qué moto haces las prácticas/examen?

 

[PitufoMT]

¿De donde eres?

Tienes que evadirte de todo .. piensa en que solo tienes que pasar la coño moto por unas rayas y unos palos, eso es lo único que tienes que tener en la mente .. olvídate de todo lo demás, céntrate en lo que tienes que hacer, no hay más ... además tienes experiencia.

El miedo siempre esta ahí, porque es algo innato de ser humano .. y es bueno que este siempre presente, que no te quepa duda.

Debes de ser positivo, si, te puedes caer ¿Y que? si, te puedes caer y acerté daño ¿Y que? ¿Acaso no estas subido a una maquina que de entrada es muy peligrosa? .. asume ese riesgo de una vez y disfruta de la moto .. relájate, céntrate en el objetivo de pasar ese circuito y se positivo, no te quejes, porque solo sirve para que tu miedo siga ahí tocándote las narices, la negatividad solo trae que crezcan las inseguridades, que te des la falsa sensación de que no puedes .. si supieses de todo lo que eres capaz de hacer alucinarías a colores

Tu puedes pasar eso y cualquiera .. ¿Entonces? ¿Por que te quejas de tu miedo, del profe? .. no te estas evadiendo, habla solo contigo mismo, al profe solo escúchalo, ni le contestes .. lo vas a hacer .. porque ese miedo que tienes puede ser sin saberlo tu mejor aliado .. la acción hace que gestionemos mejor los miedos, recuerda esto ultimo.

Animo y ponte en serio a ello .. y nada de lloreras

 

[balen-timo]

¿De donde eres?

Tienes que evadirte de todo .. piensa en que solo tienes que pasar la coño moto por unas rayas y unos palos, eso es lo único que tienes que tener en la mente .. olvídate de todo lo demás, céntrate en lo que tienes que hacer, no hay más ... además tienes experiencia.

El miedo siempre esta ahí, porque es algo innato de ser humano .. y es bueno que este siempre presente, que no te quepa duda.

Debes de ser positivo, si, te puedes caer ¿Y que? si, te puedes caer y acerté daño ¿Y que? ¿Acaso no estas subido a una maquina que de entrada es muy peligrosa? .. asume ese riesgo de una vez y disfruta de la moto .. relájate, céntrate en el objetivo de pasar ese circuito y se positivo, no te quejes, porque solo sirve para que tu miedo siga ahí tocándote las narices, la negatividad solo trae que crezcan las inseguridades, que te des la falsa sensación de que no puedes .. si supieses de todo lo que eres capaz de hacer alucinarías a colores

Tu puedes pasar eso y cualquiera .. ¿Entonces? ¿Por que te quejas de tu miedo, del profe? .. no te estas evadiendo, habla solo contigo mismo, al profe solo escúchalo, ni le contestes .. lo vas a hacer .. porque ese miedo que tienes puede ser sin saberlo tu mejor aliado .. la acción hace que gestionemos mejor los miedos, recuerda esto ultimo.

Animo y ponte en serio a ello .. y nada de lloreras

Soy de Granada, gracias por tu mensaje, de verdad!
Tienes razón, tengo que apretar más los cojones y si necesito más clases pues las tendré que dar. Además de que se que puedo, sólo necesito soltarme más, las ganas las tengo!

 

[PitufoMT]

Soy de Granada, gracias por tu mensaje, de verdad!
Tienes razón, tengo que apretar más los cojones y si necesito más clases pues las tendré que dar. Además de que se que puedo, sólo necesito soltarme más, las ganas las tengo!

Mira, la primera clase que di de circuito también me comía los palos y esas cosas, hasta se me fue la moto al suelo ... poco a poco te vas adaptando a esa nueva moto de la autoescuela y vas posicionado el cuerpo y gestionando la mirada hasta que ya sale solo .. hay personas que tardan más y otras menos, pero ese examen es un tramite .. piensa en el mundo motero que te abrirá, porque es el premio final a ese dinero gastado y a tu esfuerzo.

Lo dicho, mucho animo y la solución esta dentro de ti .. pero eso ya lo sabes

 

[balen-timo]

Mira, la primera clase que di de circuito también me comía los palos y esas cosas, hasta se me fue la moto al suelo ... poco a poco te vas adaptando a esa nueva moto de la autoescuela y vas posicionado el cuerpo y gestionando la mirada hasta que ya sale solo .. hay personas que tardan más y otras menos, pero ese examen es un tramite .. piensa en el mundo motero que te abrirá, porque es el premio final a ese dinero gastado y a tu esfuerzo.

Lo dicho, mucho animo y la solución esta dentro de ti .. pero eso ya lo sabes

Muchas gracias por tus palabras compañero, lo importante para mí es animarme. Tener esas ganas y entusiasmo del principio, porque si voy con buena predisposición, las cosas me saldrán mejor antes, el premio es grande, tengo que tener motivación para ir a por ello!!

 

[PitufoMT]

Muchas gracias por tus palabras compañero, lo importante para mí es animarme. Tener esas ganas y entusiasmo del principio, porque si voy con buena predisposición, las cosas me saldrán mejor antes, el premio es grande, tengo que tener motivación para ir a por ello!!

Ves! la solución esta dentro de ti .. además luego tendrás los exámenes .. y ahí empiezan a aflorar, los nervios, las dudas, los miedos ... pues la misma medicina, te lo tienes que tomar con si fueses a dar una vuelta en moto y reírte de la situación, no hacer un drama de un examen .. y si suspendes, pues a la siguiente saldrá ... en la vida hay cosas muchísimo más importantes por las que preocuparse .. tienes que diviértete con la moto siempre, hasta haciendo un examen, es tu pasión .. así que pásatelo bien. Es evidente que nervios siempre vamos a tener, pero oye, eso es una de las salsas de la vida.

Te diré una cosa ... el día que para mi la moto deje de ser divertida (examen incluido), deje de descubrirme lugares y gente, deje de ser un reto o me suba a ella como un robot .. la venderé y me dedicare a otra cosa ..

 

[balen-timo]

Ves! la solución esta dentro de ti .. además luego tendrás los exámenes .. y ahí empiezan a aflorar, los nervios, las dudas, los miedos ... pues la misma medicina, te lo tienes que tomar con si fueses a dar una vuelta en moto y reírte de la situación, no hacer un drama de un examen .. y si suspendes, pues a la siguiente saldrá ... en la vida hay cosas muchísimo más importantes por las que preocuparse .. tienes que diviértete con la moto siempre, hasta haciendo un examen, es tu pasión .. así que pásatelo bien. Es evidente que nervios siempre vamos a tener, pero oye, eso es una de las salsas de la vida.

Te diré una cosa ... el día que para mi la moto deje de ser divertida (examen incluido), deje de descubrirme lugares y gente, deje de ser un reto o me suba a ella como un robot .. la venderé y me dedicare a otra cosa ..

No le quito ni una coma a lo que has escrito.
La verdad es que mis ganas e ilusión siguen ahí, claro que sí, simplemente me he desanimado un poco por culpa de que como es lógico nadie nace enseñado y creía que desde el primer día iba a ser ya una máquina por culpa de las expectativas que te genera la gente... Y además que el profesor no esté encima mía como quizá si que pasaba cuando hacía prácticas del coche pero porque no le quedaba otra, claro...

Aún así, quiero ir a afrontar las prácticas con ganas e ilusión y a ver si voy consiguiendo soltarme un poco y dejar de ir tan rígido. Creo que la clave estará justo ahí.

 

[sergio_902]

Soy de Granada, gracias por tu mensaje, de verdad!
Tienes razón, tengo que apretar más los cojones y si necesito más clases pues las tendré que dar. Además de que se que puedo, sólo necesito soltarme más, las ganas las tengo!

Paisano mío entonces.

El error que se comete siempre es el de que en la autoescuela sólo haces el circuito una y otra vez.
Y el error está en que no aprendes a dominar la moto.

 

[PitufoMT]

Paisano mío entonces.

El error que se comete siempre es el de que en la autoescuela sólo haces el circuito una y otra vez.
Y el error está en que no aprendes a dominar la moto.

En la autoescuela que estuve en Vizcaya, hacíamos otros circuitos tipo ochos cada vez mas cerrados, enlazándolos con conos, para soltarnos y conocer la moto con la que hacíamos las practicas .. me pareció genial ese sistema para pasar luego al circuito del examen y tal.

 

[balen-timo]

Paisano mío entonces.

El error que se comete siempre es el de que en la autoescuela sólo haces el circuito una y otra vez.
Y el error está en que no aprendes a dominar la moto.

Eso es bien cierto... Además de que cuando le intento decir al profe eso de que estoy rígido y tal en plan para que me de consejos, su respuesta es que después de hacerlo cada vez más y más veces me iré soltando y además también me dice que yo tumbe o haga lo que tenga que hacer, que no me voy a caer y que si me caigo no pasa nada, que "reviente la moto de la autoescuela si hace falta, que con la mía ya haré otras cosas".

Aunque se que eso me lo dice en plan positivo para que se me quite el miedo y eso, aún así creo que necesito consejos para ir dominando más el tema, como colocación del cuerpo, vista o ambas. No sé, quizá tenga razón y sólo tenga que estar dándole 1000 vueltas al circuito hasta que me vaya saliendo mejor.

En la autoescuela que estuve en Vizcaya, hacíamos otros circuitos tipo ochos cada vez mas cerrados, enlazándolos con conos, para soltarnos y conocer la moto con la que hacíamos las practicas .. me pareció genial ese sistema para pasar luego al circuito del examen y tal.

Hostias pues esa es buena eh, sí señor.

 

[gurruvip]

Pues yo te aconsejo que hagas, primero la parte lenta. Que tomes una práctica básicamente en el tramo lento. Y con un par de clases dedicadas lo tendrás controlado. Después pasas a la parte rápida que es más sencilla.

 

[balen-timo]

Pues yo te aconsejo que hagas, primero la parte lenta. Que tomes una práctica básicamente en el tramo lento. Y con un par de clases dedicadas lo tendrás controlado. Después pasas a la parte rápida que es más sencilla.

Mi profe me ha puesto directamente con la rápida, dos clases llevo con ella

 

[gurruvip]

Mi profe me ha puesto directamente con la rápida, dos clases llevo con ella

La rápida es la más sencilla. Necesitas menos habilidad. La primera es más técnica.

 

[balen-timo]

La rápida es la más sencilla. Necesitas menos habilidad. La primera es más técnica.

Peco mucho en la rigidez, sobretodo en el cambio de sentido y que en los conos se que podría entrar e ir más rápido pero no me fío.

 

[gurruvip]

Peco mucho en la rigidez, sobretodo en el cambio de sentido y que en los conos se que podría entrar e ir más rápido pero no me fío.

Eso se ensalla haciendo un ejercicio de 8. Dos conos separados entre 6 y 8 metros uno de otro, y vas dando vueltas. Al principio despacio y poco a poco subiendo la velocidad. Pero no es solo eso. Es prestar atención a la postura, la mirada, los hombros, la presión en el manillar, etc. Y eso no te lo enseña una autoescuela.

 

[Jejo]

Peco mucho en la rigidez, sobretodo en el cambio de sentido y que en los conos se que podría entrar e ir más rápido pero no me fío.

El día que aprobé el de pista le tenía tantas ganas al rápido que iba pasado de velocidad al llegar al cono de cambiar el sentido. Y al dar la curva veía que me iba a salir de la pista así que (por mis huevos que no suspendo este examen) tumbe la moto lo que creo que no he vuelto a tumbar en mi vida a esa velocidad tan baja. Y giró.

Con esto te digo que tienes más margen de lo que piensas. Tampoco hace falta rozar estribera, aunque como dice tu profe, si hace falta revienta la moto de la autoescuela.

Eso se ensalla haciendo un ejercicio de 8. Dos conos separados entre 6 y 8 metros uno de otro, y vas dando vueltas. Al principio despacio y poco a poco subiendo la velocidad. Pero no es solo eso. Es prestar atención a la postura, la mirada, los hombros, la presión en el manillar, etc. Y eso no te lo enseña una autoescuela.

Y es mucho más útil de lo que parece a simple vista. Solo necesitas dos conos y diez metros e pista. Para ir recto vale cualquiera, son los giros lo que require más práctica

 

[balen-timo]

Eso se ensalla haciendo un ejercicio de 8. Dos conos separados entre 6 y 8 metros uno de otro, y vas dando vueltas. Al principio despacio y poco a poco subiendo la velocidad. Pero no es solo eso. Es prestar atención a la postura, la mirada, los hombros, la presión en el manillar, etc. Y eso no te lo enseña una autoescuela.

Estoy intentando informarme mucho e ir aprendiendo de ello

 

[@ndres]

Muchas gracias por tus palabras compañero, lo importante para mí es animarme. Tener esas ganas y entusiasmo del principio, porque si voy con buena predisposición, las cosas me saldrán mejor antes, el premio es grande, tengo que tener motivación para ir a por ello!!

A ver paisano, si tu profesor pasa de ti déjate de historias y apúntate a https://aemotogp.com/ ... dile a Jorge que vas de mi parte (Andrés) y que te de un poco de caña, que te va a quitar los miedos en dos clases .

Te lo digo de verdad, el mejor profesor de motos de Granada y alrededores, además ahora se ha pillado una Voge 300 para el A2 que es una pluma...

Esto ya lo hablé con él, hay autoescuelas que te "alquilan" la moto y la pista, te dicen que practiques y ya está. La otra manera de hacerlo es ponerte en la primera clase a hacer ochos hasta casi tocar la rodilla, y entonces entiendes los límites de la moto y los neumáticos. Hazme caso y si de verdad tienes interés pega el cambio.

PD: si quieres te puedes meter en su facebook, instagram o ver las reseñas de google, tiene un ratio de aprobados del A2 a la primera de más de 90%.

 

[balen-timo]

A ver paisano, si tu profesor pasa de ti déjate de historias y apúntate a https://aemotogp.com/ ... dile a Jorge que vas de mi parte (Andrés) y que te de un poco de caña, que te va a quitar los miedos en dos clases .

Te lo digo de verdad, el mejor profesor de motos de Granada y alrededores, además ahora se ha pillado una Voge 300 para el A2 que es una pluma...

Esto ya lo hablé con él, hay autoescuelas que te "alquilan" la moto y la pista, te dicen que practiques y ya está. La otra manera de hacerlo es ponerte en la primera clase a hacer ochos hasta casi tocar la rodilla, y entonces entiendes los límites de la moto y los neumáticos. Hazme caso y si de verdad tienes interés pega el cambio.

PD: si quieres te puedes meter en su facebook, instagram o ver las reseñas de google, tiene un ratio de aprobados del A2 a la primera de más de 90%.

Hostias tío pues me viene de locos el feedback, la verdad.
Pero creo que acabas de dar en el clavo tío, no lo había pensado así pero es que siento justamente eso. Que me alquilan la moto y la pista.